r1150r classic vs rockster
 

Buongiorno a tutti,

volevo chiedere a voi appassionati e intenditori la differenza (a livello di motore e ciclistica) tra la r1150r classic(2001) e rockster.

Ho letto su un sito : "la R 1150 R Rockster (come tutte le BMW '03) monta il rinnovato boxer 2-Spark (a doppia candela d’accensione), insieme al cambio dimagrito (- 1 Kg) e ritoccato negli ingranaggi per migliorarne gli innesti"


Quindi la r 1150 r del 2001 ha singola candela?

Secondo voi la differenza (in termini di affidabilità) è molta?

Stavo valutando l'acquisto e mi trovo di fronte alla scelta: r1150r 2001, r1150r 2004, r1150r rockster.

Grazie

Ciao sicuramente la 2001 è mono candela ed euro 1,mentre la versione 2004 è twin Spark doppia candela euro 2, valuta pure il fatto della prenda o meno dell'impianto Abs che come avrai letto nel forum è un vero tallone d'Achille per le Bmw,a te la decisione.

E' diversa anche in altre cose: l'impostazione di guida più sportiva, la strumentazione, ammo e forcella ant.... e i colori....

Non è detto che la rockster abbia per forza l'Abs: guarda (e magari prova) le due del 2004 e poi anche in base al prezzo decidi.
Per altre info e roba varia vai QUI:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=454024

Twin spark dal 2003 onwards su tutti i 1150.

In termini di affidabilità tra mono candela e twin non cambia praticamente nulla prendi una o l'altra che preferisci

Sono in trattativa avviata per 2 moto:

r1150r 2001 60.000 km 3400 €
"CUPOLINO RIALZATO TIPO TOURING , BORSE LATERALI TOURING, MANOPOLE RISCALDATE, PARA CILINDRI, CAVALLETTO CENTRALE + GOMME QUASI NUOVE DUNLOP SPORTMAX QUALIFIER 2 (3000 KM); ESEGUITO A 60500 KM TAGLIANDONE CON REVISIONE COMPLETA FRIZIONE, CAMBIO PASTIGLIE ANTERIORI E POSTERIORI COMPRESO DISCO. "

r1150r 2004 40.000 km 3800€
Moto in perfette condizioni, 40.000 km copri serbatoio bugster valige touring porta pacchi Bmw cupolino Bmw + cupolino medio Isotta tagliandi concessionaria Etc Etc

Tenete presente che entrambe le moto sembrano nuove a vederle, voi cosa consigliate?

2004 senza dubbio.
Lascia stare tagliando già fatto, fatti scalare 100 euro e fallo tu PER BENE quando l'hai presa.
Ah.... lasciagli anche il bagster o vendilo subito....

Concordo con Dino.

2004 forever io la ho avuta,gran moto poi è euro la differenza risulta minima ma la moto è migliore.

io ho la rockster 2003, mi ci trovo benissimo, gran moto e gran motore ;)

Only Rockster... ;-)

L' importante è visionarla SENZA quell' orribile preservativo, che spesso lo mettono per coprire delle magagne sul serbatoio; qualche segnetto in una moto di 12 anni di vita e 40.000 km. è accettabilissimo; da preoccuparsi del contrario, visto che potremmo essere al cospetto di sovrastrutture riverniciate e non sempre in maniera impeccabile! ;)

La rockster dovrebbe avere anche una misura di pneumatici diversa rispetto alla semplice r, però è da verificare che non ne sono sicuro (quando avevo prenotato il cambio gomme dal gommista non avevo specificato di avere la rockster e quando l'ha vista mi fa "meno male che è la rockster perché della sua misura ho più scelta")

Anche ho una rockster del 2003. Vengo da 4 giapponesi e...dopo la prima settimana di adattamento motore/ciclistica mi trovo benissimo.
Ovviamente La rockster è un po più sportiva dell'impostazione di guida... scegli quella che ti piace di più, il motore è pressoché identico. La rockster però ha un valore aggiunto dell'esclusività.... ;)

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Io ho la Rockster.
niente ABS ma ottima. Gomma posteriore più larga rispetto alla R. Solo Twin, migliora ai bassi
Solo un problema, se uno ha bisogno di un cupolino, è più difficile trovarlo, soprattutto se lo vuoi un po più alto, devi adattartelo