Una moto... (Sbizzarritevi)
 

Budget 4-6.000€
Affidabilità top (solo manutenzione ordinaria)
Tanta coppia
Bella
Commuting urbano e viaggetti a corto raggio (300km)
Adatta a uno spilungone

Sentiamo che proponete...

(gli indizi sono volutamente pochi!)



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Cb1300s?


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HD Road King ...

... Forse il prezzo non calza ...

AT, quella vecchia .....

Xrv 750 rd07/rd07a

Ktm 950-990 ......poca spesa tanta resa

http://moto.zombdrive.com/images/suzuki-rgv-250-3.jpg

1) ci stiamo comodi.

2) anstoppabol. :lol:

3) dai 6/7000 in su è perfetta.

4) indiscutibilmente bella

5) in città è l'ideale... :confused: (comunque meglio di un Avvenciur da un metro e mezzo di larghezza e quattro quintali di peso)

6) ospitale al massimo, si vede a occhio... :lol:

Honda Varadero,a quel prezzo prendi un 2010/11 e con 80€ ogni 12.000 chilometri,fai la manutenzione ordinaria.

Suzuki GSF 1250 bandit traveller.

cagiva navigator powered by suzuki
versione ruote in lega

V Storm e metti solo benzina

La differenza fra il v-strom è il Navigator è che il Navigator è guardabile (bello magari è un po' troppo, ma il paragone è impietoso) e ha una ciclistica ben funzionante anche oltre i 70 orari. :lol:

Quella che preferisci TU.

Dico bandit 1200 pure io....ma la versione nuda (visto che tra i requisiti c'è pure il fattore che debba essere guardabile)..una linea classica che non dovrebbe mai passare di moda...certo non sarà proprio bella bella...ma non è neanche inguardabile

Una moto... (Sbizzarritevi)
 

Gs 1150

Forse non rientra nei punti bellezza e tanta coppia, per il resto ci siamo... :)

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Che bella con questa inquadratura.. il motore è tipo quello della mia speed io sono a 96000 e ho cambiato solo un cavo frizione

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R1150rt...poca spesa tanta resa.

yamaha xjr 1300

quando ha scritto affidabile top era sottinteso no BMW.

Vespa PX......?

Una moto... (Sbizzarritevi)
 

Vero nè?
Certo il 3/4 posteriore è un'inquadratura ottimale per molte moto.
Però quella della foto mi sembra che abbia il posteriore un po rialzato,perché le altre non sono così slanciate....però rimane una moto che mi incuriosisce e non poco.

Cb1300, r1150r, xjr1300, gsx1400r...

about.me/stefanolago

..eh, in effetti per fare "commuting urbano" un 1200/1400 da tre quintali e rotti è il minimo!

Mi ricordo di un vecchio post di papàpig che aveva provato una moto di cilindrata media e l'aveva rivenduta dopo poco perché non andava.
Se no gli consigliavo un dominator.


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