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Consiglio acquisto gs 1200 anni 2005/2006
Ciao ragazzi....ho visto due gs1200 un 2005 e un 2006, entrambi con 50.000km una con cerchi a raggi l'altra con cerchi in lega....che mi dire riguardo quelle annate? Problemi particolari? Se hanno fatto i regolari tagliandi posso andare tranquillo? Ho letto che qualcuno segnalava possibile consumo di olio e possibili problemi alle valvole, è vero? Riguardo l'altezza dalla sella può essere regolata giusto? In posizione bassa è 82 o 85? Grazie mille
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Ciao io ho un gs del 2005 preso con 50.000km ora ne ho 65.000.
L'unico problema che ho avuto è stato la rottura di un cuscinetto del cardano.....del resto gran moto. Verifica che abbia fatto i vari tagliandi e i richiami in bmw (pompa benzina, flangia cardano ) La sella originale è regolabile in altezza su tutti i GS 1200 |
Io gs 2005 preso a 37000km ora 48000km, mai un problema, nemmeno una lampadina bruciata.
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Ma rispetto alle annate 2008/2010 cosa cambia? Grazie
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Ad esempio tra in modello 2005/2006 o un 2010 cambia qualcosa? So che hanno fatto il tagliando dei 50k quindi fino ai 60 dovrei stare sereno giusto? Qualora la moto avesse dovuto fare dei richiami basta che vado in concessionaria e faccio controllare con il numero di telaio e se non sono stati fatto mi verranno fatti cmq gratuitamente? Scusate le tante domande ma questa sarebbe la mia prima bmw
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Trovi già differenze tra le versioni 2005/06 con quelle 2008
http://www.quellidellelica.com/vbfor...erenze+gs+1200 http://www.quellidellelica.com/vbfor...erenze+gs+1200 poi, nel 2010 le cose cambiano ancora http://www.quellidellelica.com/vbfor...erenze+gs+1200 http://www.quellidellelica.com/vbfor...erenze+gs+1200 |
Per quanto riguarda i richiami della casa madre, basta che vai in concessionaria col libretto, ti dicono se ne ha fatti e se ce ne sono da fare. I richiami sono gratuiti.
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Belle discussione tra gli utenti con gs del 2007/08. Avendo acquistato a febbraio scorso un gs del 2008, è sfruttato nel periodo estivo e pre autunnale,cosa dire,al momento meraviglioso....:eek:
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Hanno entrambe l'ABS?
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ciao io l'anno scorso ho preso un 2005 con all'attivo 21.000Km tutti tagliandati ora ne ha 36.000 sempre con manutenzione in BMW nessun problema fino ad ora richiamo fatto per pompa benzina e flangia ruota per il resto ok molto soddisfatto. Anche il servofreno per me non è assolutamente fastidioso o invasivo. Unico intervento una revisione completa degli ammortizzatori ma questa è normale manutenzione.
Buona strada a tutti:D |
Quote:
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Benissimo, anche la mia ce l'ha e funziona perfettamente. Ma la mia domanda era rivolta a motoholic che ha aperto il Thread, relativamente alle moto che ha sott'occhio
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Grazie ragazzi della risposte...non to visto la moto gal vivo ma davo per scontato che l'abs lo avessero entrambe...da che anno è stato introdotto? Perché allora vado sulle annate con abs...per il discorso cerchi raggi vs lega sono due versioni differenti della moto o è una scelta fatta dal primo propietario al momento dell'acquisto? Riguardo all'esa , si moto che iniziano ad avere 8 o più anni è meglio non averlo perché potrebbe dare rogne o no? Grazie mille
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Anno 2005 evita l'abs
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Le ruote a raggi sono un optional in fase di acquisto , per l'ABS mai avuti problemi anzi spesso mi ha aiutato in situazioni critiche e si può escludere se vuoi fare qualche sterrato
ciao |
Sui problemi che puoi avere con l'abs e servofreno nella prima serie (04-07) trovi diverse discussioni.
Per il resto, gran moto. |
Con gs 2004 servo freno, venduta moto a 90.000 km mai un problema ad abs, mai fatto spurgo impianto sotto consiglio meccanico ( se lo fai c'è rischio si guasti). Mai problemi al cardano.
Rotto due volte attacchi pompa benzina pochi euro per sostituirli. |
nicpett, quando indichi mai fatto spurgo, significa mai cambaiato olio freni?
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Esatto mai cambiato
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