Mono posteriore (forse) andato
 

Ragazzi volevo chiedere ma è normale che il mono posteriore nonostante il precarico sia tutto avvitato si comprima con la sola forza del mio braccio? Se non ricordo male non succedeva prima adesso invece quando mi metto in posizione per mettere il cavalletto centrale se spingo col braccio dx verso il basso la moto si abbassa con facilita emettendo un soffio!!! Puo essere il mono andato? Rt 2005 35000 km!!

Alfredo

Nel mio rt 1100 non funzionava il sistema del precarico quindi io avvitato ma in realtà la molla non si caricava !

Ciao se il mono fosse partito camminando dovresti accorgertene specialmente sulle buche, guarda il piedino in basso del ammo se vedi traccie olio.
oltre ad abbassarsi con facilita come risale?
Massimiliano

Se non erro sale con la stessa facilità

Alfredo

se sale velocemente molto probabilmente l'idraulica del ammo è andata e lavora solo la molla comunque guidandola dovresti accorgerti della differenza da prima, hai la possibilità di sentire come vanno gli ammo di un'altra RT per renderti meglio conto.
Eventualmente sappi che normalmente si può revisionare.
Massimiliano.

Oltre rinaldi chi fa revisione?

Alfredo

http://www.orioli-suspension.com/rev...atori-esa-bmw/

http://www.andreanigroup.com/prodotti/moto/




K25

Grazieee

Alfredo

Può essere che sua andato. . Dipende dalla uso.... un po meno dal chilometraggio 35 non son tanti. ...ma qualche anno c è. ... diciamo che intorno ai 40 è normale
... nn sei lontano e non sappiamo l uso... direi che ci sta

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Calma.
Se la moto resta morbida precaricando la molla, semplicemente non stai precaricando.
La.molla resta scarica.
Non c'entra l'idraulica.
Questo dovrebbe essere un bene, nel senso di minor costo, ma è tutto da verificare.

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Se è andato ti accorgi subito in corsa, se ti ondeggia sulle curve o su una frenata decisa è andato.
La mia rt 1200 ha 60k e ancora tiene. Non ho esa.

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Potresti provare a smontare l'ammortizzatore e smontare la molla.
Da li vedi come reagisce la sola idraulica, di conseguenza capisci se è "scoppiato" oppure se il problema è da ricercare altrove.
E' un procedimento che ho colto da altro thread/post.... ma non ricordo dove...

Hai fatto le prove consigliate da me Enzino ? Se prima non succedeva è ora senti questa differenza cosi notevole la molla centra poco anche perché se risale velocemente vuol dire che l'idraulica è andata e non frena più in ritorno oltre che in compressione.
comunque ti consiglio Dalfiume ammortizzatori(digitando Dalfiume ammortizzatori trovi come contattarlo) veramente professionale già fatto revisionare gli ammo di un gs ed adv 12 mesi di garanzia e direi veramente ad un prezzo molto buono.
Ciao
Massimiliano

considerando la qualita' dei mono che monta l rt siamo arriva alla frutta tanto piu se il tuo mono non è un esa in questo caso la qualita si abbassa ancora , il mio dopo neanche 20 mila km era gia finito specie se usi la moto in 2 e carico.

gigi

Si ho fatto tutte le prove non ce perdita d'olio ed effettivamente in curva balla parecchio!! Adesso mi attivo per far fare dei preventivi per la riparazione dopodiché procedo con lo smontaggio e spedizione...
Grazie sempre

Alfredo