V-Power Shell: diminuiscono i consumi?
 

Di ritorno dal mio consueto giretto in Foresta Nera mi fermo all'autogrill di Bellinzona Nord e faccio un pieno di VPower, riparto convinto di farne un altro per arrivare a casa visto che sono ~250 km e che normalmente faccio 180÷190 km prima dell'accensione della riserva.
Ma stavolta mi si è accesa a ~10 km da casa cioè ho fatto ~240 km :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Secondo me c'è qualcosa che non va da qualche parte :lol::lol: anche se un aumento di km percorsi l'avevo già notato in un precedente pieno di Vpower in Germania però non ci avevo fatto caso più di tanto

Non saprei, nella mia zona non esistono più distributori shell ! Vorrei usarla anch'io ma non so dove trovarla!!!


Never break down

Ah gia' purtroppo Shell ha deciso di abbandonare il mercato Italiano e preso la seguira' anche la Esso....

Non credo comunque che la VPower influisca sui consumi... io l'ho sempre usata in auto e moto ma secondo me bevone sempre uguali!

La shell in Italia non esiste più, ha venduto la rete a Q8

Anch'io la pensavo e la penso così per la benza italiana, forse all'estero la benza è diversa o no?

Se provi anche solo con una benzina da 98 o 100 ottani vedrai che i consumi cambiano...
Solitamente sempre in positivo...ci sono molti 3ad su questi argomenti..;)

Io viaggio quasi sempre con la WR100...che costa cmq meno della VPOWER ma rende cmq ...l'unica cosa è trovare dei benzinai che facciano prezzi equi x questo tipo di benzina!

Ho 2 Total vicino a casa, da uno costa 1.519€/l mentre l'altro 1.729€/l... sono della stessa compagnia , ma la cosa che cambia è la provincia , non so se questa influisce sul prezzo !!:(

vicino a casa non ho distributori che vendano anche solo la 98 figuriamoci la 100 :lol: perciò non ho mai provato ad usarla tanto da avere dei riscontri statistici

ma mi sembra strano una diminuzione dei consumi così marcata :lol:

io vado controcorrente...95 sempre e risparmio sul prezzo...anche se fai più km/lt alla fine se ricorso bene il gioco non vale la candela o sbaglio?

boh però se da 180÷190 km passiamo a 240km con un pieno secondo me si comincia a ragionare

secondo me hai fatto qualche strada in discesa che ti ha fatto consumare meno oppure sei andato più piano....mi sembra veramente troppo

È risaputo che venendo dalla Germania è tutta discesa.....rotfl

anche perchè avresti una diminuzione dei consumi del 20% :rolleyes::rolleyes:
a fronte di un aumento del 2-5% di ottani...
tu pippo che hai la moto a gpl invece non fai testo

Non è proprio vero che il gioco non vale la candela...

Se paghi la 95 - 1.465€/l
La 100 - 1.515€/l

Hai 5 cent al litro x fare l'esempio...che su 10 litri sono 0.50€ di differenza vuol dire che lo stesso pieno di 20litri ti costa 1€ in più...però fai 50km in più con la "super".... mentre con la 95 ottani spenderesti con una media di 20km/l almeno quasi 4€ in più...

Anche io noto una notevole diminuzione di consumi con benzine ad ottano superiore a 95.
Inoltre il motore gira decisamente meglio, almeno sul 1200 monoalbero.

Attenti
 

Ciao ragazzi state facendo un pò di confusione...con la V-power prima o con la Q8 Premium adesso che è la stessa benzina perché distribuita dallo stesso stabilimento i consumi aumentano sensibilmente oltre che ad aumentare le prestazioni.La benzina evapora più velocemente per due motivi : il primo è che contiene una quantità di ossigeno superiore,il secondo è il maggior numero di ottani, più ha altri additivi. Ho fatto centinaio di test sia su strada che sul banco prova. Sul banco la moto prende circa 1,5cv. Ho provato anche la Magigas 102 Ron con ancora più ossigeno,la moto diventa un aereo. Oltre bisogna cambiare l'anticipo... un lamps...

Probabilmente migliorando il rendimento, a parità di velocità alla fine il consumo cala. Oppure il fatto di sapere d'aver fatto il pieno con queste benzine inconsciamente fa tenere la manopola leggermente più "leggera" e i consumi diminuiscono. A volte basta veramente poco... qualche anticipo ai semafori e presto si fa a guadagnare 10/20km su un pieno.

Lamps

Inviato da Samsung Note 8.0

jena @: non ti sei sbagliato. Io ho un impianto che non ha benzina 98/100 ottani e la vado a prendere alla Q8. La moto ha meno buchi e su un pieno della S1000R si fanno mediamente 50 km. in più. Per la convenienza è irrilevante.

Ho provato pure io la benzina 98/100 ottani,i consumi non li guardo mai ma noto che il motore sembra più pronto (già lo è abbastanza ) a prendere giri...

la comparazione è fattibile se si usa la moto sempre sullo stesso tragitto e nelle stesse condizioni, oppure sui rulli, a sensazione non si possono valutare i consumi...
io per esempio col pieno faccio dai 150 ai 220km prima di entrare in riserva in base a quanto gas gli dò...

inviato dal mio S7

bandit65 @: confrontato sullo stesso percorso alla stessa andatura e non una volta sola.

non sono sicuro che semplicemente cambiando benzina e usando la moto nello stesso modo (senza altre modifiche a filtro, centralina e rapporti) si possa fare il 20/30% di km in più...
sicuramente il motore ne giova in prontezza ma non può arrivare a migliorare di così tanto il consumo...
la centralina ad un range specifico inietta sempre quel determinato quantitativo di benzina nella camera di scoppio, la sonda lamba regola in automatico il rapporto stechiometrico tra aria e benzina, ma non può far consumare tanto di meno, per consumare di meno dovrebbe modificare in maniera tale la miscela aria benzina che porterebbe il valore stechiometrico fuori dal range stabilito dalla Euro3

inviato dal mio S7

bandit75 ti assicuro che le benzine/diesel non sono tutte uguali e soprattutto quelle delle pompe bianche o centri comm. Adesso arrivano anche dall' estero con provenienze e specifiche dubbie. E' una vera piaga per chi fa onestamente questo lavoro. Nessuno regala, quindi chi vuol capire. E assolutamente non incide il self o super self come vogliono far credere. Ci sono poi delle benzine che sono deleterie per motori che girano alti come R6 per esempio, perchè hanno poco antidetonante ed altri additivi che non sto ad elencare, che purtroppo hanno danneggiato più volte team che partecipano ai vari trofei. Togliti questo dubbio anche tu, sia con la moto che con l' auto e poi facci sapere sul forum.

In Germania c'è la 102, che va ancora meglio.
Da noi levano tutto, da loro mettono anche la 102.
Già questo fa capire tante cose!

ho già usato la normale 95, la 98 e la 100, sia con la vecchia Raptor 1000 che con due S1000RR, in motore è più reattivo ma non c'è così tanta differenza nei consumi, massimo potrei dire sul 5, massimo 10%, non di più...

inviato dal mio S7

Probabilmente nella tua zona arrivano benzine migliori.

Con la 102 in Germania avevo battuto ogni record con la mia ex mukka... 23 km/l...

May the Force be with you