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-   -   K 690 enduro R: pareri (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=467081)

Single 09-01-2017 11:12

K 690 enduro R: pareri
 
Ciao. Avevo una mezza idea di prendere un 690 enduro R, adeguatamente kittato per autonomia, sella comoda e valigie, ma una vocina mi dice che forse la mia schiena non apprezzerebbe, specie nei viaggetti medio lunghi.
Inoltre non ci sono mai salito e corre voce che se sei alto meno di 180, la vita si fa dura.
Qualcuno lo ha avuto?

Rephab 09-01-2017 11:18

Da possessore (ancora per poco purtroppo) posso dirti:
1) E' divertentissima!
2) Viaggi lunghi? mmmm... Sarà che senza cupolino prendi un bel vento in petto... lunghi quanto?
3) per me è molto comoda, non vedo problemi per la schiena, anzi... guidandola tra le buche di roma devo dire che mi ha salvato la schiena molte volte rispetto allo scooter. :)
4) Sono 1,77 e sto na pasqua

Single 09-01-2017 11:21

Ah, pero'..... Rogne tecniche?

Rephab 09-01-2017 12:13

A parte qualche difetto riconosciuto e poi sistemato in garanzia, nessun problema.

Single 09-01-2017 12:23

Boh... spero di non pentirmi... col 990 mi trovo davvero bene.

rsonsini 09-01-2017 12:37

Perché dai via il 990 se ti trovi bene?


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anonymous 09-01-2017 12:45

Un mono come unica moto o come seconda? Per carità,se vuoi ci fai tutto, però, anche se vibra relativamente poco, scordati la comodità, pure in coppia e la capacità di carico del 990. E' un mezzo da battaglia, punto. Forse la vera erede dei mitici dual sport. Un gran bel mezzo, (l'ho guidato) io sono 1,73 a cavallo basso :-) e x me era parecchio alta, solo che essendo abbastanza leggera e avendo una sella abbastanza stretta si va lo stesso.

Single 09-01-2017 12:50

Quote:

Originariamente inviata da RS"? (Messaggio 9281664)
Perché dai via il 990 se ti trovi bene?


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hai perfettamente ragione..... Boh... Credo comunque di tenermelo, alla fine.

joker 11-01-2017 08:45

Io lo vorrei affiancare alla mia R1200R per andarmi a divertire in fuoristrada leggero (sterratoni, strade bianche etc).

Credo attualmente sia l'unica mono veramente dual-sport.

Peccato che la nuova Honda CRF Rally (di cui ancora non si sa il prezzo) l'abbiano fatta 250 con circa 25cv.

nicola66 11-01-2017 09:15

riguardo all'autonomia il 690sm che avevo stava sui 24/25km al litro,
con un serbatoio da 13 (la riserva si accendeva alla fine del 11° litro) litri ne faceva anche troppa di strada con un pieno. Però il 690sm è rapportato + lungo.


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