partenza a "freddo"
 

Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio,siccome spesso la mattina quando esco in moto scaldo la moto 3/5' nel corsello box e poi parto questa cosa mi è stata vietata nelle regole del condominio,x cui spingo a piedi la moto in prossimità dello scivolo,la accendo,infilo i guanti e parto piano piano.
Fatto 50mt scarsi mi fermo di nuovo e lascio che il motore acceso entro in temperatura dopodiché mi godo la moto :D
Faccio bene od avete un suggerimento migliore del mio metodo?

P.s:per favore chiedo di evitare commenti sulle regole condominiali,"ognuno di noi porta le sue croci"...

Ciao,
scaldare da fermi è la peggior cosa, ti metto come faccio io:
una volta che la temperatura acqua da ferma arriva sui 30/40° parto,
non supero mai i 3000/3500 giri e dopo che la temperatura acqua arriva in ordine di marcia aspetto altri 5 km dato che la temperatura dell'acqua si scalda sempre prima dell'olio motore.

Le regole condominiali sono uguali in tutto il paese, o almeno quello che riporti tu è presente anche sul mio regolamento condominiale.

Fonte 4Ruote. Imho, x me vale anche per le moto.

Partire subito. Giusto il tempo che il minimo si stabilizzi (30 sec.). E procedere normalmente senza tirare le marce finchè l'acqua non va in temperatura (o l'olio nel caso dei ns. vecchi boxer).

che in pratica è
moto fuori dal box
chiudo box
accendo moto
con calma chiudo giacca, guanti, casco, parto con calma

Tradotto nella realtà quotidiana: Vado in ufficio od altrove, con prudenza e senza masturbazioni cerebrali

Quoto..

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

infatti, scaldare il motore da fermo per poi partire con trasmissione e cuscinetti ruote freddi è da pazzi...
accendi e parti con calma fino a quando raggiungi la temperatura ottimale e poi non ci pensi più!!!

inviato dal mio S7

Per fortuna mia moglie non può usare la moto...

Inviato dal mio SM-G930F

Ma infatti. Ancora c'é gente che inquina, fa puzza, spreca benzina per scaldare la moto da fermo?
Si accende e si parte subito pian pianino

Peccato che per molti il primo tratto da percorrere é il rampone del box... sarà meglio tenere il motore a bassi giri e quindi alto carico o piú su di giri ma con basso carici?

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Ma stai parlando di una moto da 160 cv o del ciao?
Per fare una rampa pensi che sforzi molto il motore?

Beh,evidentemente ero abituato alla "vecchia scuola"...ora che ho capito come fare vi ringrazio tutti perché mi avete tolto un pensiero.
:!::!::!:

...è la stessa cosa x le auto...specie a gasolio...a me hanno sempre detto (i meccanici) che scaldare da fermo nn serve a niente e se dopo averlo fatto, come dici tu, ti godi la moto, rischi danni meccanici...ok un ripasso che serve per tutti...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Ho capito grazie, quando scrivo che mi godo la moto non intendo dire che NON vado a manetta spalancata. ..semplicemente guido ancora con prudenza ma ho un "parametro" in meno da tenere sotto controllo,tutto qua :)
Comunque grazie ancora a tutti, la lezione è stata capita dal sottoscritto,ne faccio tesoro ed aggiungo meno male che ci sono i forum per questi piccoli dubbi.

Temperatura acqua < 50° C ..... calma
Temperatura acqua > 50° e < 60° C ..... calma .... sportiva
Temperatura acqua > 60° e < 80° ...... divertimento assicurato.....

Attenzione che esiste anche l'olio motore. Che non si scalda con la stessa rapidità dell'acqua di raffreddamento ;)