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sella posteriore riscaldata non funziona più....
Il meccanico BMW dice che bisogna sostituirla (280 euri)!! Non l'ha però nemmeno aperta per vedere qual è il problema!! A vostro avviso ci sono dei casi in cui può essere riparata? Ringrazio anticipatamente per i vostri consigli.
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Proverei a controllare bene i cavi, i contatti e gli spinotti, poi cercherei di seguire se possibile, i cavi annegati nella imbottitura per arrivare alla interruzione di corrente. Prima spruzza un detergente sull'interruttore.
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Si loro di dicono di sostituire tutto... Ma quoto Carlo... Prova a controllare
Inviato dallo star tac |
Si sarà o dissaldata o rotta la resistenza. Come succede alle manopole riscaldate. Chiaramente loro cambiano, non perdono la testa per noi clienti, ma tu puoi provarci però. Togli tutte le graffette sparate, tester e provi, se la resistenza rotta un bel punto di stagno e ti risparmi un bel po' di soldini.
Io ci ho messo le mani nella sella, è un gioco da ragazzi. Importante però avere la pistola spara spilli, al Brico prendi quella elettrica, costo 40 euro. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
ma la sella non è sotto fusibile? controllato?
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elettrauto.
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@Enzino , quotone !
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Grazie a tutti per i consigli ...
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A me servirebbe il contrario, nessuno sa niente di selle refrigerate?
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Quote:
Il 1200 non ha fusibili. La sella è controllata solo dalla centralina can bus che gli da tensione a impulsi e sotto una tensione bassa della batteria la stacca per motivi di assorbimento. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
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