Batteria
 

Ciao,
Usando la moto meno spesso la batteria è tornata a farmi penare come appena presa la moto usata. Pur attaccando il mantenitore, e quindi con batteria al 100% teoricamente, il motore gira a fatica all'avvio, addirittura si ferma un attimo prima di avviarsi sembra sempre per miracolo. È il primo boxer che possiedo ed ha sempre fatto così da quando l'ho acquistata l'anno scorso, il concessionario disse che era a posto ma io qualche dubbio lo ho. Il motorino non gira bello allegro come in tutte le moto che ho avuto, sembra sempre che la batteria sia al minimo. Le vostre fanno così o devo cambiare la batteria?grazie

Rispetto alla moto che avevo prima l'avviamento non è immediato come schiacci il pulsante.
Devi insistere qualche secondo di più, ma una volta,in moto il motore frulla bene.
Se hai un tester può controllare il voltaggio.
Ti allego uno schema trovato nel forum
12.65 volt o oltre batteria ok
12.45 12.65 batteria ok ma da ricaricare
12.24 12.45 batteria andata da sostituire al più presto
12.06 12.45 da sostituire subito

Grazie farò la prova. Ma il mantenitore non si accorge dell' eventuale voltaggio insufficiente? Mi hanno fregato 100 euri in BMW. ..dovrebbe fare anche il caffè

Se ne accorge e carica se necessario, probabilmente è la batteria che non mantiene più la carica neccessaria al l'avviamento.

Problema all avvio uguale al tuo come descritto sopra.
A
Ho lamoto ancora in garanzia,andrò a chiedere delucidazioni in merito.
Secondo me è normale essendo un 1200 ha una compressione indifferente e il motorino fatica a farlo partire.

Da quando ho sostituito la vecchia batteria da 18ah con una Magneti Martelli da 20ah , la partenza del boxer avviene senza esitazioni.


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Grazie, credo anch'io che la grossa cubatura ed una batteria con spunto non irresistibile siano le cause.
Mi sa che la soluzione con batteria con amperaggio un po più elevato è la cosa migliore.

Più grosso é sempre meglio