Quesito per HP2 Marc
 

(Scrivo qui che forse interessa anche ad altri)

Buongiorno Marc!

Tu che le hai entrambe e quindi sai, mi confermi per cortesia se la sella della MM va bene sulla HP2E?

Grazie, ciao,
Fabio.

(Per chi fosse interessato: Marc dice che sono uguali)

Per la serie "a voi che ve ne frega, ma ve lo dico lo stesso" : io ho sempre girato con quella grigia sulla enduro perchè l'ho presa usata ed era così :smile:

Ne ho una nuova per l'HP2 E sigillata in un cartone.

Aggiungo che il grigio sta su tutto :lol: e si abbina bene con il copriserbatoio in carbonio (sempre MM) e con le altre parti dello stesso materiale

Foto o non vi crediamo 😉

Confermo che le selle dell'HP enduro e della MM sono identiche (colorazione a parte:)).
Io monto quella della MM perché ho voluto fare un rivestimento personalizzato e non ho voluto alterare l'originale.
Mi è capitata usata quella della MM e quella ho comprato e poi rivestito.

Io farò uguale - il grigio sta bene su tutto come dice Squalo..

(comunque Squalo metti le foto sennò non ti crediamo)

Per adesso potrei mettere delle foto della moto smontata :mad:

Ho la moto ferma per un guasto elettrico. Mi sono documentato nella stanza apposita e pare che sia un must per le BMW "nuova produzione", grazie alle fascette troppo strette.

Spero in questo ponte di festività di risolvere il problema, sempre che non si guasti qualche altra cosa in casa :( (brutto periodo :-o )

quindi se ho capito bene , Squalo ha parti in carbonchio , selle speciali grigie , ma ha le forcelle VUOTE :rolleyes:
forse anche un pompone posteriore ???
sfiga finale , anche i fili elettrici tranciati giusto prima del mega ponte .

meglio vendere certi debiti , sono una sofferenza ...:confused:

ciao Speedy

Hai capito esatto ! :lol:

Non hai percepito invece la mia anima talebana. Montare una sella o una froceria in carbonio su una moto che uso giornalmente non mi crea problemi, ma fare modifiche più "importanti" potrebbe turbare la mia psiche :lol: che mi porta a considerare una moto sempre originale in ogni sua parte.

Più facile che ne prenda una nuova come modello o marca, e l'aggiunga alla collezione che fare modifiche pesanti alla HP2.

Il mega ponte lo passo dentro una cisterna che devo pulire e impermeabilizzare :mad:, al peggio esco con la spider :smile:

non avevo visto la domanda, sorry

Ho fato fare sella Top nero con fianchi della Enduro (con logo) per la Mega

http://img.xooimage.com/files88/e/8/...ck-397c7af.jpg

http://img.xooimage.com/files88/8/8/...0--3a00d37.jpg

https://c2.staticflickr.com/8/7355/2...88977dc1_c.jpg

Come promesso ecco la moto, come la potete trovare davanti ai migliori bar di Caracas e di Palermo :lol:

Anzi no, perchè dopo la foto ho montato lo scarico Mivv, per farmi sentire dal barista che mi fa trovare il mio solito latte e menta già al tavolo :cool:

Bedda.....a Caracas latte&menta corretto Pampero però.

Vedo carbonio o vedo wrapping?!?

Vedi carbonio.

Anche se, diciamolo, tutta sta fissa sul carbonio vero...

Si risparmia peso, ma su di un bisonte di 1200 cc mi sembra che recuperare qualche grammo, o aggiungerne qualcuno di pellicola non è che faccia differenza.

Dovrei provare a pellicolare il porta targa, ne ho preso uno in più per fare l'esperimento, ma ancora non ci ho tentato.

Mi diverto a "cambiare moto" ogni tanto. Ho smontato il serbatoio HPN e l'ho fatta carbonio. A dire il vero non l'ho mai avuta originale, chi l'aveva prima di me aveva verniciato di grigio metallizzato il puntale del parafango e il copriserbatoio. Appena faccio verniciare qualcosa dal carrozziere li faccio fare Indigo Blue.

E' appena tornata dal meccanico ufficiale, era insieme a tante nuove e vecchie. Non la cambierei con nessuna. Dieci anni portati alla grande. :wink: