Honda CBR1000RR
 

Caspita che bella, 15kg in meno e 11cv in più della precedente versione.
15 kg in meno sono tanti!

http://www.moto.it/intermot-colonia/...to-e-dati.html

non sarei mai in grado di guidarla....

ma sticazzi :rolleyes:

Si finalmente un Cbr degno.

Gran bel ferro (cit.)

han fatto il serbatoio in titanio
e l'hanno nascosto sotto una pelle di plastica?
ma son scemi?

15 kg in meno della versione con il C-ABS, che pesava un botto (10 kg).

Il serbatoio in titanio e' veramente una raffinatezza incredibile.
Penso non sia a vista perche' e' difficile da lavorare e costerebbe molto renderlo visibile per quello che e', cioe' in titanio. Se lo vernici, tanto vale farlo di ferro o coprirlo con un guscio di plastica, che lo stampi facilmente.

Honda CBR1000RR
 

La ex-mia pesa 189kg con 4Lt di benzina
Le ultime versioni no abs pesavano qualcosina in più.
Quindi.in definitiva pesa uguale a una 2008

La cosa che poi mi colpisce sono alcuni richiami stilistici della panigale.
Come nel 2007 quando la CBR richiamava la 1098

ma quale verniciare.
nature a vista.
http://images.moto.it/images/6542034...sp-2017-12.jpg

Ma l'hai visto che occhi stretti hanno i giapponesi? Vedono il mondo annebbiato, poverini, non è colpa loro! :mad:

Bella bestiola :rolleyes:

Si, perfetto per far scivolare le ginocchia da una parte all'altra: arrivi massacrato. Questa e' una moto da corsa, mica la Nine T :lol:

Serbatoio in titanio!
Alla prima bozza ci vorrà un mutuo! :lol::lol::lol:

Che telaio bellissimo...non so se mi piace più questa o l'R1...


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Gran moto !!!

...peró....

Il motore sembra lo stesso della attuale.stessa coppa,stessi carter.
Il telaio invece mi pare più massiccio nel fazzoletto che abbraccia il motore.
Hanno allungato lo scarico x guadagnare allungo e potenza.
I cerchi mi sembrano gli stessi della SP

Il bello della moto è proprio quel nucleo formato da telaio motore...una roba massiccia...come nella MotoGP...

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Caxxo che bella...ciao...

Finalmente una bella honda, anche se anche stavolta hanno dovuto copiare noi italiani, davanti è una panigale:lol: poi se veramente come si legge dai dati tecnici hanno lasciato il 190/50, allora alla honda bisogna licenziare qualcuno:rolleyes:

Bravi a lasciare cotanto motore e telaio a vista...una volta sembrava una vergogna su una SS...
Però, l'Aprilia ci era arrivata prima...


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Ogni Fireblade è un volo dell'anima

本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード

Cosa sappiamo fare noi italiani...
http://www.morebikes.co.uk/wp-conten...04-RSV4-RF.jpg

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Ad esser sinceri questa moto mi piace più nuda, nel senso telaio/forcelle/motore che con quella carenatura.
Non so se dipende dalla foto, andrebbe vista da vicino, ma il muso sembra ispirato a qualche robot dei cartoni animati..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e643ddda09.jpg
E seconda cosa.. Il codino gonfio con la parte in plastica nera che sporge sotto la linea color acciaio non si può vedere, una bella caduta di stile.. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b2a3c3af2e.jpg
La aveva anche la versione precedente, serviva per l'alloggiamento dell'abs, ma la trovo veramente orrenda come soluzione, sembra posticcia.

però non vedo la preddisposizione per il paracarene e relativi faretti.

Senza non può girare su strada..sarà prototipo per gare