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-   -   Il Dingo guasto... (Tempi meravigliosi) (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=460105)

GHIAIA 18-07-2016 20:47

Il Dingo guasto... (Tempi meravigliosi)
 
.... 4 minuti in totale ammirazione :eek::lol:


Sniff... Che tempi.

Dayno 18-07-2016 22:16

che storia, che tempi!

R1100S ...KTM950ADV, ZXR400

wgian1956 18-07-2016 23:05

oggi si salutano tutti,ma non ti trainerebbe nessuno

Timberwolf 19-07-2016 08:45

Quote:

Originariamente inviata da wgian1956 (Messaggio 9085355)
oggi si salutano tutti,ma non ti trainerebbe nessuno

.....perché generalizzare?????? ......se parli dei motociclisti d'accatto sono d'accordo, personalmente se vedo qualcuno in panne, auto o moto....mi fermo ed offro aiuto! :rolleyes:

roberto40 19-07-2016 09:28

ZK, che storia.
Il tipo a momenti uccide il Bartali, meglio non essere aiutati da uno così' smemorato.

Timberwolf 19-07-2016 09:38

Al 99% il vecchietto era senza casco ....trainato con un pezzetto di corda da un Benelli 6 su quelle curve!! ....quando l'hanno raccolto il vecchietto era così: :rolleyes:

NICOTACOS 19-07-2016 09:39

Io ad uno così smemorato non avrei mai chiesto di comprarmi le sigarette.

aspes 19-07-2016 09:41

fortissimi ! ehm......l'ho raccontato tempo fa....
Anni 80, sono a un semaforo su stradone a doppia corsia . Ho una opel kadett GTE, in pratica una delle innumerevoli rivali della golf gti. Non e' mia , e' in prestito.
Dietro attaccato il carrello con su 2 ktm e una swm.
Mi si affianca una alfetta con tamarro d'ordinanza.
Sgasa tu che sgaso io al verde sembra di essere a monza. Imbocchiamo un curvone su questa strada (in citta'...) sui 120 ancora affiancati e col piede in fondo.
Sento la opel instabile e mi ricordo del carrello...un occhio allo specchietto e il carrello stava saltando a rimbalzo da un lato all'altro con su tutte le moto....

nicola66 19-07-2016 09:46

Quote:

Originariamente inviata da Timberwolf (Messaggio 9085580)
Al 99% il vecchietto era senza casco ...

nei primi anni 70 credo anche al 101%.

certo che un collaudatore che non avverte differenze tra trainare o no un quintale abbondante.

NICOTACOS 19-07-2016 09:55

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 9085595)
...
certo che un collaudatore che non avverte differenze tra trainare o no un quintale abbondante.

I problemi della Guzzi vengono da lontano :lol::lol:

nicola66 19-07-2016 10:02

adesso si capisce il perchè dei problemi cronici delle benelli dell'epoca

63roger63 19-07-2016 10:36

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ho i lacrimoni dal ridere... :lol: :lol: :lol:

63roger63 19-07-2016 10:46

...ha trainato questa "bicicletta:
http://classic-motorbikes.net/wp-con...i-Dingo-MM.jpg
...con questo mostro:
http://motori.mindpress.it/wp-conten...-Mindpress.jpg
...già nel rettilineo il "Bartali" era così:
http://www.adweek.com/files/imagecac..._intensity.jpg

:lol:

aspes 19-07-2016 11:06

che poi trainare una moto e' di quelle cose...con i ciclomotori appoggiavi la gamba sul portapacchi e spingevi. Ma con una corda e' difficile attaccare la trainata nel posto giusto. La maggioranza delle volte finisce in qualche disastro.

R90S 19-07-2016 11:09

Al tempo...: poteva anche essere un paio di kg più pesante di una bicicletta :)... di Dingo ce ne erano diversi modelli, tra i quali per esempio il mitico Dingo Cross!

https://aboutmeandus.files.wordpress...7855-large.jpg

Someone 19-07-2016 11:13

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 9085708)
...con i ciclomotori appoggiavi la gamba sul portapacchi e spingevi

Fatto anche con le moto: piede sulla pedana destra e via.
Una faticaccia però...

aspes 19-07-2016 12:59

mi pare che "quelli che ne sanno " dicano che si deve legare la cinghia alla pedana sinistra (magari del passeggero) della moto trainante e alla pedana destra guidatore della moto trainata. Ovviamente la cinghia deve essere lunga a sufficienza da avre un certo spazio tra le due. Legare la moto trainata per qualunque cosa che gira con lo sterzo e' facciata sicura.

PMiz 19-07-2016 13:14

Mi ricorda una delle vignette di Joe Bar Team:

http://i67.tinypic.com/2lxc7xz.jpg

ROTFL :lol:

maybe 21-07-2016 12:45

Il Dingo (ciclomotore) è stato il primo mezzo su cui ho iniziato a fare esperimenti: aperto tutto il motore senza ovviamente essere in grado di riassemblarlo. Quindi ci ho trapiantato il motore di un DEMM, e siccome la trasmissione era dal lato opposto via che si gira il forcellone! ☺

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aspes 21-07-2016 13:38

:lol::lol:da ragazzo non mi facevo problemi per i centimetri, figurati per i millimetri. Ho ficcato il motore malanca nel telaio aspes, poi il motore aspes 125 nel telaio del caballero 50......:lol:

maybe 21-07-2016 18:21

Sembra impossibile che non ci fossero problemi di assicurazione, revisione, casco.... 😐

Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk

jocanguro 22-07-2016 13:19

Io invece ho trainato col morini 350 sport un amico col morini 50 corsarino giu per tutto il muro torto e tutta prati a roma ...
è andata benissimo, avevo una corda e avevo legato la mia al portapacchi e il corsarino al centro del canotto di sterzo,... stabile e efficace !!!


Aspes da ragazzo eri un teppista....:D:D
ora per come scrivi sembri una persona seria ...:confused::rolleyes:

Someone 22-07-2016 14:42

Comunque il tipo (ora) è un tantino "lento" e prolisso...potremmo fargli conoscere mia mamma. Quando parte a raccontarmi qualcosa, inevitabilmente, dopo 15 secondi io sbotto: "Si, e dunque?" :lol:

GHIAIA 22-07-2016 14:45

Perchè voi giovinastri siete del tutto e subito.
Un video di 2 minuti è troppo lungo e avanzate velocemente per andare al dunque...

Ah, non ci sono più i ragazzi di un tempo.

Someone 22-07-2016 14:47

Ti ringrazio per il "giovinastro". Quasi quasi me lo metto in firma!


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