un week end con XR
 

che moto fantastica!

gran motore e grande ciclistica.
mi sono trovato subito a mio agio e mi sono divertito tantissimo.

Però vibra troppo, provocando fastidiosi formicolii alle mani.

Non me pias.

Incontrato e scambiato 4 parole con un tester di una rivista che l:aveva in prova per un paio di settimane credo... Ottima moto ma vibrazioni allucinanti sopra i 7000 giri. Inoltre aveva cenni di ruggine che neanche la mia dopo 8 anni

Battuta di pesca o cosa?

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Un week end con XR ....
riuscissi a farlo 😣 qui piove sempre nel week end 😓

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un week end con XR
 

Oh ragaz, la mia non vibra... Quantomeno io vengo da supersportive e nn sento vibrazioni tanto diverse dalle moto che ho avuto...
Sara' che l'avantreno "in mano" per chi nn e' abituato provoca fastidio...

si migliora qualcosa cambiando i pesi dei manubri,ma non si azzerano guarda un mio post

Corrado, io sinceramente ho sentito qualche vibrazione, quando mi hai passato... ;)

A me incuriosisce assai, sulla "carta" è una moto con la quale potrei sentirmi molto a mio agio... ma le vibrazioni mi preoccupano un po', unite anche all'erogazione più votata agli alti che ai bassi....

Ed io amo i trattori

Sinceramente io le sento dai 5000 ai 7000, oltre sono molto attenuate. Confermo che più passano i km meno le sento.

... Diceva la volpe all'uva


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il range è quello, anche un po' sotto.
che corrisponde alla velocità da codice in autostrada.
Oltre i 7000 le vibrazioni passano in secondo piano :)

il modello da me provato aveva 25000 km.

In Bmw sottovoce:lol: mi hanno detto... ma come ca@@o hanno fatto a fare un 4 cilindri che vibra in questo modo...:confused:

Ciao ragazzi, per me le vibrazioni trasmesse alle braccia sono accettabili, non nascondo che mi piacerebbe risolvere solo il problema specchietto sx, a 5500 fino a 6000 non mi fa distinguere una macchina da un camion, dovrei chiedere se è possibile smorzarle con una guarnizione/gommino...qualcuno è riuscito a risolvere?

...ma allora non è il mio occhio sx che non vede bene, è lo specchietto che vibra. Marco red se risolvi facci sapere

vibrazioni allucinanti ???!! ...ma dai , non scherziamo . ruggine??!! ..ma se è tutta plastica , alluminio e viti in acciaio cosa cappero vuoi che gli si sia arrugginito ? forse la catena , se non fa un minimo di manutenzione ....

in un modo o nell'altro bisogna risolvere....piuttosto mi attacco uno specchietto con la ventosa al casco.

Vibrazioni si... Gli su erano addormentate le mani (ad un tester da 100.000 km all'anno)

Ruggine si... Non ricordo bene ma dalle parti dell'attacco della marmitta c'erano tracce evidenti.

Non te la prendere troppo sul personale, capisco che trattandosi di una moto da 20 mila cucuzze tu non possa crederci. Ma io col tipo ci ho parlato per 45 minuti in tutta franchezza e non solo del mo do bmw...

ma no dai figurati se me la prendo , non l'ho mica progettata io; l'xr per essere un 4 cilindri un po vibra ma non in maniera allucinante e almeno nell' esemplare in mio possesso a velocità autostradale spariscono completamente e personalmente non ho mai avuto problemi di indolenzimento nemmeno dopo 250 300 km di guida mista . poi il fatto che gli ho dato della plasticona era per scherzare su come sono costruite le moto moderne .....

Anche sulla mia nonostante i paramotore, i bar-end da 300 g al manubrio, le gomme nuove le vibrazioni si sono attenuate, ma ci sono ancora e si notano.
Ma ormai me ne sono fatto una ragione e più di tanto non mi infastidiscono. Ma dell'XR si può dire che per un difetto ci sono 100 pregi e sinceramente quando la uso è l'ultimo dei miei pensieri.
Motore adrenalinico......non per tutti....

Ale

Quoto Valemix; senti le vibrazioni i primi chilometri quando sei a velocità costante in quel regime di giri ma, dopo poco ti abitui e non ci fai più caso!

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Utilizzando la moto posso solo dire una cosa: il piacere di guida che questa moto sa offrire supera di gran lunga i suoi difetti...
Per quanto riguarda le vibrazioni con i copri manopole e i contrappesi per me sono diventate più che tollerabili....

Ecco. Appunto. UTILIZZANDO la moto...mi viene da pensare che molti non lo facciano o comunque si fossilizzino su aspetti davvero di poca importanza. Guidatela, DAVVERO, e vedrete che, come dice Albe, IL PURO PIACERE di GUIDA sgombrera' il campo da qualunque sega. E non sottovalutate le gomme. Ho cambiato le Bridg di primo equipaggiamento con le m7 e, oltre all'evidente upgrade, anche le famose vibrazioni sono diminuite parecchio. Tutto il resto è noia.

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tutti quelli che lamentano delle vibrazioni al 99% viene da gs, chi non se ne lamenta tipo me viene da sportive (naked o carenate). Io vibrazioni o no vi dico che per ora 7700 km zero problemi solo goduria allo stato puro, poi se per gli altri xr non fa per loro il mercato offre tante altre soluzioni.

La cosa strana è che le vibrazioni danno fastidio a chi non ha l'XR. Mah...