specchietti retrovisori ed angolo cieco
 

Salve a tutti , più volte mi sono trovato nella situazione pericolosa di vedermi affiancare da veicoli che non avevo visto tramite specchietto .
Se anche voi vi siete trovati in queste situazioni come avete ovviato ?
Ho visto sul sito della Wunderlich uno specchio , che si applica sull'originale, che dovrebbe aumentare la visibilità e quindi eliminare l'angolo cieco . il problema è che costa parecchio (€ 51,16 + 14,90 s.s.) .
Altre soluzioni più economiche ed altrettanto efficaci ?

Personalmente , regolo lo specchietto sx tutto aperto per ovviare il problema che sottoponi , quello a dx per una "normale" vista dei veicoli dietro .

io ho messo il mini-specchietto, quello x il punto morto x intenderci, da collocare sul vetro dello specchietto nell'angolo;
sicuramente non risolve il problema, pero' aiuta sicuramente visibilita' e controllo, e a 1 prezzo decisamente ragionevole !!!

poi quando su a monaco e dintorni si ingegneranno a migliorare gli specchietti.........mah

Meglio girare la testa... Tutti gli specchi hanno un angolo cieco.

Basta abituarsi a gettare la coda dell'occhio dove stiamo per girare, in fondo lo facciamo anche guidando l'auto.

Basta non guardare solo avanti ma girare lo sguardo di continuo..

montati da Paolo di Marmorata Freedom Machine di Roma sia sulla RT LC e poi sull'ADV Blu LC, ai meno di 50€, molto efficaci.

Concordo che l angolo morto c è sempre .... con lo specchietto grandangolare si riduce .... tengo i due specchietti ad angolazioni diverse... e butto sempre l occhio girando mi se serve .... a tal proposito il casco sistem 7 nuovo ha una visiera più ampia ai lati x migliorare la visibilità laterale

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montato il Wunderlich, un solo specchio, quello SX.
mi aspettavo di meglio, non ha la stessa apertura visiva e la parte che aumenta la visuale è piccola.

per fortuna che l'ho montato da me, non l'ho incollato sullo specchio originale quindi ho salvato l'originale.

per risolvere il problema ho visto (in USA) montati ulteriori specchietti standard.... ci sto pensando...

concordo....
come fate a non girare lo sguardo?

Beh ma per girare lo sguardo intorno dovete essere posseduti (esorcista docet) ... :toothy7:

Io volevo prendere questi cavallotti http://www.ebay.it/itm/bracciale-ner...IAAOSwAKxWXU4y per poi avvitarci su due specchietti normali tipo GS. Che dite?

Microcamera grandangolare...come quella che hanno ormai molte vetture per la retromarcia....
Pulsante al manubrio...quando serve premi e vedi per un paio di secondi la situazione.
Navigatore come monitor e via.....

Monti una Gopro e guardi sul navigatore!

Quale navigatore ha la funzione di monitor?

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Suggerisco mappatura satellitare dell area circostante la moto con trasmissione dell ologramma tridimensionale sulla visiera del casco


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Miccccca male, sto pensando di montare un BLIS (non biss ) con avvertimento visivo negli specchi retrovisori ed eventualmente un allarme sonoro nel casco ( ci potrebbe stare anche un morso nel retro da parte del biss).

Ho da poco montato questo applicandolo nell'angolo in alto a dx dello specchietto sx .
Il risultato non è male . Finalmente riesco a vedere i veicoli nell'angolo cieco
https://www.lampa.it/it-ww/65560-spe...desivo.aspx#!/

[...]

nooooo.
lo montavano sulle 127 fiat :mad:
non è un accessorio consono :!:
bocciato:lol::lol:

Io tengo lo specchio sx molto aperto per ridurre l'angolo morto e guardo due volte

Idem ... in autostrada o tangenziale ( doppia corsia ) ci sta anche una giratina di capo ...

Magari avessi solo l'angolo morto, io guardo nello specchietto sinistro e ... non vedo una mazza. A causa delle vibrazioni a qualsiasi regime l'immagine va da sfocata ad incomprensibile. Se voglio vedere davvero qualcosa devo chiudere il gas (non pelare, proprio chiudere) tirando la frizione, mi faccio un'idea della situazione, rilascio la frizione e ridò gas ... sto pensando a contrappesare lo specchio per provare a spostare il picco di risonanza.

Strana sta cosa Duddits , nella mia , le (poche) vibrazioni non muovono gli specchietti , come in altri casi , ogni moto anche se stesso modello , ha le sue piccole imperfezioni ...

Anch'io ho vibrazioni ma solo col motore in tiro, in rilascio niente del resto vibra tutto il frontale compreso cruscotto e navigatore. Per gli specchietti ho risolto con due classici al manubrio e non vibrano per niente

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