TKC 70...in evidenza.
 

Deciso a montare le Roadtec 01, negli ultimi giorni mi son fatto tentare dalle TCK 70...però cercando in rete ho trovato chi si lamenta della rottura dei tacchetti all'anteriore:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...7ca5062390.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...924ca20379.jpg

....:confused:... è capitato a nessun altro?

for.mod.:
nonostante ci sia un tread nella stanza dei GS sulle gomme ho messo qui questa domanda per un maggior risalto..."mediatico"...:lol:
Mi scuso in anticipo se ciò non confà al regolamento:

:lol:

praticamente gemelle
http://put.edidomus.it/dueruote/news...tzeler_hp1.jpg
http://www.conti-online.com/www/link...onlineData.png

Monto le TKC 70 da circa due mesi e ne sono assolutamente entusiasta.......onestamente non mi pare di aver visto principi di rottura come quelli evidenziati.....stasera controllo bene e vi aggiorno.

Corrado

roger dai facci da tester.
http://www.pneusnews.it/2016/03/03/m...r-aprile-2016/

Le tacche si possono rompere perché di gomma tenera impattando su uno spigolo

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Stasera controllo anch'io.

Fatti 13000 km su Gs 1150 senza nessun problema se non un pocodi rumore, tenuta ottima su asciutto e bagnato, da evitare per uso autostradale si consumano troppo velocemente nel centro. Le rimonterò con temperature più basse.

Ma a te ti hanno trovato nell'ovo di pasqua o nel fustino del detersivo?:lol:

Ah! Anche nei sacchetti delle patatine...alle volte si trovano anche lì i gadgets...

Sono al 3o treno... mai avuto problemi simili.

Per fortuna che qualcuno ha trovato un difetto!
ne ho sentito parlar solo bene fino ad ora e ormai non ne potevo più :lol:

appena finisco le heidenau (se mai finiranno!) di corsa tkc 70 ;)

TKC 70...in evidenza.
 

Verificato stasera, km 2800/2900 nessun segno visibile ai tasselli.


Però volevo fare un sondaggio, in quanto durante il passaggio su tombini in ghisa/ferro anche poco in piega, diciamo sono molto sensibili solo una frazione di secondo e sembra che risentano molto di più rispetto ad altre gomme del cambio asfalto/ghisa/asfalto (io ho provato TA2 e Mezt) questo anche con strade asciutte.

Allora....verificato....gomme con circa 1500 km.......domenica un centinaio di km in 2 su strade bianche militari con buche pietroni e quant'altro,.....per ora nessun segno evidente di usura anomala o rottura.

Io le monto da 7500 km e le trovo eccellenti. Finalmente ho trovato una valida alternativa alle amate Anakee2. Guardandone lo stato di usura direi che almeno altri 5/6000 km potrebbero farli.
L'unico piccolo difetto che posso trovare è che l'anteriore è un pelo rumorosa, ma avendo usato parecchi treni di Heidenau K60 sono vaccinato :)

@Rombo
Io monto le heidenau, mi dici a tuo giudizio le differenze?

@eruzione: sono due gomme completamente diverse.
La TKC70 è sostanzialmente sorella di Anakee o Tourance, quindi una gomma che si lascia guidare quasi come una stradale pura (ti scrive uno che non è uno smanettone piegatore), e che va bene giusto per la strada bianca tipo Eroica (a parte che l'eroica si fa pure con le Pirelli rosso corsa).
Heidenau è una gomma onesta, tutto sommato sincera, lenta nei cambi di direzione, da prendere con le molle sul bagnato, con un anteriore molto rumoroso, una resa chilometrica eccezionale e che è l'unica vera opzione possibile per il viaggiatore che deve fare lunghi viaggi on/off (inteso come off da bicilindrico).
Per me la gomma da viaggio è solo Heidi, la gomma da tutti i giorni o per i viaggi 100% asfalto TKC70 o Anakee

Per l'uso che ne faccio io si...sono gemelle....son tonde, son di gomma e girano all'unisono....:eek:
Ero attratto dal tassello solo per l'estetica ma dal mio punto di vista non sono ne carne ne pesce.
Se c'è chi fa lo stella alpina con le stradali, sgonfiandole un poco, non vedo come io non possa fare delle semplici strade bianche per arrivare alle calette.

ho montato due treni di TKC70 sulla GS e uno sull'Africa... che ti devo dire? che mi trovo da dio sia su asfalto sia sullo sterrato. Ho amici che hanno seguita la mia scelta, tutti su GS e pure loro le hanno rimontate quando le hanno cambiate.

Per me sono gomme super!

Dovessero regalarmele NON le voglio!! fatti 7000 km la posteriore si è letteralmente dechappata al centro, son tornato a casa sulle tele e seduto sul serbatoio per evitare scoppiasse la gomma...
Il tecnico Continental ha confermato il difetto ma è stato comunque un buco nell'acqua, nessun riscontro da parte della casa (volutamente minuscolo!) da allora MAI più continental!:cwm21:

TKC 70...in evidenza.
 

C’era un mio thread a riguardo

intitolato qualcosa tipo w il mezzo tassello..

successo in qualche punto sulla gomma posteriore di lesionare il tassello ma nessun problema son morbidi e fatti apposta

roba che pari botte o spigoli con gomme stradali si bucavano

(v. chi alla pit con le strade infami italiche ha bucato)

io ho superato i 7k km ho le gomme praticamente alla tela sia davanti che dietro (e non scherzo quando dico sulla tela) e tengono ancora in maniera fantastica!

direte pochi km per come sono abituato io sono uno sproposito

(stessa moto con t31 qs estate 2500km eran da buttare)

su maxi enduro le gomme migliori che potessi montare

Ho giusto trovato le foto esplicative del "problema avuto... a dire dei "tecnici" è stata invertita la mescola :confused:


http://i67.tinypic.com/fnhapt.jpg

http://i63.tinypic.com/2egfyi9.jpg

Le montai prima della "Mukke Insonni" 2016 e ci feci pure l'hard Alpi tour de no' altri da fresche. Successivamente le ho usate per 34k km ed ora ho cambiato il posteriore, l'anteriore è un po' scalinato ma tiene bene. Lo cambierò alla prima sensazione di scarsa tenuta. Uso 60% stradale, 30% strade bianche, 10% posti infami e moto stracarica (Mula caricata per portare di tutto in montagna). Sulla foglia bagnata in off fanno pena, ma basta saperlo. Mai perso pezzi di tassello e di sasso spigoloso ne hanno visto parecchio. Per me è una gomma fantastica. Ho una F650 però ...

@fede 54 a me sembra solo una gomma consumata dai km e spiattellata al centro
non è una critica la mia eh sia chiaro
ma ci può stare anche a metà tra spalla e centro si nota che i tasselli sono consumati



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Ma che DOT hanno?

Sono al sesto treno, tranne una anteriore fallata (subito sostituita in garanzia) del secondo treno, mai avuto nessun problema, soddisfatto al 100% :!::!: