Protezioni belle e funzionali. Ma il peso?
 

Non ho trovato una discussione specifica.
Sto valutando per l'acquisto di un paramotore e forse anche del paraserbatoio sulla mia std. Così fan tutti, più o meno.
Nessun dubbio sulla protezione e sull'estetica che ne guadagna, ma una decina di chili in più non fanno alcuna differenza?
Non vorrei perdere quell'agilità che sento ora, oltre allo sforzo maggiore per issarla sul centrale (considerando quando è a piano carico).
Pareri?

Che la protezione ne guadagni è sicuro, ma per l'estetica......de gustibus, metti poi che possono vibrare, appesantisci la moto naaa, pensa che io volevo togliere il paramotore originale sulla 1150 adv......ho detto tutto!

Io peso 110 kg...se mi dovessi preoccupare del peso delle protezioni sarei messo male... però ti posso dire che quelle che ho preso io (full bunker della heed), peseranno si e no 5 kg...toh, 10 per esagerare. Su una moto da 230 - 250 kg come le ns. stiamo parlando di meno del 5%.
Differenza di agilità: 0.
Estetica: personale.
Protezione: boh.. spero di non testarle mai! ;)

... vuoi un parere?

io sono sicuramente di parte visto come ho messo la mia moto :lol::lol::lol:

http://i.imgur.com/4vDEz0D.jpg


ma parlando seriamente l'unica differenza la sento quando tolgo tutte le borse, in quel caso si che guadagno in agilità ;)

La prima volta che ti dovesse capitare di andare giù (e ti auguro mai!!!) o di vederla appoggiare a terra dal cavalletto, avendo le protezioni eccenderai 100 ceri a chi vuoi tu.

È una di quelle cose che non usi e che speri di non averne mai bisogno, nel caso però i 10 kg in più sembreranno nulla.

M

Le protezioni incidono poco in termini di peso rispetto a quello della moto. Inoltre in caso di caduta o di incidente (speriamo mai) fanno il loro lavoro. ....peccato non proteggano anche chi sta sulla moto......lo dico alla luce di un incidente dove ci ho rimesso 6 coste, a differenza della moto che proporzionalmente ha riportato il minor danno.

Si twinct, anch'io l'avrei preferita nuda :cyclopsa: :love10: , ma qui mi sa che il vestitino dovró metterglielo....

Gran bella moto Robi.

Guidando il gs di un amico, i kg delle sue protezioni (motore e serbatoio) li ho sentiti. Sarà che sono sensibile, sarà che non peso 110 kg, ma ho avvertito una certa pesantezza. Diciamo c+ he se dovessi caricare 10 kg sulle borse, poi li sentirei. Il peso della moto é il punto zero, quindi non calcolo in proporzione.

D'accordissimo sul fatto che proteggano il gs in caso di caduta, ma questo non si discute.

Dai contributi desumo che la protezione prevalga su un piccolo sovrappeso.

E quelle che ho già su, in plastica nera, che proteggono i clindri? Qualcuno le ha testate ?

comprato oggi il paramotore originale per il mio GS . Peso ? Fino a ieri avevo Harley e mi portavo in giro 330 kg di moto incluso il suo paramotore. Con questa moto mi sembra di guidare una bicicletta e il paramotore lo vedo come un investimento per il futuro. Soprattutto per quando andrò all'Elefante 2017.

Penso che sia la prima volta che sento sollevare il problema.
Io quando le ho messe non me ne son neanche accorto, la guido come prima e con meno ansia da appoggio a terra.
Considera che stiam sempre parlando di una moto da turismo e che il peso è comunque in basso, sei sicuro che la pesantezza nell'handling non sia stata dovuta alle gomme?
Quelle nere di plastica sono assolutamente insufficienti in caso di caduta da fermo, figuriamoci in movimento sarebbe come non averle.
Vedi te, io le ho messe e non le toglierò più, me le sono anche già ripagate :-o

quelle nere le avevo messe (e poi non le ho tolte più) perchè prima avevo il paracilindri originale BMW, che però non protegge la zona inferiore delle teste, morale una banale caduta da fermo me ne aveva segnata una.
Poi ho preso il paracilindri H&B-Wunderlich-ecc. con il suo paraserbatoio e mi sono tolto il problema.
Esteticamente è meno bello dell'originale che è in inox satinato (il mio è in acciao verniciato), ma è molto più pratico quando devi ripristinarlo dopo una scivolata, una bella verniciata e via...

....#5

....quoto in toto....;)!!!

Grazie a tutti.
Suggerimenti apprezzati e dubbi dissipati.
Di protezioni si parla, quindi son d'accordo che proteggono.
In conclusione, il peso forse é piú una mia fissa....

Non ho idea del peso ma credo che, al più, si abbia l'impresionne di avere sempre il serbatoio pieno, tranne quando esso è effettivamente pieno, il che però non dura molto.

ai tempi avevo comprato la protezione tubolare della wunderlich , come una foto di questo thread. Oltre a pesare una tonnellata toccava in curva. Rivenduta subito e comprato le leggere "conchiglie" parateste della touratech in alluminio. Se cadi si appoggiano e si sacrificano loro salvando il coperchio valvole. LE raddrizzi, gli dai una carteggiata e una mano di vernice a bomboletta e son pronte a ricominciare. Molto soddisfatto.

I parateste possono salvarti da una "poggiata".....

Ma x una cosa seria serve il paramotore, altrimenti i danni alle teste ed ai cilindri (ben che ti vada pieghi i prigionieri) non te li toglie nessuno.

Chiaro che se fai una botta seria veramente non ti salvano manco i paracilindri..... ma in questo caso le preoccupazioni x la moto arrivano per ultime.

sarei abbastanza daccordo , infatti in 10 anni ho fatto solo due appoggi a velocita' ridotta e i parateste han fatto benissimo il loro dovere. Penso pero' che in caso di velocita' superiore anche i tubi servano a poco, oltretutto potrebbero strappare il basamento dove sono imbullonati. Io sono anche di quelli che "meno peso c'e' e meglio e'".

Mi tornano i dubbi .... :scratch: :sad2:

va dove ti porta il cuore! ogni opzione ha i suoi pro e contro, vedi tu a cosa dare prevalenza.

Il peso in più è poco ed è in basso... al più prendi la batteria al litio e fai patta ;) Prendilo prendilo che serve!

Maledetti! :mad:

:notworth:Dopo averlo montato,nel tempo di un anno l'ho appoggiata sia da una parte che dall'altra.:notworth:

Per gli appoggi sono fondamentali, non si discute su questo. Ieri ho cambiato olii e filtri e tra smontare i paramucche e il copriserbatoio (che reputo utilissimo per appoggiare qualunque cosa senza graffiare la vernice) ci ho messo un pomeriggio!!

L'hai fatto apposta perchè non vedevi l'ora di provarlo? :lol:

Ale, nel caso di acquisto, vedo di prenderne uno che non mi faccia diventare matto nella manutenzione!

belin, si vede che non e' un forum di amanti delle supersportive, definire "Poco" un peso di 10 kg....:lol:

Perche' 10kg su una supersportiva ti rovinano la pole-position ?

Siamo seri, giriamo su strade aperte al traffico e con altri esseri umani in giro.....

Andiamo su pista a sfogare i bollori.

Le strade usiamole per viaggiare e godere del viaggio.