Scarsa modulabilita' freno anteriore
 

Dopo 5000 km percorsi (sempre coltello fra i denti, poca autostrada per "velocissimi" trasferimenti) l'unico difetto che riscontro nell'S1000XR e' la scarsa modulabilita' del freno anteriore. Lo aveva gia' notato Dade, ma non avevo ancora portato la moto a certi livelli dove in effetti emerge il limite del freno anteriore: la prima parte di corsa e' assente e poi inizia a frenare forte e di colpo. Una sorta di on/off in frenata che vorrei risolvere. So che olio freni e pastiglie nuove migliorano lievemente la situazione ma nn risolvono. Urgerebbe sostituzione con pompa freno radiale... Dade tu che hai "certe possibilità" potresti fare qualche telefonata e provare a montare una pompa Brembo!?!?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

stessa sensazione mia...... 1. tubi int reccia già presenti.....
per cui o si cambiano le pasticche...o la pompa.... :/

...o le pinze...o tutto in blocco :-)

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Secondo me basta pompa radiale...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

io alterno le mie uscite domenicali tra XR e il mio vecchio suzukino 750 dove ho montato un pompa radiale e i tubi intrecciati, e ho quindi modo di verificare la differenza abissale tra i due tipi di frenata. Il gsx-r e' uno spettacolo, precisione totale, puoi pinzare tranquillamente un dito, a qualsiasi inclinazione, trasmette subito fiducia, ed e' ultra-modulabile. Purtroppo l'XR gia dalle prime uscite mi ha deluso molto, pensavo fosse una questione di regolazione della leva o della mia abitudine con l'altra moto, ma purtroppo anche dopo molte ore alla guida, proprio non riesco a trovare il feeling giusto con l'impianto frenante della MOTONA.. Ma l'eventuale pompa radiale, sarebbe compatibile con tutta l'elettronica della nostra moto?

e che c'entra la pompa con l'elettronica?
L'ABS agisce sulle pasticche non sulla leva..

E' quello che vorrei sapere anch'io... Da dove cominciamo?
PS: l'elettronica non credo che influisca con la pompa...



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Comunque e' assurdo che su una moto con motore da corsa montino la pompa freno di un giesse!!!!😤😤😤😤


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

e poi con quello che costa...

Mi dispiace deluderti DJ,ma il fatto di montare una pompa radiale non risolve il problema.Ho avuto pompe assiali che frenavano molto meglio di una radiale...

Io volevo montare la mia pompa Brembo rcs 19X20 che avevo sulla mia ex Ducati Hypermotard.Poi provando la Xr che montava la assiale pensai che non ci fosse tutta 'sta differenza e la vendetti.....ERRORE,pompa radiale altra storia,prossimo acquisto e venderò le mie leve Bmw Hp

Dimenticavo ,sulla Ducati Hypermotard la assiale non è che non andasse bene,frenava,ma come sulla xr arrivava in seconda battuta.Con la radiale la risposta era immediata.

L'ideale e' una pompa che freni progressivamente in base alla forza esercitata con poca corsa a vuoto.Che freni tutto subito scusa,ma non serve a un tubo.Sulla mia vecchia R1 (pompa brembo radiale) frenava tutto subito e se non stavi attento ti capottavi,sulla nuova mt 10 provata recentemente mi sembra che la musica sia simile (fortuna che la mt almeno ha l'abs)...

Ma anche la nostra ha l'abs come del resto la s1000r e frena molto meglio.Poi tutto è soggettivo.

Se ti interessa dj su subito.it vendono una pompa radiale della s1000rr potresti montare quella, con poco provi se cambia la frenata!!! Comunque se vuoi veramente migliorare, pompa +pinze m4 32/34 li ti migliora nettamente la frenata, ma poi secondo me dovresti irrigidire in compressione le forche! Se hai le elettroniche aumentare la compressione della molla nella forca destra!! Io sulla brutale che avevo , pompa + pinze + forche e staccava da dio! Però non mi trovo male con impianto originale della s1000r


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

La mia domanda era pertinente al fatto che su una moto dotata di abs, e quindi progettata e costruita dalla casa madre con un certo tipo di pompa, andare a sostituire quest'ultima con un altro tipo, potrebbe modificare la reazione dei controlli elettronici della frenata e della stabilità? Anche perche' se non erro, l'XR, ha il ripartitore di frenata, e quindi.. C'e qualcuno che sa come reagisce un'impianto frenante, abbastanza complesso, sostituendo un componente cosi' importante come una pompa?? :confused: Certo, basterebbe provare. Qualcuno ha voglia di spendere 200/300 eurozzi per una pompa che poi magari non cambia nulla o magari peggiora le cose? :mad:

Io ho già visto altri che hanno cambiato la pompa senza nessun problema!!! L'abs agisce sulle pinza!!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...227181e77b.png

Questa è la pompa Nissin in vendita su subito.it


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Per me con 100€ la porti a casa!!!!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

ok, ho mandato messaggio con proposta... a 100 euro posso rischiare anche di ceffare l'acquisto e provare a rivenderla senza perderci!...

Facci sapere. Comunque è montata su una s1000rr non dovresti avere problemi!!! Ho letto di gente che a montato la brembo RCS 19 senza nessun problema!!!! Comunque tira perché mi sembra che non abbia il serbatoio e ti tocca spendere altri 20 € per prenderlo!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

ci sto lavorando... lui dice 140 e io ho rilanciato a 130, mi sembra di essere il tipo di "Affari a quattro ruote"!!!...

Scarsa modulabilita' freno anteriore
 

ma scusate la xr che pompa monta?
non vorrei deludervi ma la pompa assiale nissin della rr non è che sia tutta sta meraviglia dell'ingegneria..
spendere per spendere cercherei una pompa brembo o accossato radiale usata ,almeno è roba seria e un domani che vendete la moto la pompa la di può rivendere in due gg...

pastiglie "trofeo" della Ognibene e tutto è risolto....

L'XR monta una pompa assiale "riciclata" dal giesse... La Brembo e' fin troppo, io voglio solo un po' di modulabilita', ho paura che con altre troppo performanti potrei sbilanciare l'equilibrio globale del mezzo...



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk