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HONDA CB 1100 EX chi ce l'ha?
Venerdì ho potuto provarla in un demo ride e le sensazioni sono state molto positive: motore elastico e pastoso, nessuna sensazione di calore eccessivo, ciclistica votata al comfort, ottima frenata, vibrazioni zero e, nonostante sia una nuda, fino a poco oltre i 120 km/h non ho percepito vortici fastidiosi o fatica nonostante io sia alto 185 cm (vorrei solo le pedane un filo più distanti dalla seduta).
Chiedo nel forum se qualcuno ce l'ha di parlarmi di eventuali problemi e impressioni, grazie. |
se non sbaglio almeno uno l'ha avuta... per pochissimo tanto grande é stata la delusione
attendiamolo |
Se non sbaglio l'abbiamo avuta in due e credo rivenduta in due.
Per me frenata appena sufficiente , motore rotondo ma , almeno per me, decisamente privo di carattere. Più che elastico (come tutti i quattro) direi elettrico. Sospensioni senza infamia e senza lode, all'epoca feci rifare la sella. Problemi vari zero, rivendibilità.....:mad: Non avevo potuto provarla causa arrivo recentissimo e lì ho pagato pegno. |
Io l'ho comprata nuova dopo 2 Crosstourer, inizialmente ero contento, forse per la novità, ma dopo solo 4 mesi l'ho messa in vendita, freni, telaio, motore, sospensioni, sella, consumi, peso, non salvo niente , ci misi 8 mesi per venderla e fu un bagno di sangue...
Ammetto che fu un errore è una grande delusione. |
Un rutto....come molte delle ultime Honda.
CB1300!!! |
I soliti sputasentenze da tastiera che non hanno la minima idea di cosa stiano parlando
La moto è veramente ottima...a chi piace il genere ovviamente...sospensioni ottime, frenata altrettanto con abs anteriore e posteriore...bella coppia ...sullo scatto frega alla grande il Gs, come anche in citta in mezzo al traffico e sulle curve di montagna...parlo per la mia esperienza ovviamente. Non dare retta a sti chiacchieroni....io ce l'ho è ti garantisco che va benissimo...ho anche la XJR 1300, ho provato la CB 1300 S di un mio caro amico e ti garantisco che con questa ti diverti molto di più...pesa 250 kg e sembra leggerissima...doppio scarico...un sedile comodissimo...tutti si fermano a guardarla...Oltretutto i meccanici amici miei a cui l'ho fatta provare mi hanno confermato che è veramente una gran moto...letteralmente ammirati...La forza di questa moto è l'agilità che assieme ad una ottima coppia riesce veramente a dare del filo da torcere a tutti...certo se mi dici di andare a 240 non ci va....ma chi si compra questa moto non lo fa per correre in pista....se voglio farlo ho la XJR....ma con la Honda è più divertente. Non comprare una moto perchè poi non si rivende è da pezzenti secondo me... queste sono moto da tenere per sempre http://s33.postimg.org/plx9shpcf/20160417_094251.jpg http://s33.postimg.org/8psgc2jkf/20160202_111559.jpg http://s33.postimg.org/uh307ix3j/20160522_085254.jpg |
Pesa 270 kg, la forcella e le sospensioni ottime? I freni? Ma se per metterla sul cavalletto ci vuole mazzinga, sul laterale colpo di reni, evvaai...consumi?
Ma smettila una moto quella? |
È una moto costruita con tecnologie moderne nei materiali ma con spirito vitae. Bella da vedere paciosa e pastosa da guidare ma se provi a fare delle curve raschi subito. Quindi affermare che ti diverti questo è sicuro che sia una moto efficace nei passi di montagna non proprio. È una moto bella che ricorda il 750 four un mito quando uscì e se non ricordo male c'era il 500 four ma non sono sicuro. Tutto di questa moto evoca questi modelli. Una bellissima moto che come contraltare non è stata apprezzata come gli Augusti parenti
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I gusti sono gusti, disse ciucciandosi un calzino in fermentazione...
Certo che per avere nel box due moto praticamente uguale ed usare la XJR per la pista, bisogna essere per lo meno originali... Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk |
In effetti non sono uguali. L'XJR , che ho avuto, è una bellissima moto.
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Anch'io sono un po' strano come gusti, ma tu mi batti.....
Pensa che ho una Ducati sportclassic monoposto con i manubri talmente bassi che ogni volta che la guido mi dico che son fuori di testa Ma mi diverto a guidare solo perché è più difficile delle altre moto che uso abitualmente Ogni moto ha i suoi lati apprezzabili ed ognuno si diverte come vuole, questo è il bello della moto |
l'xjr è molto più bella diamine...
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Rudel con le foto hai rafforzato il mio giudizio......e' veramente un rutto.....spanne da XJR e CB1300! Pero se piace a te me ne faccio una ragione!:lol::lol:
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La XJR e la CB 1100 sono moto diversissime...e chi dice il contrario non ci è mai salito sopra. La CB 1300 eventualmente è simile alla XJR...
Quanto al fatto che non si possa andare in pista con la XJR chi lo dice? Ho avuto la BMW R850 comfort e la K1200S....fondamentalmente delle delusioni...meglio le giapponesi...ma è ovvio oguno ha i suoi gusti....ma criticare così per partito preso è solo da frustrati...come molti in questo sito sono. Si parla della 750 e 500....le ho provate...le ha il mio meccanico...sono dei veri e propri cancelli...sembra di stare su un tubo di ferro....nulla a che vedere con il CB 1100, ma sono passati pure 30 anni. |
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Posso dubitare di questo passaggio? Quanto mi piacerebbe provarla... Le gomme nella foto del xjr sono state usate in pista? |
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Soprattutto considerando che due su tre interventi critici sono arrivati da chi quella moto ce l'ha avuta.. |
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Ad ogni modo chiudo qui....malauguratamente mi sono imbattuto in questo sito in cui mi ero iscritto e da cui mi cancellerò non fa per me. Non rileggerò eventuali risposte quindi risparmiatevi la fatica. Buona giornata. |
In effetti Saetta e Panzer sono stati davvero arroganti..
Adios. |
E comunque resta un rutto tanto inguardabile quanto inguidabile!!
Minchia,ma se avessi fatto così io per gli "insulti" che ho ricevuto quando ho comprato il Supertenerè!! Brontolo ancora mi perseguita!!:lol::lol: |
Finalmente qualcuno che skifa QdE...era ora!!!
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Come direbbe Diavoletto:
ZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMM un fulmine a ciel sereno, o una meteora? :lol: Vabbbbbè, mi terrò il dubbio sulle gomme. |
accidenti che permalosi...
a me la honda piace rievoca tempi passati rivisti con componenti moderni, belle ruote a raggi e motore generoso, sfruttabile in ogni occasione :) poi de gustibus |
a me piace molto ma sicuramente han ragione quelli che affermano che in ottica moderna la guida abbia dei limiti. Considerata la mia abitudine alle vecchiette "vere" a me sembrerebbe stellare...
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Il CB1100 per me è bellissimo (esteticamente rispetto ai 1300 Yamaha e Honda secondo me non c'è confronto!), rifinito bene, poi vedere dal posto guida la testa spuntare dai lati del serbatoio (cosa voluta) e sentire quando la spegni i rumorini delle alette che si raffreddano... Vabbè, giusto di questo posso parlare non avendola mai provata.
Comunque l'opinione di chi la ha/ha avuta è sacra... tutte sono valide, al limite si fa media :) |
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