Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   paparazzatemi la ktm 690 smc (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=457874)

BUGS 30-05-2016 21:19

paparazzatemi la ktm 690 smc
 
Chi la usa o l'ha avuta in passato
pregi e difetti
uso normale in strada
No passeggero
No turismo
no pista ,almeno per ora,

Ah dimenticavo
In versione depotenziata a 35kw

"inviato con quello che capita"

GTO 30-05-2016 21:27

Moto splendida
mono che sembra un bicilindrico per come allunga
Vibrazioni accettabilissime (dipende a cosa sei abiutuato, non è un 4L ma è vivibile e godibile per giri di 300km in giornata e più)

Il problema con questa moto è riuscire a non fare SEMPRE lo scemo
l'ho guidata per poco per conoscerne i difetti
Se stai pensando a un mono hai un po' di scelta tra SM, SMC e Duke.
Se non disturba la grande escursione delle sospensioni hai già scelto :cool:

Quanti punti hai sulla patente? :lol:

nicola66 30-05-2016 21:47

questa?
http://www.ktm.com/it/supermoto/690-smc-r-2016/

BUGS 30-05-2016 21:59

Lei

"inviato con quello che capita"

nicola66 30-05-2016 22:21

la moto da strada + leggera che ci sia.
anche limitata a 45cv dovrebbe mantenere un'accelerazione notevole.

pacpeter 30-05-2016 22:27

Il conce mi disse che ormai é vecchia e non c'é nessun motivo per preferirla al nuovo duke 690

BUGS 30-05-2016 22:38

Un motivo c'è.

Per mio figlio la la Duke fa vecchio 😆

"inviato con quello che capita"

pacpeter 30-05-2016 23:31

Ahahah....per il mio pure....ahahah...

chuckbird 30-05-2016 23:33

Oggi questa è la mia preferita

http://www.husqvarna-motorcycles.com...701-supermoto/

Questa però di cavalli ne ha 67, non so se esiste depotenziata.

nicola66 30-05-2016 23:35

la stessa identica moto in giallo/blu/bianco.

chuckbird 30-05-2016 23:37

Si cambia qualcosina nelle plastiche.
Oggi prenderei la Husky.

chuckbird 30-05-2016 23:40

Da KTM

690 SMC R eroga una potenza impressionante di 49 kW (57 CV)

49 kW sono 66 e rotti CV al paese mio.

pacpeter 30-05-2016 23:56

Minkia. Questi austriaci non sanno neanche fare le moltiplicazioni

euronove 31-05-2016 01:42

"provata" da fermo all'Eicma, cinque secondi per intuirne la scomodità, almeno di sella. Puntai la 'SM', ben piú accogliente, che era ancora in produzione, ma poi non presi.

enzissimo 31-05-2016 09:51

Io ho un SMC690 R del 2014
con ABS cercato apposta
Non potrei desiderare di meglio
Mi ha consumato un filo d'olio all'inizio, forse per "assestamento"
Consuma poco, e anche la velocità massima non è disprezzabile, siamo intorno ai 200
Ciclistica ottima

BUGS 31-05-2016 11:01

ho dato un'occhio al link postato da chuckbird
disponibile mappatura motore per versione per patente A2 30 kw
non lo sapevo nemmeno io
quindi ora ci sono 2 alternative

ora informo il destinatario
se non si era capito la moto non è per me ma per mio figlio che dopo il motard 50 e poi 125 comincia a valutare il prossimo cambio.







certo che, una volta che lei è nel box e lui è a scuola :lol::lol::lol::lol:

michele2980 31-05-2016 11:49

In pista (kartodromo) se mai decidessi di usarla anche li è un camion rispetto ai 450.
Per strada se non sei 1,80 l 'altezza dal sulo e l' escursione delle sosp non la rendono proprio intuitiva... (Che poi a parte renderla figa a cosa servono queste caratteristiche visto che salti e off non ne farà mai?)
L' amara verità è che la scelta giusta è il Duke anche se meno bello o meglio meno alla moda e più da "vecchi" come dite voi :D

pacpeter 31-05-2016 12:13

la scelta migliore è il duke 390 oppure le varie yamaha 300, kawa ecc.........
leggere, non molto impegnative, sono un'ottima scuola per un figlio.

mio figlio la ha e devo dire che fu una scelta azzeccata, il problema è che poi vogliono lo step successivo.............

nicola66 31-05-2016 14:10

Quote:

Originariamente inviata da michele2980 (Messaggio 9027451)
In pista (kartodromo) se mai decidessi di usarla anche li è un camion rispetto ai 450.

in compenso affronta la strada come una moto normale, mentre il 450 si disintegra e ti disintegra.

michele2980 31-05-2016 14:38

Esatto Nicola! la cosa più razionale per fare entrambe è il drz 400, forse, che volendo ha anche la doppia omologazione per il 21 ant , ma non è un 450 ad ore tra i cordoli e non è un 690 per strada.....

ivanuccio 31-05-2016 15:36

Preferirei il dr anche solo xche è jap.Io di KTM non ho sta grande opinione.Rogne,tagliandi costosi.


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michele2980 31-05-2016 15:48

Effettivamente Il 690 sm lo presi usato di un anno e per non avere rogne con eventuali garanzie i tagliandi 6k e 12k km li feci in concessionaria (fortunatamente ora sono ogni 10k) e mi diedero delle mazzate ridicole per cambiare praticamente semplicemente l' olio :mad:
Ma questi sono discorsi da serva ...qua siamo su qde :D

asderloller 31-05-2016 15:54

@michele la prossima volta se sei in difficoltà fammelo sapere che ti allungo qualche centone :confused:

nicola66 31-05-2016 16:07

mazzata del tipo?
relativamente a 1,7 litri d'olio + 2 filtri di carta?

michele2980 31-05-2016 16:09

Vedi!!!!

Troppo nobili i bmwisti....

Poi uno si chiede cosa ci fai qui se non hai una bmw.....

Ti lovvo ASD
E naturalmente ti giro l' iban in privè


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