eseguito test abs alla BMW
 

Devo dire che ho portato la mukka molto scettico in conc. Ho sempre paura che me la ridiano peggio di come sta. Il test mi sembra molto serio, ti risasciano una serie di fogli di controllo ed ho risolto anche il problema della leva freno post. che mi sembrava più bassa. Infatti il comp. ha segnalato un difetto (che normalmente dipende dal liquido freni basso o aria) ma che invece nel caso specifico dipendeva dalla pasticca post. consumata. Anche in questo caso il comp. da errore (generico).
In ogni caso consiglio a tutti di effettuarlo.

Idem, fatto sabato scorso con esito negativo (significa che funziona tutto) meno maaaaaaleeee

Lamps

anch'io ho ricevuto la lettera da BMW e devo recarmi dal concessionario...subodoravo una lettera di richiamo camuffata ma voi mi confermate che è solo un test...meglio così.

Ciao

Mah.......il computer a cui attaccano la moto segnala se le pastiglie post sono basse???????!?!?!?!?!?!? :confused: :confused: :confused:

Secondo me te la raccontano...................

miracoli della tecnica... :lol: :lol:

non bisogna manco più chinarsi e guardarle...

anche a me una volta l'hanno fatto... sulla GS... non ci sono più andato a fare i tagliandi... ;)

La storia del controllo ABS è comunque solo uno stratagemma del marketing, pensato a seguito delle problematiche di frenata emerse quest'estate nelle prove (del tutto atipiche) condotte dall'automobile club tedesco.

In altre parole, serve solo per dare un supporto psicologico a quelli con i dubbi. La ritengo una manovra sagace e, nel contempo, corretta.

:)

Ciao a tutti. Mi sorge un piccolo dubbio: ma la BMW invia queste lettere solo ai primi proprietari, oppure i conce hanno "l' ordine" di controllare il sistema a tutti i clienti? E chi non ha acquistato la moto da un conce ma da un privato?
Lampsssssssssssssss..........

più che altro.... DOVEROSA... ;)

per le fascette che perdevano hanno richiamato anche la mia che, usata, non è stata comprata da loro, credo siano aggiornati sugli attuali proprietari.

Forse anche doverosa... d'accordo.

Comunque, loro sanno già che di difetti non ne riscontreranno se non negli eventuali casi per cui uno comunque si sarebbe recato dal concessionario.

;)

Il computer segnala errore generico di diminuzione di pressione all'interno del circuito. Tuttavia, verificato che il livello è a posto si va a valutare le pasticche in quanto (mi hanno detto) che pasticche eccessivamente consumate possono "mimare" un calo di pressione. Quello che ti posso dire è che avevo notato, da qualche tempo che la leva del freno post. era "più bassa" rispetto al normale. In altri termini dovevo flettere maggiormente il piede per frenare. Cambiate le pasticche (visionate e realmemnte quasi finite) il problema non c'è più, la leva è come se fosse risalita. Di più non sò!!!

Lo fanno sì per controllo, dopo i guai rilevati dall'Automobile club tedesco, ma non solo.

Loro rilasciano un certificato di idoneità al proprietario e UNO LO CONSERVANO PER SE.

Secondo me si tutelano!!! Si guardano le spalle, da eventuali denunce per ABS non funzionanti... la certificazione che rimane a loro, li scagiona.

controllo senza ricevuta...
 

Anch'io ho fatto il controllo ABS, risultato : pare tutto a posto,sul computer è uscito "SPURGO FRENI ESEGUITO CORRETTAMENTE", ma il mecca non mi ha rilasciato ALCUN FOGLIO...nessuna ricevuta!


Per GAETANO CALLISTA: ti quoto 100%!!! Anch'io ho paura a portarla dal meccanico e trovarla peggio di prima! FIDUCIA ZERO,e infatti faccio da me!

Vedi che sono obbligati a darti una copiosa certificazione. I controlli sono circa 12. Quello dello spurgo è uno dei tanti

Grazie dell'imbeccata...mi sa che dovrò portarla da un'altra parte.

esatto!ho postato tempo fa l'incidente avvenuto ad un mio amico sul gs 1200 per un malfunzionamento dell'abs.credo che la pratica sia in mano all'avvocato...