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Cb 1100 rs
http://m.moto.it/magazine/news/honda...017-a-intermot
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non è il mio genere ma ha il suo fascino
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Ho avuto la CB 1100 normale appena uscita :mad: (imho)
Comunque convengo che esteticamente è bella. |
Almeno ha i cerchi da 17, quindi pneumatici come tutti.
Se è vero che uno dei difetti erano i freni ..... ora dicono di averli migliorati :-o |
il serbatoio è esagerato!!
il resto non so, non ho ancora capito se mi piace, forse preferisco il CB 1100 normale |
Dipende dai gusti, ma un quattro cilindri così elettrico e poco godibile non l'avevo mai provato (né avuto).La presi a scatola chiusa affascinato dall'estetica, prima e ultima moto della mia vita acquistata senza provarla.
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Uguale uguale alla mia Honda four...anche il colore!
1100 GS forever |
Nera bellissima.
Se potessi comprare una moto nuova ora come ora dovrebbe essere così. |
una bella milfona
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Molto "Ed Il Polso" style...
Bella vera (e io odio le Honda) |
Penso proprio che sarebbe la moto giusta da affiancare alla AT:
Moto bella, affascinante,affidabile, perfetta per il passeggio e la sgroppata da single sulle strade dell'Etna! Per tutto il resto c'è la AT! ...prima però mi tocca vendere (a malincuore) la FJR. Se mi riesce sarà la preferita anche rispetto alla Thruxton R e la Yamaha XSR 900 che stavo anche valutando! |
Nel suo genere la trovo molto bella e tremendamente concreta...il problema è che la razionalità è una faccenda molto popolare nella teoria delle nostre chiacchere, ma in pratica poi...siamo attratti dalle emozioni, anche giustamente.
Comunque come seconda moto la comprerei anche io... |
bella....rossa ...
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Ma...ho visto al strumentazione. Ha il fondo scala a 200 km/h...possibile?
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mi sembra abbia 90 cavalli...o è autolimitata oppure arriva a 199,99...razionali anche in quello...:lol:
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moto senza anima, per compensare il fatto che sia noiosissima hanno spinto sull'estetica rendendola più fascinosa....
Saetta non mangiarti le mani, la moto è la stessa, non è che se mettono la 17 cambia musica...sempre quella rimane... |
Mah izomma...:confused:
Un bel 240 come la sua progenitrice non sarebbe stato male. Comunque se davvero ha 90 (novanta?) cv mi sa che ha ragione Saetta... |
....allora prenderò una bella MT-10 con 160 cv...basteranno??
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Va assolutamente provata, potrebbe essere una rivelazione.
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NE venderanno a bizzeffe, tra le 50 e le 100
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Beh! anche quelle 50 o 100 serviranno per arrivare ai 17 milioni di moto che la Honda vende soltamente!
1100 GS forever |
Quote:
Ciò detto 90 cv sono più che perfetti per una moto di tal genere. La questione è la personalità del propulsore, soprattutto l'erogazione della coppia. Le nuove bonnie 1200 non arrivano a 90 cv, e la 900 ne ha si e no 50 alla ruota, però piacciono per il carattere, il divertimento che sanno dare al ruotare della manetta ..... |
Quote:
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Perché non l'r?
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R, ho sbagliato
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