S1000XR, ti amo ma ti lascio!
 

eh sì, dopo 6 mesi e 5000 km di sole curve insieme ho deciso di lasciare la mia moto!!!!
Bella, tutta agghindata di special parts che mi sono divertito a trovare farle indossare, mi mancavano giusto i cerchi forgiati... (e avevo abbandonato l'dea della pompa radiale perchè sostituendo la pompa assiale di serie si innesca una reazione a catena dispendiosa e dal risultato incerto).

Ho deciso di vendere per diversi motivi:
1- pensavo di fare viaggi e invece facevo solo delle SS45, dei "Bracchi" e dei "Turchini" (con gomme da strada-pista che mi danno la confidenza che desidero al contrario di altre coperture adatte a lunghe percorrenze)... non ho lo spirito del viaggiatore, quantomeno non per viaggi di più di una notte, non mi adatto a dormire negli ostelli da bikers e soprattutto non guido con la pioggia o con condizioni meteo avverse che si possono incontrare in un viaggio di più giorni in certe zone tipiche di chi fa del moto turismo. Quindi non avrei mai giovato dell'utilità della predisposizione al navigatore satellitare ne avrei sfruttato una grossa percentuale di utilità del mezzo.
2-Con l'XR mi sono messo dietro, o comunque stavo molto vicino, agli amici che con le altre moto vedevo in cima al passo!!!
La "motona" supplisce incredibilmente alle lacune tecniche e alla manetta del pilota, ne ho goduto moltissimo da principio, ma dopo 5k km le mie sensazioni alla guida si sono un pò "appiattite". Le prime curve della giornata sono da sorriso nel casco a 150 denti, poi dopo qualche km mi capitava di pensare ad altro, potevo permettermi di pinzare a centro curva senza ribaltarmi o di sbagliare marcia e uscire da un tornante di seconda con la quarta tanto la krukka ti tira fuori senza problemi... Se per qualcuno questi sono pregi è la moto perfetta, io amo un tipo di guida più concentrata, sportiva e impegnata ... quando sono stanco mi fermo al bar del passo e mi riposo, poi si riparte.
3-avrei voluto portare la moto in pista ma non me la sono mai sentita...

Le cose che mi mancheranno:
1-il quick shift, iniziavo ad usarlo veramente in modo efficace (anche perchè usare la frizione dell'XR non è un esperienza delle più piacevoli: la leva vive di vita propria, non reagisce mai nello stesso modo ai cambi marcia)
2-gli scoppiettii in rilascio!!!!
3-l'erogazione perfetta del RBW e del 4 in linea.

infine, la moto che andrà a sostituire l'S1000XR: DUCATI HYPERMOTARD 939 SP

Cercavo una "motina" leggera e stilosa, un'arma da curva dotata di componenti di livello, con guida alta (visto che mi ci sono abituato), la possibilità di andare in pistine non troppo veloci, la possibilità di montare 2 "valigette" per una notte fuori (la Hyper SP monta il plexi e le borse della hyperstada...) e di portare bimba a scuola e moglie a mangiare il gelato.
Non ho mai avuto un bicilindrico e voglio provare a "domarne" uno... spero di farcela, mi metterò lì con umiltà a capire come farlo girare e come tirarne fuori il massimo consentito dalle mie (limitate) capacità, nella speranza di non perdere bulloni per strada o "pisciare" olio in giro come narrano le cronache che hanno dato vita al detto: "Ducati soldi buttati"!

Un saluto a tutti: gli amici che ho conosciuto sul forum e che sicuramente incontrerò perchè sono in contatto con alcuni di loro e i giessisti che sentono le vibrazioni fantasma nei test drive dell'XR e che non conoscono le altre moto della gamma BMW oltre al boxer da "notaio"...

Spero ti troverai bene col nuovo mezzo...se torni indietro mi troverai sempre qui io la XR la cambio solo col nuovo modello quando uscirà..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Potresti provare una sd 1290... Normale o gt... Motore mooolto meglio del multi ... Comoda ma agile! Se non lo hai fatto io un giro a provarla lo farei...

Inviato dal mio Moto G (4) utilizzando Tapatalk

S1000XR, ti amo ma ti lascio!
 

L'ho provata, non e' male ma e' una cilindrata immotivatamente grossa e soprattutto non mi piace esteticamente, ne la naked ne la GT... PS: non prendo la Multi (l'ho provata prima dell'XR e non mi è piaciuta affatto!) prendo la Hypermotard SP 939

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...325848201a.jpg



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non ho mai capito perché gli smanettoni dei passi quando si parla di pista si tirano indietro.
Divertiti con la ducatona

Perché in pista non sono capaci

Non l'ho capita.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ti auguro di venderla DJ,perche' io non ci riesco proprio.Alla fine,anche se non avevo dubbi,le bmw le vendi esattamente come le altre.Purtroppo me la terro' anche se non e' la moto adatta a me.Sara' anche una gran moto ma solo,come dici tu,se la utilizzi per viaggi.Personalmente preferisco moto piu' leggere e reattive,tipo la MT-10.Ho fatto la cazzata di comprarla ed ora pago dazio...

🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mi mancherai! Te lo dico da eterosessuale!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ecco Fabry. Io avevo provato SCHERZANDO a "fartelo dire" nell'altro post. Ne hai fatto uno dedicato e hai fatto benissimo ;-)
Come la tua nuova scelta. Moooolto bene :-)

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Esatto!!! Ben detto!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

S1000XR, ti amo ma ti lascio!
 

Venduta in 48 ore, alla fine l'ha comprata un mio amico tutta in blocco con le parti speciali... Cmnq dopo averla inserzionata mi chiamavano in continuazione...

PS: ho scoperto che anch'io preferisco moto piu' leggere...

Questa e' l'ennesima dimostrazione che son sfigato hahaha.Comunque mi fa piacere che ci sei riuscito DJ,io alla fine penso che la svendero' perche' mi sta proprio sulle palle...

Mettila a 13k. E' la valutazione Eurotax, la vendi in un giorno.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

DjRisso

Della bicilindrica ti stuferai e la venderai anche prima di questa Bmw.

Gli "animali" da tornante domenicale con tuta in pelle..... perdono il pelo ma non il vizio.....

ricordalo, il bicilindrico non ti salverà ......

PS senza offesa è !!!!!!

S1000XR, ti amo ma ti lascio!
 

@xpdev ho scelto esattamente una moto da animale da tornanti con la tuta di pelle...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a903b6cac6.jpg


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si si, ma il bicilindrico non ti andrà a genio, fidati se sei abituati ai plurifrazionati

Ps vendere a quotazione eurotax una moto con meno di 1 anno è un bagno di sangue economico.

Non tutti sono disposti a sopportare una perdita cosi forte in poco tempo.

@xpdev :-)))

Piu' aspetti e più perdi... Cmnq se non mi andrà a genio il bicilindrico prendero' un 4 in linea euro3 usato vendendo l'hyper eurotax...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A prezzo alto si vende solo il gs in casa BMW..adv

Sicuramente FATSGABRY,sempre se trovi da venderlo.Ho un amico con un GS ADV che ha dovuto sputar sangue per venderlo e,alla fine,l'ha dovuto svendere per non vederlo piu' (tra parentesi era perfetto).La facile rivendibilita' dei prodotti bmw e' una leggenda metropolitana creata ad arte da mamma bmw (bravissima nel marketing,ma molto meno in serieta' costruttiva)

S1000XR, ti amo ma ti lascio!
 

Il GS non lo comprerei neanche se in fase di rivendita mi dessero il doppio di quello che l'ho pagato!

Il gs adv fa figo..unica moto che si vende
C'è poco da fare..
Nei conce dura poco ed infatti non ci sono.
Tanto triste aver moto che sono bellissime ma che nessuno sa nemmeno come cercare su subito.it

Una moto si compra perche' fa figo? Sai una cosa? Questo e' realmente molto triste,non quello che dici tu...