Informazioni batteria
 

Ciao ragazzi, qualcuno mi sa dire come si fa a estrarre la batteria dalla nostra ninetta? Magari con una foto o video se ce ne sono..

Vi ringrazio in anticipo! Marcello :D

piuttosto incasinato ! bisogna togliere il serba ! .... un'idea te la da il filmato da me postato relativo alla sostituzione del filtro aria !

se qualcuno ha tutorial o link specifici ... serve anche a me ! grazie in anticipo

Vedo che è il periodo...questa mattina batteria a terra e quindi la devo cambiare questa sera...ho visto che il video di Flu per il filtro aria va benissimo per accedere alla batteria...
ho trovato anche un tutorial, non esattamente per estrarla ma che spiega cosa togliere...alla fine come nel video di Flu...

http://www.ninetowners.com/forum/ele...ccess-diy.html

Domani se riesco a finire il lavoro vi dirò come andato la sostituzione della batteria

Ciaooo

Chris

eccomi...scusate il ritardo ma ho fatto tutto sabato mattina....

allora, seguendo il video postato da Flu si riesce a fare quasi tutto...piccole attenzione da fare :

- sganciare i due tubi di spurgo che scendono dal serbatoio fino al cavalletto, sono attaccati al telaio, se non si sganciano non si riesce ad alzare il serbatoio lato batteria.
- preparare uno spessore alto circa 20cm da piazzare tra l'airbox ed il serbatoio. Io ho usato un tocco di legna.
- Tenete il telecomando dell'antifurto vicino perché staccandolo ovviamente suona...

Per il resto tutto è filato liscio, nessun intoppo, basta avere le chiave Torx preparate e via...ne ho approfittato per controllare il filtro aria, pulito e rimontare il tutto. Ho speso circa un ora e mezza per fare il tutto.

Ah poi sono andato a lavarla...ahahah

ecco un po di foto :

http://imageshack.com/a/img923/978/Teqlmm.jpg

http://imageshack.com/a/img923/5264/VhvqUZ.jpg

http://imageshack.com/a/img922/8471/LfTPM5.jpg

http://imageshack.com/a/img923/7068/harEe0.jpg

http://imageshack.com/a/img923/6481/Ppkqht.jpg

http://imageshack.com/a/img924/7274/STVYHa.jpg

Ottimo lavoro!
Che batteria hai montato? È più pronta all'avvio o gira sempre un po fiacco sto motorino?
Grazie, ciao

Preso un aftermarket distribuita dalla Rhiag presso un amico ricambista di Roma...

La moto è prontissima in accensione e non mi fa piu il buco vuoto di prima...ma sopra tutto adesso mi parte ahahah...la mia batteria originale era proprio arrivata...

Smontaggio/sostituzione batteria
 

Qualcuno si è mai cimentato?


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Anche io vorrei toglierla ma c’è da levare il serbatoio e air box etc etc

io mi sono cambiato il filtro pero' x la batteria devi alzare il serbatoio con le chiavi giuste e un po' di pazienza si fa'

Più che altro lasciarla tutto inverno con attaccato il mantenitore di carica alla batteria senza scollegarla dalla moto non mi attrae molto.


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che io sappia il mantenitore fa' dei cicli di carica e scarica (mantenimento) e nn dovrebbe stressare la batteria

Infatti, quelli seri, tipo Optimat 4, fanno analisi continuo, con cicli di carico, scarico e desolferizzazione, sono idonei per i cambus moderni ed accettati da BMW, hanno anche l'attacco DIN.
Io dal 2014 la batteria originale.

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Ciao a tutti.
Per il mio primo "ricovero invernale" da fare con la Scrambler, per adesso ho solo posizionato la moto in garage (con un cavalletto ConStands Power NS) e coperta. Volevo acquistare un mantenitore e, leggendo anche sul forum ho trovato su Amazon il K900 EVO. La domanda è se devo prendere il modello per batterie piombo-acido oppure quello anche per batterie al Litio. Perché sinceramente non so che tipo di batteria monta la mia Scrambler. Si riesce a scoprire dal manuale che dovrebbe essere una batteria AGM, che mi pare di capire non sia assolutamente al Litio. Qualche suggerimento? E scusate ancora per l'ignoranza.

La batteria NON è al litio.
Però dalla via che ci sei compra il K900 EVO così se in futuro vorrai mettere una batteria al litio andrà bene.

Immaginavo ma non ne ero sicuro.
Grazie 1000.

grazie a FLU e a er Francese per video e foto...

anch io mi sto trascinando con la batteria originale del 2014 che non ha spunto e specie all'inizio non si capisce se riesce a fare girare il motore oppure no ....poi però per fortuna parte ma temo che non superi l'inverno.....
Non capisco quando dici tenete vicino il telecomando che alzando il serbatoio suona....
ma anche se la spegni senza attivare l'antifurto suona????

Oggi ho fatto un tentativo di sollevare il serbatoio. Mentre lo tirò su però sento che fa resistenza. @er francese parla di due tubi ma non riesco a vederli...


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Nessun suggerimento?

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Evidentemente nessuno che ha letto la tua domanda lo ha mai smontato.
Comunque sotto al serbatoio avrai di certo gli attacchi della pompa benzina e due tubicini in gomma per sfiato ecc. Guarda con calma e dovresti trovarli.
Qui trovi lo schema del serbatoio

http://www.realoem.com/bmw/it/partgr...1,_0J03_&mg=16

scusa ducart , nn ho guardato piu' il tuo post
io ho smontato pero' non ho trovato una resistenza dei 2 tubi , si li ho visti ma poi li ho risistenati

Informazioni batteria
 

Grazie ad entrambi per la risposta e grazie a Roberto per lo schema, molto utile! Mi servirebbe per l'impianto elettrico frecce e stop posteriori... 😊 @clapsi, tu quindi l'hai alzato senza paura ed hai inserito qualcosa tra scatola filtro e serbatoio?

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Alla fine ho deciso di rinunciare perchè ho problemi anche con le chiavi. Dispongo di un kit di Torx della beta che utilizzavo con le altro moto ma in questo caso sembra non esserci mai la misura giusta! Che cavolo di viti Torx sono???

????chiavi normalissime...

Sono torx in pollici... Non proprio normalissime.

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...Ora sono qui....

zam.........