altre novità BMW...
 

https://pbs.twimg.com/media/Cwu246iUsAAjaxX.jpg:large
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0...62&oe=58907D80
:lol:

quanto son brutte ste copie delle grandi

Si, ma lo sapete che esiste una discreta fetta di mercato che non può (ancora) accedere alle cilindrate più grandi? :wink:

(Che poi, magari, non ti prendi una BMW per quelle cose – concordo alla grande...)

http://images.moto.it/images/7143284...00-2017-02.jpg

solito e-gas euro4 come per le altre 800.

vabbè poi anche il 1600 di cui si sapeva di tutto e di più...

sta targhetta alluminio da family feeling su alcuni modelli ha senso, su altri :confused:

http://images.moto.it/images/7083282...et-2017-24.jpg

:confused:

come rovinare una bellezza con un solo elemento estetico

Vero in parte, come dice er-minio c'è una bella fetta di gente per le quali sono mooolto appetibili.... mia moglie per esempio!
Le piace molto anche la 310R, ma è più di 170cm quindi saranno da provare...

sì sì lo sò che c'è mercato, indocina piu che altro, in Italia siamo tre gatti, ma oh mi sembrano della chicco a me, a quel punto qualcosa di diverso.

comunque i designer tedeschi soffrono sicuramente di attacchi epilettici durante la scelta dei colori.

ma probabilmente la loro forza è proprio quella. non raggiungere mai la perfezione per continuare a fingere di cercarla.

non so se si è capito il concetto :confused:

Nah.
Anche in nord europa.

Guarda le grafiche delle vecchie K1200 a sogliola...
O il K1...

basta l'attuale gamma :confused:

Quindi della S1000 GT solo chiacchiere e niente di vero? :mad:

Diciamo che c'erano degli aspetti positivi: Ti vedevano anche nella nebbia ...
La sicurezza prima di tutto ...

http://www.bmbikes.co.uk/photos/sche...os/K1-%203.jpg

Questa mi sembra la più rilevante: http://zusammengebaut.com/lego-techn...release-14540/

Bella! ci sono anche le maniglie davanti!!!!:D

questo me lo posso permettere :D

È meno complessa della vera...

@ghima ma le tue foto erano le 3 a pagina 22 di motociclismo?

Stanno ancora sbattendo la testa contro il muro per aver fatto fuori il k1300s e non sanno come rimpiazzarlo.. :eek: :rolleyes:

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Questi qua sono fuori di testa completi. Il 1600 lo mettevano sulla serie 3 station wagon ora ci fanno una moto...

Il Klr 570 è il 600 senza avviamento elettrico e non c'entra niente con quel vibratore indiano invertito (cilindro).

Se ci mettono il diesel lo compro.... K1600 gtd...