Cambio elettroassistito si blocca a "random"
 

Ciao a tutti, sono in sella da due settimane ad una nuova GS my 2017.1 (euro4), pur proveniendo da una spettacolare XR con la quale mi sono sciroppato 38.000 km in poco più di un anno sono soddisfattissimo.
Ho fatto da poco il tagliando dei 1000 km ed ora sono a 1500, da qualche giorno però il cambio elettronico ogni tanto si blocca..., mi spiego meglio...: se poco dopo la partenza uso il cambio elettronico senza la frizione tutto ok...continua a funzionare perfettamente, ed è un burro.
Se invece parto e uso la frizione cambiando (ad esempio in città) e continuo a cambiare usando la frizione diciamo per più di 5/10 km...quando poi provo a cambiare senza frizione trovo la leva del cambio bloccata e riesco a cambiare solo usando la frizione.
Se dopo il blocco mi fermo, spengo il quadro e riaccendo per poi partire cambiando senza la frizione allora tutto ritorna ok...come se spegnendo e riaccendendo si resettasse tutto.
Ne ho già parlato al concessionario che quando voglio mi prende ovviamente la moto in officina...ma a qualcuno è già capitato qualcosa di analogo ?

Tutta questa tecnologia sulle moto mi fa girare le palle. Ecco perché mi piacciono le moto ignoranti...
Non conosco nel dettaglio il tuo optional ma da come la racconti mi sembra un ragionamento "logico" della centralina... Non ci sono tasti sul manubrio che settano il cambio anche in marcia? Magari è solo da dare "conferma" alla centralina che vuoi tornare dal manuale all'elettroassistito....

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Se è un problema di softwere è positivo perché basta modificare con aggiornamento
Se è un problema meccanico del nuovo cambio allora so Cazzi
Io ho la 2016 e non posso migliorare il mio cambio
Tu hai il nuovo cambio che da quello che scrivi va bene hai solo un comportamento strano del elettro assistito che secondo me telo sistemano facile perche esterno al motore
Se è problema di softwere lo aggiornano se è problema elettro assistito è esterno e telo cambiano quindi vai tranquillo
Beato te che la puoi sistemare

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..l'erba del vicino è sempre più verde...:lol::lol::lol::lol:

...azzardo, per me è un problema di software...;)

Al 99% è questione elettronica/sftw.
È anche possibile che esista una procedura specifica per passare dal manuale all'elettroassistito (è solo una supposizione). Hai consultato il nuovo libretto d'uso ?

Oggi ho fatto un altro centinaio di km e il problema si e ' ripresentato più volte ...burro usando la frizione ma bloccato senza frizione ...domani prendo appuntamento dal concessionario.

controlla se tante volte lo switch sotto la frizione rimane bloccato, sull's1000rr può capitare.

Concordo con planetpower, sull' xR mi è successo la scorsa estate, lo switch presente sotto la frizione non chiudeva perfettamente.
Quando rilasci la leva controlla che vada a battuta. O ancor meglio quando sentì il cambio bloccato porta la leva frizione a battuta e prova ad inserire la marcia.
Buona strada con il nuovo giocattolo

Stessi sintomi anche a me.....
Interruttore a manubrio leva frizione!!
Non "sente" che la leva è in posizione completamente estesa.

esatto, se l'interruttore non si richiude del tutto quando la leva è stata rilasciata allora disattiva il meccanismo dell'elettroassistito

portata in officina...hanno guardato...hanno fatto un aggiornamento...la hanno provata e tutto ok..., la ritiro...faccio 3 km per andare a casa ...e di nuovo l'elettroassitito bloccato !
Ora ho prenotato altro intervento e mi hanno detto che ordinano non so bene quale pezzo per la sostituzione...

:confused:mi sa che l'hanno provata proprio bene!!!:(
Magari guardata...ma se dopo 3 km hai avuto di nuovo il pb mi sa che provata proprio per nulla!!

Importante cambino qualcosa
Ti cambiano attuatore

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Stesso tuo problema sulla Rt lc........cambiato elettroattuatore mai più avuto problemi.....

Scusate la mia ignoranza, ma il nuovo cambio non è sulla 2017/2 che presenteranno a Milano?
Non ci capisco più nulla con tutte queste versioni .....😱😱😱




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I gs euro 4 montano il nuovo cambio
Le vendite sono iniziate in settembre

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...infatti la mia, versione 2017.1 , consegnatami il 30 settembre ha il nuovo cambio...un vero burro

Posso dire una boiata?

Usi il salvascarpa tucano urbano o una scarpa molto ingombrante?

Ho scoperto che se per sbaglio tieni il piede vicino la lvea del cambio, questo interpreta male il segnale e si impalla. Da quando ho fatto attenzione a questo aspetto non mi ha più dato problemi.

io ho sempre scarpe leggere, direi quindi che non è quello il problema, comunque ieri mi hanno cambiato non so bene cosa...mi hanno parlato di un millerighe sul sensore dell'elettroassistito ...ed ora sembra tutto ok....

Anche io devo lamentare un problema di bloccaggio del cambio. Al contrario di Dallemark anche utilizzando la leva frizione, a cambio elettroassistito bloccato, non riesco a sbloccare la marcia, rimane piantata lì e solo dopo qualche secondo, riprende a funzionare. Dovendo fare il tagliando ho avvertito il concessionario del problema, sperando si risolva.


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