Bmw r90s
 

Per conto di un amico non iscritto al forum, pubblico questo annuncio di vendita di una BMW R90S del 1976.
La moto è stata riverniciata tempo fa (bene) e la vernice si presenta con la sua patina ventennale. Recentemente è stato revisionato il motore, e ad oggi è in perfetta efficienza meccanica. Il contakm è stato azzerato dopo la revisione del motore (fasce, valvole...).
Ha la targa originale FI, è iscritta FMI, ha la sua borsa ferri originale, il paracilindri e le Krauser.
Se interessati, contattate direttamente Giovanni al 3356226212.
(Lui comunque verrà al raduno con questa moto, se non la vende prima, per cui se venite la potrete vedere dal vivo... :) ).

Dal mio punto di vista talebano :), direi che l'unica "grossa" cosa da modificare è il parafango posteriore, che come si vede in foto è di una /7 e ha il filetto dipinto, per il resto mi pare che "ci sia tutta"...

http://i65.tinypic.com/fmp3s8.jpg

http://i66.tinypic.com/9h5gus.jpg

http://i67.tinypic.com/aljf4o.jpg

http://i66.tinypic.com/iejq4n.jpg

http://i66.tinypic.com/2zec704.jpg

Scusa Antonio, solo per curiosità: specchietti, pompa, clacson e fianchetto laterale sono giusti? :)

Mario, io ho solo parlato di "grosse" cose...
Queste sono rimediabili... :)
(Ed essendo una delle ultime, il fianchetto ci potrebbe anche stare...)

Ottimo, allora su una terza serie il fianchetto laterale va bene.
Era una comparazione che serviva per il mio catenaccio. Denghiù! :)

...basta vedere la data di produzione del fianchetto, che è stampata in fusione all'interno...
(e per le comparazioni basta leggere il solito libro a caso...) :) :) :)

Dalle foto non è chiarissimo, ma le cerniere della sella sembrano quelle della serie successiva (a sezione quadrata e rivettate), non compatibili con il telaietto originale...

I dischi freni idem ???