COntrollo livello olio
 

Moolto piu' pratico di quello con l astina :( ma sti ingegneri ci sono o ci fanno?
R11OOR , vi dico la verita' ho dovuto impegnarmi, poi mi han detto guarda che ora c'e' un oblo' trasparente, trovato a fatica, perche' dalla paste del cavalletto laterale, ma non e' piu' trasparente :( Grazie Ingegneri! A A F F

Come fosse antani quoto prematura a destra

Forse perchè l'olio non è praticamente mai da controllare in quella moto ...

per che non capisci AAFC? facile Andate a fare in c@l@

Già, lo montano solo dal 1983.. concordo che trenta e passa anni siano pochini per abituarsi alla novità!

Le prime volte pensavo anch'io che fosse tutto opacizzato ma solo perchè lo guardavo con la moto appoggiata al laterale...

rotfl ....

Toh, un argomento nuovo.

:lol::lol::lol::lol: bello il lunedi:D

ditemi ditemi... cos'è questa novità dell'oblò?
ogni giorno se ne scopre una nuova!

...si aggiunga: per fare spazio all'oblò uno dei due cilindri è stato spostato più avanti.

:-o

Mi si consenta: l' olio si misura correttamente , secondo il manuale di istruzioni allegato in cd alla moto ( solo se acquistata in una officina autorizzata- concessionario) , solo aspirandolo con l' apposito strumento dalla coppa al raggiungimento della temperatura critica di apertura del by pass e pesandolo con la bilancia opportunamente tarata. Poi si fa la conversione peso-volume e si procede all' eventuale rabbocco. Secondo la norma DIN 473978-2 allegato A
Il resto sono ipotesi destituite da ogni fondamento.

E guardo l'olio da un oblò
Mi annoio un po'

Se trovo che il livello é basso
Rabboccherò

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rotfl :lol: