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 Temperatura motore 
		
		
		Viaggio a velocità costante:  
	temperatura motore che passa continuamente (nel giro di qualche secondo) da 82° a 88° e viceversa (indicando le temperature intermedie per pochi istanti). Avete notato se anche il vostro indicatore è così "ballerino"?  | 
		
 Il mio ė abbastanza stabile, ma non ci faccio troppo caso... 
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 Si tutto nella norma , anche la mia che poi a 90 circa parte la ventola. 
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 Grazie a entrambi. 
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 Buonasera, la temperatura motore indicata è quella dell'acqua o olio? Il contagiri ha la zona rossa in funzione della temperatura motore. 
	Indicativamente: Temperatura > di 80 C° zona rossa 9000 giri/min Temperatura > di 70 C° zona rossa 8000 giri/min Temperatura > di 60 C° zona rossa 7000 giri/min Temperatura > di 50 C° zona rossa 6000 giri/min Temperatura > di 40 C° zona rossa 5000 giri/min Temperatura < di 40 C° zona rossa 4000 giri/min Ma la zona rossa sarà solo indicata o farà effettivamente intervenite il limitatore di giri? Dopo varie prove ho notato che dopo circa 3 km e 5 min dalla partenza con temperatura esterna più o meno di 20 C°, con un preriscaldamento di 20-30 secondi si raggiunge la temperatura di regime...Quando la zona rossa è a 9000 giri/min vuol dire che si potrebbe arrivare tranquillamente a quel regime senza pensieri? Mi è capitato un paio di volte...a rigor di logica sarebbe meglio aspettare una decina di km o 10 minuti affinché il calore sia omogeneo e abbia anche l'olio del cardano a regime? So che è un ragionamento alla Furio hihi...  | 
		
 Zona ROSSA?? Hai il display a colori?? 
	Hihihihihi Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk  | 
		
 Bhe effettivamente :D!! Magari tra qualche anno...:) 
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