Vespisti!
 

ecco i 12 modelli Vespa che hanno fatto la storia...

1946, Vespa 98 - La prima Vespa.
1951, Vespa 125 - La Vespa di Gregory Peck e Audrey Hepburn in Roman Holidays.
1955, GS 150 - Spesso indicata come lo scooter più bello di tutti i tempi.
1958, VNA1T - La Vespa de "La dolce vita".
1963, Vespa 50 - La prima motorizzazione di generazioni di giovanissimi.
1968, 180 Rally - Un mito nato per il viaggio.
1980, PX in livrea Unità d’Italia - La esclusiva serie celebrativa.
1996, ET 4 150 livrea Ferrari - Usata dalla Scuderia Ferrari.
2006, GT 60 250 - Versione celebrativa ed esclusiva.
2014, Sprint 150 - Il ritorno del mito più giovane.
2015, 946 Emporio Armani - Icona di eleganza italiana.
2016, GTS Settantesimo - L’ultima nata, per festeggiare i settanta anni di Vespa.


ussignur :lol: :lol: :lol:

a parte le prime, ci stanno, anche se ne mancano :confused:
ma le altre....



pensare che bastava telefonare al presidente di un qualsiasi Vespa Club....

modelli vespa che hanno fatto la storia la et4?? ahahahaha e pensare che ce l'ho e la uso tutti i giorni, ha fatto tante cose, ma non la storia!

e poi... nel 2014 la 150 sprint segna il ritorno del mito? e allora perchè manca la sprint degli anni 60... boooohhh chi l'avrebbe fatta sta classifica...

chi vespa mangia le mele

la vespa emporio armani .... ossignur .... :(:confused::(:confused:

La mia, la piu incompresa!!! :lol::lol::lol:

Su questa concordo, ne sto giusto restaurando una.

Le vespa sono quelle con il cambio al manubrio e il motore a 2 tempi...le altre sono comuni scooter...secondo me,intendo.

ma parlano di versioni speciali, non di modello in generale..

notare che il Px che ha fatto storia è quello "Unità d'Italia"... :lol:

questi ancor prima delle varie evoluzioni e successi confondono le varie novità tecniche e stilistiche nel tempo con adesivi del menga...

Peppone,ma sai che a me la cosa non dispiaceva?Se trovo una 200 a prezzo quasi quasi...

Costa un pelo di più...

:mad::mad::mad:Nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooooooooooo...:lol::lol::lol:: lol:.

mamma mia quanto era brutta la Lambretta. .... :lol:

Però un 200 macchianera...ma costa un botto pure quella.

Da dove hai preso questa classifica?


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la 90 ss, quella con in serbatoio tra sella e manubrio.
il 125 Primavera, uno spettacolo di design, linea pulitissima, con un bel siluro.
la 150 GS, sparava di quelle impennate da paura, fino a che non sputava fuori la marcia.
dalla PX in poi non sono più vespe ma cagate invereconde.

io avevo una GL 150 :-o

Gran Lusso.

Figa te eri già ricco da prima.


:lol::lol::lol:

era di mio papà....

peccato no ci sia più :-o

Brutta sarà la tua vespaccia! :lol::lol::lol:

Vedi tu che mezzo prestazionale:

http://i.imgur.com/G4Nirih.jpg

Detenevo un vespone 150 SV anni 70. Che non vedo in lista, assieme alla sedicenne coeva 125 TS. Tsk, tsk, tsk.

Ecco dove nasce l'amore per il GS RT ... hahahaha














Scherzo ovviamente.

da Motociclismo,
quella rivista che in questi ultimi anni ha perso il senso critico.....


“Vespa - 70 Years Young” - St. Tropez


http://www.motociclismo.it/articoli/...rs-young-65549

Io ce l'ho , mezzo, se è a posto, superiore a qualsiasi Vespa. E le ho avute tutte ...

Perché superiore?


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Per la comodità, tenuta di strada, la frenata se è a posto , e in più un piccolo vano sotto sella per il casco.

Rubinetto e aria automatici (sempre se bentenuti se no son rogne) , contagiri etc.

Certo la linea è un po' .... strana