Secondo voi è storto?
 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c7015fde4a.jpg

Se si si può raddrizzare o devo ordinare il pezzo?
Thanks and lamps
Presa la moto usata da un conce detto che era perfetta in effetti è tenuta benissimo ma questo non mi convince..

Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk

direi di no
http://www.rubbersideup.com/2011-bmw...al-35217692671

cioè di sì? Non deve "entrare" nella parte inferiore?

o intendi no, non si può raddrizzare?

scusate l'ignoranza, ma a cosa serve un pedale del genere e come funziona il poggia suola dello scarpone?

E' fatto così appositamente, altrimenti la pressione del piede lo farebbe rientrare nella parte sottostante e non riuscirebbe a fare da ulteriore spessore. In questo modo invece la parte superiore utilizza il pedale "normale" come finecorsa.

guidando in piedi (di solito in off road/sterrati) facilita il raggiungimento del pedale freno

Grazie vista la foto di Nicola sembra che sia fatto così avevo il dubbio perché nel guidare mi sembrava di non avere un buon appoggio sul freno e non sono riuscito ad incrociare un'altra Adv per confrontarlo..

Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk

vai tranquillo è fatto proprio in quel modo un saluto a tutti

se riesco dopo ti posto la foto del mio.

La parte superiore si alza e si abbassa alla bisogna per fare da spessore: se guidi tanto in piedi off levi lo "spessore" o se guidi normalmente su strada seduto lo lasci giù. O fai come ti pare se trovi comodo l'inverso.

É il pedale standard della 1200 Adventure, come indicato nel link postato sopra da Nicola.

confermo, non è storto

Ecco il mio

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f8e3ea7cdd.jpg


Inviato dal mio  iPhone utilizzando Tapatalk

E' storto! :lol:

sai che avrei detto il contrario.

cioè sulla mia at, che nn ce l'ha quel sistema li, dove mi sono regolato l'altezza del pedale per avercelo perfetto a filo stando seduto, quando mi alzo in piedi sulle pedane (cioè 2 volte all'anno) non ci arrivo quasi + a prenderlo.
seduto ho naturalmente le punte rivolte in basso, in piedi il contrario.

Ermi', ha ragione nicola66, motivo in più per bannarlo. 😂😜😎


Inviato da iPad Air usando Tapatalk

non ho mai provato il 1200 ma sul mio 1150 ho dovuto realizzare uno spessore (che lascio montato) perchè in piedi sarebbe difficile arrivare al pedale...

Si è il contrario......si è confuso "l'inglese" :-))

Io sul mio 1150 ho provato varie volte a realizzarne uno .....oltretutto tengo il pedale con una corsa lunga.

Vorrei fare anche un "pedalino" per il cambio.....lo so con il DCT ( come sulla CRF 1000L ) il problema è risolto alla radice....ma devi tirare fuori 15000 neuri :-))

mi sono ricordato che "il maestro" (aveva il 1200) mi disse che per ovviare al problema ci si poteva nastrare un sasso piatto sotto la punta dello stivale :lol: :lol:

non è che per caso quella di questa
https://i.ytimg.com/vi/HXxheLpDonM/maxresdefault.jpg
sia trapiantabile su
https://i.ytimg.com/vi/J4J1LdEXUMc/maxresdefault.jpg

perchè altezza del fulcro, sbalzi e curva sembrano compatibili

non so se è possibile, ma ci avevo pensato......poi ho realizzato un grezzo spessore che fa figo :lol:
e non mi è costato denaro :lol: :lol:

Grazie Stiloj ho avuto diverse adv ma non ci avevo mai fatto caso adesso mi era venuto il dubbio perché la moto ho scoperto che presumibilmente il precedente proprietario l'aveva appoggiata 😈 e il conce non me l'ha detto..però i perculamenti ci stanno dovevo saperlo 😂 visto i miei precedenti...

Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk

@umum, soyuz, nicola, avate ragione. L'ho scritta al contrario!

Ora non ricordo, ma mi sa che lo tengo giù sempre nonostante il 46 di piede (e l'essere andato nel fango col gs 3 volte in croce) :)

Dalle foto di Nicola i due pedali sembrano molto simili

Vertical ....non so se l'hai visto ma dai un occhiata a quello della AltRider, è semplice e funge bene....

cmq secondo me bmw l'ha sviluppato al contrario.
forse avrebbe + senso la parte piccola fissa con quella grande che ci scende sopra.

Non credo faccia differenza. Lo scopo del pezzo è solo quello di avere maggiore spessore, per facilitare la frenata in piedi.


Anytime baby...!
Inviato dal mio  iPad Air utilizzando Tapatalk