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ultima nata in casa Guzzi. Se ne è già parlato?
nel caso chiudete pure. Scusate, ma ultimamente sono un po distratto. Comunque, opinioni e commenti?
http://www.repubblica.it/motori/sezi...6/?ref=HRLV-10 |
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http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...42a077d319.jpg
Ma è veramente così, tutta in fibra di carbonio? Sent from my iPhone using Tapatalk |
Sarei felice se almeno questo modello avesse una buona risposta da parte del pubblico.
Purtroppo è il post vendita che andrebbe interamente rivisto. |
No, non è tutta ricoperta di vera fibra di carbonio. Ci sono dei pezzi in vera fibra e altri in vera plastica similfibra.
Ma la moto, che ho visto e toccato da uno dei nove concessionari premium che possono venderla, è davvero notevole nel suo genere (bagger), di certo non lascia indifferenti. Naturalmente quoto il discorso della rete vendita praticamente inesistente. |
bella bellissima.
ho avuto il piacere di provare la California quella nuova, poi ho provato la Harley di paro stile. La Guzzi si guida molto bene con un buon motore, l'Harley e un cesso pericoloso. |
Sono un po' preoccupato per questa plastica similfibra.
Se è vero sono folli. Sent from my iPhone |
andrebbe vista dal vivo. cmq la linea in foto non mi pare molto originale
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Comunque, bellissima.
Aspetto la versione biposto. |
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Si è questa la versione biposto
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Non passi certo inosservato.
Na tamarrata, via. |
Vista ieri su strada...molto bella!
inviato con la caffettiera |
Ma è una moto? ah ah ah ah sembra un caravan!!!!
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Linea particolare, non mi dispiace.
Al netto di questo però sarei felice se la Guzzi tornasse a risplendere. |
Quote:
23'900€ |
Al pari della California per me questa moto, e io non amo proprio questo genere, è semplicemente stupenda. Osò sfidare chiunque a dire che sia più brutta di una harley. Senza contare che questa forse si guida molto meglio che i ferracci di Milwaukee
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Viste dal vivo a Bellagio 7 giorni fa in mano a due collaudatori Guzzi.
Non è il mio stile però è sicuramente più interessante più di una Harley. Meno ingombrante, meno rumorosa e più stilosa! Mi hanno detto i collaudatori che è specifica per il mercato americano, dove sembra che la versione precedente non vada male come vendite, e che per averla in Italia bisognerà comperarla online perché i concessionari(tranne rare eccezioni) non l'avranno. Ne avevano già spedite una 80ina in America e la presentazione ufficiale sarebbe avvenuta al raduno di Sturgis l'8 di Agosto. Non sarà mai una mia scelta di moto ma spero che venda. Dispiacerebbe perdere ancora pezzi di storia motociclistica italiana! Forza Guzzi! Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk |
vista oggi dal conce di Lucca: non so perché'i collaudatori han detto che e'acquistabile solo online dato che, di concerto moti conce in italia ce l'hanno esposta in anteprima ( giovedì c'era proprio un evento a Lucca)
e anche per me, che non amo il genere, e'stata una piacevole sorpresa m'ero preso un imodium preventivo, invece e' davvero bella, non sono un potenziale acquirente ma sticazzi: carbonio a profusione, non so quale parti non siano in carbonio perché' c'ho girato intorno e l'ho tastata un bel po', anche il parafango davanti mi pare in carbonio, le teste e le pinze rosse sono una bella chicca estetica, e'imponente e filante allo stesso tempo, ed e'innovativa, forse esce troppo dagli schemi di una bagger all'americana, ma aver osato cosi' ed aver fatt una cosa cosi'diversa senza imitare per me e'un bel segnale e con l'occasione mi sono anche guardato per bene le V9 e non mi sono dispiaciute, di rientro dal mio giro mi son poi fermato dal conce triumph, solo che era chiuso... non so come ma cmq nel negozio ha una roamer bianca in mezzo alle bonnevile e street twin nuove, e per quello che ho potuto vedere da fuori direi che la V9 se la gioca bene, a dispetto dell'idea che m'ero fatto cmq questa MGX e' davvero bella |
Solo a me fa cagare??
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No no... Anche a me stimola la peristalsi.
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Se la Moto Guzzi non la smette di fare 'ste cagate, farà la fine della Moto Morini entro il 2018.
Chi ha comprato, bontà sua, una Moto Guzzi, non ha ripetuto l'errore dopo aver svenduto la prima. Non hanno servizio postvendita, alcuni componenti deludenti e, francamente, zero personalità come la BMW, ma i tedeschi con il marketing ci sanno fare. |
Copia della honda gw 1800 bagger, con quella ruota...ecco come rovinare un motore.
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Bellissima!!
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk |
Moto da fighetti.
Ma se fossi un fighetto, sarebbe in cima alla mia lista dei desideri e starei combattendo contro legioni di oranghi. |
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