Configuratore Bmw k1600gt
 

Sul sito Bmw Motorrad è disponibile nel configuratore il k1600gt.
Prezzo con tutti i pacchetti, radio e retromarcia:
27.980,00 euro

Azzo! Economica.

Configuratore Bmw k1600gt
 

Quando mai?

alla portata di tutti....:mad::mad:

Non capisco questo sarcasmo. È la più economica tra le luxury tourer. Usate le stesse battute per il listino Ferrari?

Neanche poi che il nuovo GS 2017 fosse regalato, vero Buglia?

Compreso anche il navigatore e top case???? altrimenti arriviamo a 30.000 più o meno come GW.
Te lo chiedo perchè quando la comprai io nel 2011 erano esclusi.

Tengo la mia e farò la consueta attenzione quando parcheggio , così risparmio 15000 E digiuna tra vecchio e nuovo modello...;)

Ma la GTL a parità di allestimento costa uguale?

GT o salto in GTL ? quale è la più maneggevole???:confused:

@delbi
ahahah no neppure quello è regalato, anzi sto avendo una querelle con il conce che dopo aver venduto il mio adv lc dato in conto vendita non mi vuole riconoscere l intero importo ricavato...staremo a vedere

28.480 con retromarcia e livrea sport, esclusi faretti a led, navigatore, bauletto che il configuratore non include, quindi facendo il conto della serva si sfiorano i 31.000 € calcolando uno sconto del 8% senza permuta siamo intorno ai 28.500 mal contati.
Se poi vogliamo amenicoli vari come fregi cromati e scarichi allora bisogna aggiungere ancora circa 2.000€
Ah dimenticavo prezzo per il sistema chiamata di emergenza SOS non pervenuto :O

Configuratore Bmw k1600gt
 

Perché esclusi i faretti a led? Non hai incluso i due pacchetti? Il pacchetto SOS costerà da giugno 2017 350 euro. Il bauletto e il navigatore te li porti dalla vecchia, immagino. Ma c'è qualcuno che prenderà veramente la livrea sport?

Sono compresi nel pacchetto già dal 2016. Te lo dico perché io ho una 2016 e perché ho verificato sul configuratore. Il prezzo della GT al netto di navigatore e top case e con un colore standard è quello da me calcolato nel primo post. Se vuoi trasformarla in una Gtl, allora il prezzo cresce, ovviamente.

Si skipper ho cancellato il mio commento perché avevo fatto un casino tra cifre e sconto.
Hai ragione per i faretti non lo sapevo.
Ho fatto una configurazione con la colorazione sport perché a me non piacciono gli altri colori sono a 28.480 con retromarcia, se aggiungi nav e bauletto e SOS vai a 30.800 circa per rispondere anche ad Albio69 che forse pensava fossero compresi nel tuo preventivo.
Cifra da scontare se non si ha una permuta ovviamente

Io la Radio non l'ho mai ascoltata , è importante come optional anche per futura rivendibilità?

Preferirei di gran lunga la retromarcia.

30.000 Euro sono una cifra importante ma nella fascia medio/bassa di moto di questo livello se pensi che una HD ultra limited parte da 42.300.

P.S. non fraintendetemi non intendo che costa poco ma si sa il prezzo di una moto è molto alto rispetto al suo valore intrinseco...la passione ci frega.

60luca non saprei dirti quanto possa incidere la mancanza della radio sulla rivendibilità ma una cosa è certa tutte le k6 che ho visto né erano provviste per altro se non la metti viene a mancare anche uno dei due cassettini laterali che può si essere messo come optional ma a caro carissimo prezzo, diciamo che sei "obbligato"a metterla.
Albio hai ragione la passione ci frega...

Tenendo il bauletto da dipingere di Rosso sono sui 29000 E...

Adesso bisogna resistere alla tentazione di cambiare...

Mi incuriosisce anche la GTL secondo me è più maneggevole avendo il manubrio più largo e la sella più bassa.
Quello che non mi piace è essere completamente coperti dal vetro.

A parità di allestimento secondo me costano uguali...GT e GTL:-p

Su una K1600 si riesce a prendere anche il 15% di sconto.

Ci dai l'indirizzo 😊😊😊

Già lo vorrei anch'io visto che a me nel 2013 hanno fatto 300€ di sconto

E' vero fanno buoni sconti.

Il rosso si paga , 200 E..:(

Avendo a disposizione i dati del configuratore del modello 2016, ho fatto qualche calcolo.
Di seguito il confronto:

Due pacchetti più radio

il modello 2017 al netto della retromarcia costa 420 euro in più rispetto al 2016, non c'è più l'Esa 2 ma la versione Dynamic e il cambio elettroassistito. Il primo come equipaggiamento di serie e il secondo nel pacchetto comfort.
Solo il cambio giustifica l'incremento di prezzo, a mio parere.
Se aggiungiamo anche la retromarcia la differenza sale a 1.400 euro.
Non mi sembra un aumento esagerato.

Skipper secondo me il problema vero del K 1600 non è tanto il prezzo d'acquisto, che come hai detto anche tu è nella media delle competitor,ma quanto si svaluta l'usato ed è questo che pesa su chi vuole cambiare la vecchia per la nuova.
Ci sono moto 2015 in vendita a 16.000 quindi pensa un po quanto ha preso chi l'ha data in permuta.Stiamo parlando del 50% di svalutazione in 2/3 anni.