Manutenzione moto fai da te
 

Premesso che non sono un esperto, avevo la catena che sbatacchiava. La vado a vedere e in effetti era lentissima.
Sono riuscito, con non poca fatica a stringerla tranite quelle viti che servono ad arretrare la ruota posteriore.
Erano talmente dure che ho dovuto allentare il dadone che stringe la ruota stessa. Comunque ora é ben tesa, non si scuote di un millimetro.
Ho notato però che é arrugginita nonostante ogni tanto ci passo del grasso spry.
Ho quindi preso il ferox e ho passato tutta la catena.
Penso però che andrà via quindi chiedo cosa posso metterci di più specifico?

...leggi bene il manuale, ho paura che "non debba" essere ben tesa...

...mobile made, typos inc[ul]ded....

forse è meglio un meccanico:)

-per registrare la catena il vitone del mozzo va allentato e poi stretto
-la catena regolata con moto in cavalletto centrale deve oscillare di circa 10/15 millimetri
-il ferox serve per le cancellate (di ferro battuto) dovevi usare petrolio bianco

-per mettere la benzina bisogna aprire il tappo del serbatoio:lol:

Chi state perculando? Bella l'idea del Ferox

l'importante che dopo ci metti un buon lucchetto contro i vandali

Non so se il ferox va bene per gli o-ring, personalmente ti consiglierei di lavarla con uno sgrassante, ottimo il petrolio bianco consigliato da panz, poi la risciacqui con acqua e infine la asciughi e la ingrassi di nuovo con prodotti specifici.
Come ti hanno già suggerito la catena deve avere del gioco, il manuale uso e manutenzione ti indica solitamente quanto deve essere e le modalità per verificarlo. Non è identico per tutte le moto.
Chiaramente va allentato il bullone centrale per registrarla.

Manutenzione moto fai da te
 

Il ferox sulla catena non è stata una grande idea , ma non hai fatto danni, è come se avessi dato una mano di vernice antiruggine.
In pratica un trattamento improprio.
Se l'intenzione era quella di rimuovere la ruggine era meglio usare un prodotto fosfatizzante tipo il Rimox della CFG, lasciandolo agire per mezz'ora dilavando poi con acqua.


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occhio agli O-Ring, quella gomma potrebbe non gradire questi trattamenti.

..vedo un coro di commenti entusiasti per il fai da te di Pacpeter!!

https://cinquealto.files.wordpress.c.../outlander.jpg

(eccolo mentre li riceve)

troppo tesa non va bene, spingendola deve avere un gioco di circa 1,5 cm.

Il ferox sulla catena e' spaventoso
Non dovevano vendertelo......

Di peggio avevo vista uno pulire il telaio in Alluminio Di una BIMOTA con un decapante

:rolleyes:

Dimmi che stai perculando, ti prego ...

ma verso il basso o l'alto?

la tua si controlla verso il basso?

No perchè essendo l'essenza della moto magari va verso il basso.

Ma non ci credo nemmeno se lo vedo che ha fatto tutto quel popò di manutenzione!

coomunque 1,5cm, mi pare lo stesso troppo tirata. Occorre certo vedere cosa consiglia KTM

Dopo il Ferox era meglio anche dare una bella passata di antiruggine !

Mi associo....pesca notturna....;)

comunque sulla mia appeno vedo un po di ruggine, vado di smerigliatrice. :cool:

Tratamento radicale.

Poi chiamo Giovanna

:lol:
ma nel punto di massima o minima tensione? :lol::lol:

La prossima volta usa Fernovus di Saratoga .....e non ci pensi più.....magari arancio

Alla mia catena ci pensa Giovanna , che con il pennello ci sa fare
Brava Giovanna Brava !


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Più che alla catena giovanna mi fa pensare ad un bel paio di manette🙈😷🤒🤕

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