![]() |
Multistrada 939
|
Me gusterebbe mucho!
|
Giustamente.
La MTS 1200 DVT è un modello maturo, ormai al suo secondo anno di commercializzazione. Da una stagione affiancata anche dalla versione enduto. A questo punto, quasi a costo zero, presentano la piccola di famiglia, senza rischi di cannibalismo, o " calo di immagine ". Certo che questi crucchi ci sanno fare .... Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
Ecco una moto interessante.. Quando provai a sedermi sulla 1200 mi sembrò enorme, questa pare più contenuta. Chissà che non inizi un downsizing tra i costruttori...
|
Direi ormai iniziato in fase conclamata!
|
Ruota da 19, cerchi in lega e bibraccio. Scommetto prezzo dai 12 in su. Ne venderanno a frotte
|
Una spompatella!
|
sparo il prezzo
15.500€...... la versione base :lol: |
Quote:
vendono a 13.300 la hyperstrada che è una nuda con un pezzettino di plastica trasparente in più....:confused: |
Se su un altro post stiamo ipotizzando 12.000 per lo scooter Honda...il downsizing dei prezzi inizierà mai?
|
Se la dovebbe vedere con la ktm 1050, sarei curioso di leggere qualche comparativa..
|
Sono anni che si spera una mini-multi, prima 848, poi 821, 899, ora 939... ERA ORA!
Anche se tanto mini non è... |
Con ruota da 19 non sarebbe proprio una mini multi, a dirla tutta l'avrei preferito con ruota da 17, ma pare si porti l'enduro.. che in effetti facciamo tutti molto sterrato...
|
che come per il 1200 facciano una versione stradale e un'altra "Enduro" con cerchio da 21?
|
la multi piccola c'era già tanti anni fa.....era 620 o giù di li mi sembra
|
visto che la 1200 ha il 19" immagino proseguiranno su quella strada.
|
sì il 620, na moto tristarella, specie in versione black (addirittura monodisco se non sbaglio)
|
Effettivamente !!! questa è un "progetto" più convincente rispetto alla 620 , che non ha lasciato gran ricordi
|
Quote:
|
cioè uno che vuole un genere di moto simile senza i 2000cv dei 1200cc, che cammini ugualmente, ma non gliene puo fregare di meno del 19" davanti (e vorrei ben vedere) si deve comprare di nuovo la tracer quindi..
in ducati contenti loro.. ma col 17 ne vendono il triplo. |
Multistrada 939
Siccome sono dei cazzoni sicuro metterano delle sospensioni prive di regolazioni e un'elettronica basica.
Niente cornering,niente cruise ....lasciandoli alla versione obesa. Pensavo il 939 avesse la distribuzione a catene,ma quello è l'899. Mica scemi a mettere un motore migliore sulla più piccola..... |
@nicola66 esteticamente tristarella, che già il 1200 non era bellissimo, il 620 "dark" gli metteva sopra il carico da 11
|
Imho un'anteriore è da 19" beneficia alla linea di queste moto "alte"
La 17" sembra un ruotino,soprattutto su moto che ingrassano di carenatura per fare da scudo all'aria. |
sarà, ma se compro una moto del genere,un ducati o una tracer , la compro per viaggiare ma anche per smanettare cazzo altrimenti compravo un vstrom e campavo bene.
E tu la MTS "piccola" me la vendi solo col 19" davanti manco fosse un transalp demmerda? mffffff IMPICCATI. :) |
Multistrada 939
Ma non è che ci sia sta differenza enorme.
In più è un 19" in lega e tubeless.quindi una ruota leggera. Ripeto,imho,su una moto alta,con un manubrio largo,meglio un più rotondo e confortevole 19" che un 17" inutilmente nervoso. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:43. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©