Non ho passato la revisione
 

ADV 2010 81500km, tutto ok per la revisione,sempre dallo stesso centro,ma stavolta non mi hanno passato il faro allo Xeno. Alle mie rimostranze sul fatto che altre volte non ci siano stati problemi , che non è un particolare che inficia la sicurezza del mezzo etc . etc. niente da fare. Devo ripresentarmi con la lampadina montata .Ma come fanno a passare tutti i rottami che vedo circolare ? Avessi avuto dietro una lampadina la cambiavo lì per lì ..

eh, passano perchè probabilmente fanno come te...
smontano quello che non va e poi lo rimontano? :confused:

di sicuro hanno pizzicato qualcuno appena uscito dal centro revisioni.....

Ragazzi sono le nuove regole. Adesso hanno revisioni con telecamere quindi non si sgarra più. Smontate e poi rimontate scarichi o xeno perché non li passano più.

Da quest'anno hanno le telecamere...le revisioni sono diventate più severe...hanno rotto le palle anche a me per la luminosità dei fari della tènèrè...devo far ricromare le parabole. la moto non ha passato la revisione.

Interessante.
Dove l'hanno trovato scritto che la tua moto non esce con lo xeno di serie?

Aggiungo: hanno misurato che il tuo faro aveva un'intensità luminosa che non rispettava le tolleranze previste dalla fabbrica?

Cosa ti hanno contestato?

ti hanno bocciato la lampada in se, o il fascio luminoso?

La foto la fanno solo alla targa .....non ai fanali....probabilmente è come ha detto panz....

Il fascio luminoso.

Siete buffi però: hai i fari fuori norma, non ti passano la revisione e ti lamenti?
Hanno fatto bene, no?
Non mi pare ci siano giustificazioni valide...

Notato anch'io che quest'anno il test luci è stato più scrupoloso e la presenza di telecamere

Mi lamento perché poteva dirmi che la moto è sicura per girare su strada e non inquina però Il faro non essendo omologato, andrebbe cambiato.Poi sarebbe stato a mia discrezione decidere se tenerlo montato o no.Cosi invece metto una lampada, torno dal revisore mi mette un timbro , esco e rimetto comunque lo xeno. Solo una sbatta. Io tengo il faro allo xeno molto basso che comunque anche così fa molta più luce di un faro normale, non abbaglia nessuno ed io sono più sicuro sia di vedere che di essere visto. Non capisco come possano passare molto veicoli che vedo girare, questi si pericolosi e inquinanti, tutto qui.

@bias il tuo ragionamento non fila molto.
ci sono delle regole, le stesse che non rispettano quelli che - a tua discrezione - sono pericolosi ed inquinanti.
sei pericoloso? forse no, ma a me lo xeno sta sul cazzo quando lo incrocio :lol:

Così come uno con il faro anabbagliante puntato alto. Dipende da come si tiene. Tutto qui.

Certo, c'è una regola e va rispettata.
Ma devono aver quindi misurato il fascio, l'intensità luminosa e lo spettro di colore ed averli confrontati con quello con cui la moto è stata omologata.

Cazz..Bias. Dimmi dove sei andato in MP.
Che giro al largo.


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Una domanda ...ma e'regolare il faro xeno? Rispondete prego

Anche sui faretti possono fare storie? Parlo delle GS std.

Te lo appoggio:lol::lol::lol:

Se e' contro legge hanno fatto bene. Senza contare che quelli con i fari allo xeno accecano chi li guarda nello specchietto e chi li incrocia dall'altra corsia..... So anche di ritiro libretto di circolazione da parte delle autorita' per quel tipo di faro...

Non vorrei sbagliarmi ma lo xeno deve avere il faro che si adatta .....se mi sbaglio correggetemi

i faretti col fascio luce dell' anabbagliante non c'entrano nulla.

Per rispondere a Rufus il faro allo xeno montato post vendita, come tutto il resto non prescritto sul libretto di circolazione, non e' regolare.

Mi sei venuto in mente.............ahahahahahaha

Comunque pure io cerco di evitare i pignolini, che il più delle volte vedono i bruscolini ma non i travi............
Ripeto la foto la fanno alla moto di spalle quando provano i gas di scarico o i freni.....non ricordo.....i fari guardano se funzionano e basta......