Pirelli Diablo Supercorsa SP
 

Salve, volevo sapere se qualcuno di voi ha montato i supercorsa SP, e soprattutto la misura 200 al posteriore, che nel modello 2015 in e omologato, ieri l'ho notato al posteriore al Ducati Panigale, bel pneumatico, insomma c'è qualcosa di meglio per un uso misto? 20% pista 80% strada, ma la cosa più importante, devo resettare qualcosa in centralina? Perché ho notato che la 205 e qualche cm più alta


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Le pirelli sono ottime gomme...... Ad ogni cambio di dimensione dei pneumatici e opportuno farlo sapere alla centralina in modo che il tc funzioni correttamente c e una funzione sul cruscotto che serve proprio a questo basta selezionarla e fare cio che chiede il programma che e andare a 50 kmh in prima e poi seconda per alcuni metri

@Janez : sei sicuro che lo si possa fare con la moto originale questo lavoro e non ci voglia invece il kit calibration? Perche in caso fosse cosi mi piacerebbe sapere come fare......anche se ho sempre sentito appunto che da originale non si potesse fare :D

Il calibration kit e' sulla bmw sul panigale c e una funzione sul cruscotto

In effetti che io sappia sulla nostra bisogna agire tramite calibration kit per fare appendere i nuovi parametri della gomma nuova alla centralina mentre sulla 1299 mi pare che ci sia la procedura che indica Janez..

Sono tentato anche io di riprovare le sp...

Anche se negli ultimi anni (ad eccezione di una piccola parentesi Michelin) mi sono sempre trovato bene con Dunlop (potendo scegliere la mescola)

Già usi GP Racer in mescola, che durano di più e tengono di più.
Sarebbe un passo indietro.

Inoltre da gennaio sarà disponibile il nuovo D212 GP Racer... ;)

alcuni (per lo più pirelliani) ne parlano molto bene, per quanto riguarda la tenuta :) ... la m,ia era curiosità di provare :cool:
per la durata si sa.... :mad:
pure Michelin sono scarsine (per la durata e per l' anteriore che non da fisducia) :mad::mad:

quindi mi consigli di rimanere in Dunlop

Prova le metzeller k3rr gran gomme tengo fino la fine!

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Tutta la vita.
Se proprio, il paragone devi farlo con le SC1 e SC2 (analogamente per Metzeler).

@devid72

SP e K3 sono gomme eccellenti, ma massimou le usa (spesso) anche in pista. Dove ci si può andare tranquillamente anche con le prime. Ma grip e durata non possono essere paragonate alle GP Racer in mescola.

Ciao. Penso che le gomme siano molto soggettive... ho degli amici che girano con aprilia e solo dunlop gp! Altri come me ex ducati solo sp o k3! BMW non so? Ho ancora le gomme di serie:eek: Credo che ogni moto alla fine abbia la sua gomma... e pilota la gomma con la quale trova più confidenza e fiducia! X me k3... ma sicuramente le dunlop sono un ottima alternativa.

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che se non erro non sono omologate per strada, giusto?

Sì. Non sono omologate.
Ma le versioni sp c'è anche omologato e k3 e k2 omologato. .

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Da alcuni anni, tutta la gamma Pirelli e Metz. intagliate in mescola è omologata strada:

https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...-supercorsa-sc

però non hanno i numerini tra parentesi cosa che a libretto richiede bmw...
(parlo di sc1-sc2)
spv2 nessuno può dire nulla
bsb idem
dunlop 211 nessun problema..
(parlo omologazione con le parentesi) poi secondo me vanno provate, ognuno ha le sue preferenze, in strada poi credo sia impossibile metterle in crisi
a parità (più o meno di prezzo) a gusto personale preferisco le dunlop
rispetto alle sp v2
se
voglio risparmiare un po' monto le bsb (che però solo strada mi durano circa 1300/1400 km)

Guarda io con le k3 ho fatto 2800 km strada allegro e una pistata. .. con la panigale

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concordo ;)

l' unica cosa certa è la durata a parità di "utilizzo" e li Dunlop :!:

In tal caso (Dunlop a parte), per le mescole più performanti, ci si deve orientare su Metzeler RR.

Se l'utilizzo sarà anche stradale.

A mio avviso le pirelli o le metz sono eccellenti io ovviamente le ho sempre usate k1o k2 o kx ed ultimamente sc1 sc0.........come dice paolo grandi le gp sono stupende ed hanno grip fino alla fine ma costano molto e sono terribilmente dure di carcassa..... Io con le sc1 quest anno una volta ho fatto 5 turni u l ultimo in 2.00 al mugge e perche ero stanco non perchenon tenevano

ti piace vincere facile :lol:

Piano piano ragazzi, diamoci un aggiornata! Già dalla fine del 2016 e comunque ufficialmente dal 2017 come Metzeler pure la Pirelli ha omologato le mescole 2 e 1 su strada...o meglio piu che averle "omologate" cosa che erano gia prima, ci ha semplicemente messo le parentesi in modo appunto da poterle montare su qualsiasi moto visto che tutte le moto hanno il codice velocità tra parentesi. Ecco perche non avete sentito molto a riguardo...la gomma di per sè era gia omologata, e che hanno messo le parentesi per poterla montare su tutte le moto in quanto prima era ugualmente omologata ma causa parentesi non si poteva montare... :eek:

Beh! L'aggiornata se la devono dare loro... ;)

https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...sc#/size-range

Si confermo che si debbano dare un'aggiornata hahaha

meglio tardi che mai:arrow:

Beh ma era anche bella da vedere...era solo questione di tempo ormai gia si sapeva quando nel 2015 han fatto le K3 RR con le mescole 2 e 1 con le parentesi che pirelli avrebbe fatto lo stesso visto che pirelli sarebbe/è metzeler...

Dopo che han visto tutti i treni venduti di mescole 1 e 2 a gente che le metteva su strada han ben pensato di renderle disponibili con le parentesi...ma per questione di business... :arrow::eek::lol: