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Troy Corser "macinatore" di vecchie BMW
Guardate come ha trattato due cimeli! :rolleyes:
http://www.motociclismo.it/crash-e-f...goodwood-66162 E questo il trattamento riservato a una R 90 S: http://www.motociclismo.it/hdgallery...hy-2016_255922 |
Brivido, terrore e raccapriccio ... :rolleyes:
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Sono ragazzi e si divertono :lol:
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È uno che cerca sempre il massimo dalle moto ... tutte le moto :lol:
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è uno che, al di là dei grandi meriti sportivi, in questo caso andrebbe preso a calci nel deretano.
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Mi pare di capire che, comunque, di gara si trattasse, ergo ci stà di finire per terra, il problema stà a monte; si organizzano gare con simili cimeli????? bah .........
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che invidia,lui può
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Quote:
A guardare le cose ferme in "vetrinetta" viene una pena... C'è chi, fortuna loro, ha la possibilità di farlo e di rischiare di perdere un mezzo d'epoca o affrontare spese del genere. Buon per loro. Btw: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=462267 |
Quelle moto non di divertivano così da anni
Giusto che corrano Ps: beati chi le può guidare Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk |
ci vuole anche pelo sullo stomaco per tirare quelle moto....
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Fra l'altro girava intorno a tutti gli altri come fossero birilli... :lol:
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Stupendo. LO AMO!
Se ai legittimi proprietari non fosse andato bene come Troy guida, glielo avrebbero detto dal primo giro delle prove. Evidentemente ci sono dei collezionisti che hanno goduto a veder sfrecciare una moto da corsa così come era portata all'epoca.... Ed io lo trovo IRRESISTIBILE!! :eek: |
la portavano così all'epoca? :confused:
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Secondo te i piloti dell'epoca su quelle moto erano meno forti dei nostri moderni?
Me lo stavo chiedendo.... mumble mumble mumble, io dico di no. |
C'è gente che nelle stesse gare ha distrutto auto ma milioni di euro, ed è sceso sorridendo. Sono corse, che si corra...
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@ghaia contando che piega col ginocchio e al tempo non si faceva secondo me corser lì tritava insieme alla trasmissione.
ma molto probabilmente le gomme che monta corser non sono d'epoca e glielo permettono... |
Secondo me, la cosa più bella da cogliere in tutto questo... è anche po' di autocritica sull'andare in moto in generale.
Va bene, è Corser... ma quello sta andando con un passo incredibile su una moto che è – oggi – molto più vicina ad un motore di un tagliaerba attaccato con il nastro adesivo su un telaio di canne di bambù tenute su con lo spago. Roba che non reggerebbe il paragone, probabilmente, con le peggiori moto di produzione cinese oggi disponibili sul mercato. :lol: Sempre da tenere in mente quando si pensa che per andare più veloci serva per forza la moto nuova :wink: Riguardo i veicoli d'epoca. Anche senza andare per forza a Goodwood, basta andare a vedere qualsiasi gara "in salita" (per modo di dire) da queste parti, che lanciano roba d'epoca a destra e sinistra dentro le siepi come niente fosse. |
Dalle parti di erminio fanno le gare in salita, in piano. Rotfl.
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Gente che guiderebbe in quel modo anche il monopattino, è proprio nel loro DNA :)
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@er-minio anfatti.
vien quasi voglia di fare l'upgrade alla r5 rs per vedere di migliorare il tempo al muggio :lol: |
ne parlavamo nella obsostanza... assolutamente d'accordo con Erminio...
detto questo, meglio quelli o gli odierni? Facile: allora si correva con gomme simili (se non le stesse) delle biciclette, senza protezioni addosso, su piste (spesso mal asfaltate) la cui via di fuga era un guardrail. Ad un metro dal cordolo (vedi Nurburgring vecchio per intenderci, o il TT all'isola di Man) morire era all'ordine del giorno... come tecnica erano pari a quelli moderni (in relazione alla tecnologia) ma questi avevano un coraggio che oggi in pochi hanno... |
Io gli sparerebbi... :-)))))
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Penso il dislivello sia, probabilmente, 30 metri. :lol: https://www.youtube.com/watch?v=_QNzAeGqXUU |
E con una sola curva il resto sono balle di fieno che fanno da Chicane!! ahahahhaha :eek:
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Per gli standard inglesi quella è una strada "tortuosa". E senza le balle di fieno...
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