MotoGP Le Mans 2016
 

Inizio io ...

Pero' inizio segnalando i "rumors" che danno Pedrosa in Yamaha invece che Vinales (che pare avanzare pretese economiche troppo elevate): http://www.motorcyclenews.com/sport/...ain-at-suzuki/

E per sostituire Pedrosa in HRC si fa il nome di Crutchlow ... :confused: ... mah ... questa mi pare improbabile ...

MotoGP Le Mans 2016
 

Secondo me una scelta sbagliata. Hanno perso il campione e ora puntano tutto su un vecchio (VR)??? Ci vuole una scommessa. Certo che Pol Esparguarò sarà veramente incazzato che manco lo cacano (a ragione, non ho mai capito perché l'hanno preso a sto sbruffone)

Anche secondo me Pedrosa in Yamaha ufficiale e' una scelta sbagliata ...
Avrebbero 2 piloti sicuramente ottimi, ma a fine carriera ...

E tra un paio di anni cosa succede? :confused:

La scelta logica e' ovviamente affiancare un giovine di belle speranze alla vecchia volpe Rossi ...

Fine carriera Pedrosa? ha un anno più di Lorenzo. Di sto passo li fate andare in pensione a 25 anni :)
Pol Espargaro è un costo, non tanto come ingaggio ma come danni che fa, a questo punto se Vinales non conclude prenderanno Pedrosa o Rins.
Ma secondo me Vinales sta solo giocando al rialzo, alla fine ci andrà.
Che poi come dice l'articolo Pedrosa abbia uno stile quasi identico a Lorenzo proprio non direi, è quello con la guida più spezzata e meno rotonda di tutti.

Beh ... non e' che tutti corrono fino a 40 anni ... :lol:

@ bladerunner72, per vecchio intendevo VR, ma Pedroea converrai che non rappresenta un futuro vincente per Yamaha, almeno no basandosi sui risultati in Honda. Praticamente se lo prendono Yamaha starebbe puntando tutto su VR, per me una stupidaggine

Vero che non è un giovanissimo ma magari pesano altre valutazioni. Ad esempio che è un gran collaudatore, dote che di certo un giovane non ha, ed in questo momento di grande incertezza tecnica potrebbe essere un elemento di valutazione non trascurabile. Oltre all'enorme bagaglio di informazioni tecniche che si porterebbe dalla Honda...

Iannone!

intendo alla Yamaha :lol:

Sarebbe interessante, ma deve per forza andarci uno spagnolo. Certo che se Vinales restasse in Suzuki è una bella fregatura per i due ANdrea. Intanto Iannone sta facendo campagna elettorale, scrivendo sulla sua pagina che con Lorenzo starebbe benone e che farebbero una squadra perfetta...
Ruffiano :)

se Yama gli offre lo stesso ingaggio ci va di corsa .... altro che squadra perfetta con JL :lol:

Secondo me in Yamaha cercano uno che vada forte e che non si scontri con Valentino e Pedrosa potrebbe essere l'ideale.

Possibile che uno "scarto" Ducati finisca in Honda?

......comunque sia, spero che nei prossimi campionati si ritorni al mercato a poche gare dalla fine: c'è più attenzione agli scambi di piloti che alle gare.

Il fatto è che è una cosa impossibile da regolamentare. Anche ammesso che si inventino un divieto prima di una certa data, le trattative sarebbero comunque fatte sottobanco ed ufficializzate al momento lecito. Quest'anno secondo me h giocato il fatto che tutti i top rider erano in scadenza di contratto, e chiaramente le case puntano a garantirsi prima di tutto quelli, il resto è una specie di effetto domino.

in pochi lo sanno fare , e con ottimi risultati ...:lol::lol:


parole sante !!!:D:D

Agevolo gli orari:

http://www.moto.it/MotoGP/orari-tv-m...i-francia.html

Stavolta c'e' anche la diretta in chiaro su La8 ...

Finalmente rientra il Petrux, anche se ha detto che questa gara gli servirà di rodaggio alla mano.

Intervista a Matteo Flamigni, l'uomo "dell'elettronica" di Rossi:

http://www.gpone.com/it/201605052498...di-sempre.html

“Il suo metodo di lavoro è sempre lo stesso - afferma - ma ora è più preparato di prima. Quando era più giovane sfruttava maggiormente il suo talento, ora cura invece la preparazione fisica in modo strepitoso, allenandosi moltissimo”.

“Vale non si è seduto sugli allori, ha osservato i piloti migliori per modificare il suo stile di guida a adattarsi alle esigenze delle nuove moto. Una cosa non facile da fare, specie per uno come lui che ha vinto tanto. Ha avuto l'umiltà di capirlo”.

É la sua forza.
Nasce da una passione infinita.
Per altri é un lavoro, un modo per fare soldi

Esatto, il punto è che a lui piace andare in moto, al massimo. Credo sia uno dei pochi (insieme a MM e, in passato, a Hayden) che vada in moto, per piacere, fuori dalla Motogp .

C'era una bella frase di Hayden sulla sua pagina, prima della gara sbk di Imola. Diceva più o meno 'In griglia qui ci sono un sacco di ragazzi molto più giovani di me, ma credo nessuno di loro abbia la mia stessa passione per la moto'.

Quello era un altro pane e pistoni...

normale, visto che tutti sono spinti dai genitori fin da piccoli per poi diventare piloti pro. Non tutti evidentemente avrebbero scelto questa strada, ma trovandosi nel vortice....

Michelin a Le Mans portera' una nuova anteriore con mescola + soffice e anche 2 nuove posteriori asimmetriche:
http://www.motorcyclenews.com/sport/...-at-home-race/

"The new front, alongside medium and hard options, will also be joined by two brand-new construction asymmetric rear tyres, with the soft and medium options both sporting a harder right shoulder ... "

Si arrivano ennesime nuove gomme, che ovviamente nessuno sa come si comporteranno. Se aggiungiamo il fatto che danno variabile venerdì, pioggia sabato e probabile pioggia domenica ... sai che cinema.

Eppure ragionando come Yamaha, l'idea non è sbagliata per niente, al momento ha due galli in un pollaio, l'anno scorso ha dimostrato come il Veterano poteva vincere il mondiale senza code polemiche, quindi anche quest'anno vedendolo al lavoro è sempre un veterano pilota di punta, quindi sapendo che comunque non è eterno, mi cerco un maturo pilota non rompicoglioni che sappia anche parlare ai giornalisti e possa portare un bagaglio di esperienza tale da sfruttare nel dopo Rossi affiancandogli un giovane pilota piu' maturo come Vignales, che non potrà mai andare in honda visto il veto di MM, e forse si potrà staccare in futuro dalla Suzuki senza traumi attuali.

E, per "par condicio", intervista a Davide Marelli, l'uomo "dell'elettronica" di Lorenzo:

http://www.moto.it/MotoGP/storie-di-...ta-di-piu.html