Yamaha Tracer 700 o Kavasaky Versys 650?
 

Yamaha Tracer 700 o Kavasaky Versys 650?

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Un caro amico sta pensionando la sua Honda transalp, ha ristretto la sua scelta sostanzialmente tra queste due... come terzo incomodo potrebbe insinuarsi la Honda NCX 750 no DCT.

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Il mio amico non è piccolo... :-o siamo sulla "piotta" come si dice a Roma... ovvero 100 kg per 1.87cm
Non ci deve fare viaggi lunghi, max 250 km... per tornare a trovare la mamma...:)
Non ci deve andare in due... almeno non abitualmente...
Invece deve andarci al lavoro tutti i giorni 60 km tra extraurbane e città...

Leggendo quà e là le due motine sembrano equivalenti... a parte le cazzatine...

Voi guru sempre sul pezzo...:!:, non è ironico lo so che c'è gente che ci capisce quà dentro...:confused: quindi risposte cazzute...:cool:

...quale prendereste e perchè.

c'è una bella prova comparata sull'ultimo numero di motociclismo.

Io sceglierei Versys 650 .... la più matura, la più equilibrata, la più polivalente e (IMHO) la più bella.

deve provarle, non ho la minima idea dell'abitabilità.
mi sa che la tracer è davvero piccola, la versys dovrebbe essere una moto "normale" come grandezza, anche la ncx

Un amico ha appena preso la Versys e non smette di decantarne le doti, bella è bella ma che avrà di speciale nessuno lo sa...ciao...

Giusto per fugare anche un mio dubbio: ho sentito dire che la Versys 650 è un po' debole di telaio, ovvero, quando la si carica un po' il telaio mostra limiti di rigidezza.
E' vero?
E sarebbe un peccato, perché è quella che anch'io preferisco, delle tre!

io l'ho vista da vicino la tracer 700 e non e' piccola. Sembra addirittura piu' "di presenza" della tracer 900

@aspes ci ho visto seduto uno della mia altezza (che è appena superiore a quella del richiedente) e sembrava na bici.
anche la 900 è piccola secondo i miei canoni.

Come abitabilità la Versys sembra messa meglio, credo abbia una maggiore protezione aerodinamica, costa poco e questo non guasta...
La Tracer esteticamente è più appetibile, almeno a mio gusto, tuttavia mi sembra una naked vestita, ci son salito sopra e la posizione in sella non mi è piaciuta...inoltre se ha una risposta secca, sopratutto al posteriore come la sorella maggiore che ho provato, in città non la gradirei, una mancanza grave, come la sorella maggiore, per quanto mi riguarda... è la mancanza della regolazione del precarico con il pomello.
Sono più propenso a consigliare la Versys.
@peppone
non vuole scooter ha sempre avuto moto, perchè dici che Yamaha ha maggiore qualità...?

se cerca comfort pare sia meglio la verys, più protettiva. la tracer è più sportiveggiante

Mah...che dire... probabile che una moto lasciata all'acqua e alle intemperie duri meno e si invecchi prima... io come prima moto ebbi un Kawasaki GPZ 600R... e la presi usata... e la qualità mi sembrava ottima... certamente la honda è sempre stata un pelino meglio..

Ah.. io col versys 650 prima serie ci ho fatto 30k km.. tutti stí gran difetti non li ho notati.. l'ho cambiato per passare ad un 4/1000 e spostarmi di genere..

Il motore è affidabile, consuma nulla (20-22kml in qualsiasi situazione) e devi solo ricordarti da cambiare l'olio ogni tanto.. sulla prima serie la scelta era o borse o bauletto, entrambi era sconsigliato..

Per uno alto 1e90 per 100kg come me è un filo piccola come moto, però è una caratteristica di un po' tutte le moto simili..

Soffre un po' in beccheggio ma le sospensioni lunghe e morbide non permettono molto altro..

La Tracer indubbiamente. Non è piccola per niente ed è davvero molto bella... Per certi aspetti mi piace anche più della mia 900.... La Versys l'ho avuta. Gran moto. Ma la Tracer è avanti in tutto...

Ho provato un po il 700 yamaha (non sulla tracer) e ho fatto 70,000+ km sulla versys 650, bauletto grosso e valigie laterali. Poi venduta per una tracer 900.

La versys era un vero mulo, manutenzione zero, mai un mezzo problema. Camminava bene, consumava giusto (18-22 km/l)
Abitabilita' buona da solo, cosi cosi in due (passeggero vicino al guidatore)
Mono dietro ok, regolable precarico ed estensione, forche regolabili ma sempre morbide. Ci ho fatto di tutto e non mi ha mai deluso: la mia era un prima serie, quindi problemi di vibrazioni, poi di molto migliorate sulle serie successive. Posso parlarne solo bene, oggi come oggi è iper matura ed iper collaudata.
Invece il 700 yamaha mi ha impressionato per il piglio sportivo, un po superiore alla kawasaki (ho detto il piglio, magari le prestazioni sono uguali) .
Sotto, camminava di piu la versys; sopra i 5000, la yamaha è piu vivace.
Mi sembrano grandi uguale. Non conosco la distribuzione dei pesi della 700, ma per fare un confronto al volo basta salirci e far qualche metro, tanto non sono moto da pista.
Il mio suggerimento a sto punto e' di comprare quella che gli piace di piu esteticamente, o quella che gli fan pagare sensibilmente meno del'altra, dato che alla fine sono due moto molto simili.
Da tener presente che la versys è quasi alla fine della carriera, la yamaha giusto all'inizio. E di stare alla larga dalla honda 750.. si insomma quella monodisco, con le forcelle della barbie e che ha 20 CV in meno delle altre. 20 su 75, mica patatine.

adesso che ho distrutto la mia MT03 sto pensando anch'io alla versys 650 come moto da 365 giorni, però questa

http://moto.zombdrive.com/images/kaw...rer-2011-6.jpg

la 2° serie è quella che mi piace di più, la più originale

Io ho avuto la versys 650 e anche se la reputo un ottima moto, sul fronte turistico le rimprovero le vibrazioni e poca potenza in condizioni di pieno carico

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quale serie hai posseduto?

Se fa tutti quei km ,non è uno smanettone e si accontenta del minor allungo del bici honda , la nc col suo consumo di parecchio inferiore alla concorrenza permette un buon risparmio economico . Se guarda l'estetica e pensa di rivendere dopo poco ,la yamaha penso sia il meglio. La versys la prenderei in considerazione solo se mi piacesse molto di più delle altre ,soprattutto perché in un uso prolungato le vibrazioni del kawa credo possano stancare rispetto a quelle quasi nulle di yamaha e honda

sulla versys 2015, per intenderci l'ultima, le vibrazioni non ci sono ..... niente a che spartire, per quanto riguarda questo aspetto, con le versioni precedenti.

E' un prodotto maturo e quasi perfetto, nel suo genere.

alla TA quanti km ha buttato su?

Seconda serie.
Vero anche che avevo risolto riempiendo il manubrio di silicone.
Però le pedane dai 110 in su vibravano parecchio.

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All'EICMA dovrebbe uscire la nuova Versys 650, io aspetterei .

saetta cosa sai a tal riguardo?:)

Devono adeguare i vari motori all'euro 4... per altri cesserà la produzione.

Ne leggevo qua :

http://www.insella.it/news/kawasaki-...-novita-137317

Ma un vstrom? Più comodo e protettivo (che nel commuting 365gg/anno non fa schifo) e rodatissima? Certo, l'estetica è quello che è ma da guidare, rispetto alla versys con telaio di zama è un'altra cosa