Optional
 

Se mi metto a caccia di un usato, quali sono gli optional veramente irrinunciabili?

Traction control :rolleyes: ?
Luci adattive :rolleyes: ?
Esa :rolleyes: ?

Lista alla "Meno" ovviamente :lol:

radio, mai usata, troppo dello il suono del sei cilindri.....

urka Mimmo!!
alla grande,
anno nuovo, moto nuova?

Mi sto guardando intorno :D :eek: :)

Ne ho vista una molto bella però senza ESA

credo che esa sia di serie su tutte

anche se non menzionato in annuncio

cambiano altri pacchetti ma quello c'è anche sul base

Penso che ce ne siano 2 in Italia ma l'ho vista dal vero con un bel manopolone sull'armotizzatore posteriore per il precario. Ti confermo che è un optional

Difficile dire quali sono quelli ai quali rinunceresti perché ci si affeziona presto tutti :lol:

Ciao Mimmo, ci siamo conosciuti al primo raduno dei K1200 con Sgomma !

Ciao Geppo.
Saluta la signora

Sai dove posso trovare la lista degli accessori dei "pacchetti", in particolare il safety ?

Sulla mia c è tutto. ...alla fine li uso tutti anche la radio ad andature cittadine è un piacere

sul configuratore bmw moto
non so se col nuovo modello 2017 abbiano modificato i nomi e gli accessori
di sicuro la retromarcia (ora disponibile) prima non c'era

condivido il parere di walter .
pensavo che fosse inutile il cruiser m me lo sono goduto sia sul k 1200 che sulla belva .
forse la radio perche il ssound del 6 e' gia' di per se una gran bella compagnia , pero' ogni tanto una strimpellata ci vuole .

Il discorso era già venuto fuori un pò di tempo fa.... e la mia opinione non è cambiata nel frattempo...

...ovvero che il tutto dipende da cosa compri e cosa ne vuoi fare.
Se dai una occhiata all'albo scoprirai che praticamente non ne esistono senza i due pack.

il che si traduce nel fatto che una k6 senza questi due pack è praticamente invendibile sul mercato dell'usato.

quindi se compri usato e lo tieni finche la rottami... se trovi una senza uno o entrambe questi optional puoi comperare molto bene offrendo MOOOOLTO meno del valore di mercato.

se invece hai la velleità un giorno (anche lontano) di rivenderla... dimentica....

la radio invece è un optional la cui assenza pesa molto meno....

Ciao Mimmotal...ti hanno già detto tutto ;)

panco, ricordi in che pack era l'esa dei primi modelli KGT?

EDIT:
trovato

è vero Mimmo
ESA era optional, da solo a 760 euro
o nel pack equipment

ora vedo che il configuratore inserisce come già di serie il Dinamic ESA su tutte le 1600

se può servire.... questi sotto erano codici e pacchetti per quelle del 2011 (la mia ex che aveva anche la radio)

Equipaggiamento e pacchetti (codici e descrizione):
SAFETY PACKAGE (134+182+530)
include 134 ADAPTIVE LIGHT CONTROL
182 DTC DYNAMIC TRACTION CONTROL
530 RDC CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI

EQUIPMENT PACKAGE GT (416+417+603)
include 416 E.S.A.(ELECTRONIC SUSPENSION ADJUSTMENT)
417 CHIUSURA CENTRALIZZATA
603 ANTIFURTO

143 INTERFACCIA BLUETOOTH PER SISTEMA AUDIO
267 SISTEMA AUDIO (con 395 RADIO ECE)


i corrispondenti codici che risultavano in tedesco erano:

X134A Adaptives Kurvenlicht
X143A Bluetooth Schnittstelle
X182A DTC
X267A Audiosystem ECE + Vorbereit. Navigation
X384A Bedienungsanleitung Italienisch
X395A Radio
X416A ESA Fahrwerk
X417A Zentralverriegelung
Q430A Sicherheitspaket
Q431A Ausstattungspaket 1
X530A RDC
X603A Diebstahlwarnanlage

Ragazzi, siete una fonte inesauribile di informazioni.

Io non ho solo la radio e probabilmente serve a poco. Però se dovessi comperarla usata la vorrei pure con la radio....del resto usati ce ne sono e si svalutano pure parecchio quindi perchè non pretendere pure le cose inutili?

....aggiungo...
Io la moto penso di tenerla ancora per molti anni (non saprei con cosa cambiarla) però a riflettere in termini di rivendibilità penso si dovrebbe andare per forza su un full opt....
Proprio per via del discorso che ho fatto nel mio post precedente!