LAMPF, che palle!!!
 

Stamattina giro la chiave e .... LAMPF ... che palle.
L'ultima volta che ho cambiato la lampada ho rotto gli attacchi della molletta cosa che adesso vorrei evitare.

Mi sta venendo l'idea di smontare il faro e metterlo sul banco, qualcuno l'ha mai fatto?
Gianluca, te che la eSSe la smonti e rimonti a occhi chiusi, hai una mezza idea di come fare ?

Gianluca.... io ??:lol:

smonta il faro, e il cambio lampada vedrai che sarà un giocoda ragazzi !!
attento che la lampadascaldandosi tende a rimanere incollata alla parabola...falla "giocare" un pò e vedrai che la togli dal supporto agilmente.

togli il cupolino che lavori meglio...

l'unica cosa sarà l'estrazione del faro tra i cavi e le forcelle , ma vai tranquillo , guarda dove tocca e ruotalo da una parte all'altra e lo estrai senza troppe difficolta !!;)


ps:buon lavoro !

ma quindi tolgo il conta km e poi ... ???
Il faro è tenuto da delle viti all'interno ?
E poi lo sfilo verso l'esterno? o verso l'interno?

Mink ... siamo gia sul complicato.

vai tranquillo che è semplice....anche io lo smontavo dopo aver visto alcune parabole bruciate!!

Ci sono 3 viti all'interno , una sotto il cupolino e 2 laterali, tolte quelle il faro lo devi.estrarre verso le forche!!

Questo é da Nemo.
X chi sa:weedman:

antipatica :tongue1:
:lol::lol::lol:

Mink ... l'ho fatto!!!!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2e6b6d3158.jpg

Monta due rondelle larghe sopra le mollette. Eviteranno alle bastarde di uscire dalla sede!!
Ho passato una sera in garage a sistemare quell'incubo di fanale!! :(

Non c'era bisogno di togliere quei pioli a vite neri...sono quelli dove si imboccano i silent block del contarmi.
Visto !?!
Più semplice da fare che da spiegare!!;)
BRavo Meco!!!:!:

Ps: anch'io ho iniziato con lo smontare il faro!!:lol:

Poi non mi sono più fermato!!!:arrow::arrow:

Senza toglierli non riuscivo ad estrarre il faro ... avevo già il martello in mano :angryfir: :angryfir: :angryfir:
Poi ho preso un bel fiatone, li ho levati ... così intanto mi sono calmato ... e poi ho ripreso in mano il faro.

Grazie per l'assistenza :)

Io semplicemente ho cambiato le viti che tengono in posizione la molletta con altre con la testa leggermente più grande così la molletta non esce mai dalla sua sede e non si rompe niente

Buono!
Per cambiare una lampadina dover smontare il faro e gli strumenti per non aver problemi è sicuramente un'evoluzione tecnica non indifferente... :lol::lol::lol:

Ma porc... :mad:

Grande Meco :thumbup: