Due è meglio che uan
 

Amico vende due Vecchiette

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R 90

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R75/5


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Un po' criptico come annuncio... :)

Hai ragione non riuscivo ad inserire le foto

Due è meglio che uan
 

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Ecco qualche foto in più

Prezzi : penso ... Sulle 9 stekke per il 90 e penso sempre... 7 o 8 per il 75 ... Penso anche siano prezzi trattabili, chi fosse interessato, mi scriva che lo metto in contatto 😉.


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Il deltone giallo non è in vendita?:eek::lol:

Se ti interessa posso chiedere ... 😀

ce ne vogliono di stekke se si tratta di una evo 2 giallo ginestra originale.....

@MarloBmw ma va? pensavo valesse meno delle 2 moto bmw:lol::lol:

100 stekke....a Lucca....

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😍😍😍❣❣❣😬😬😬


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...in compenso mi permetto di suggerire all'amico di gijoe di rivedere leggermente al ribasso i 9k per quella 90/6 perché mi sembra un po' tantino, vedo tante cosette che non vanno... :)

..consulenti locali ;) suggeriscono di non affannarsi troppo per andarle a vedere......

Se posso suggerire anch'io come Antonio, sul /5 si trovano un po' di incongruenze che fanno dubitare per la quotazione richiesta.
Per curiosità: è stata importata e poi immatricolata o è "italiana" da sempre? :)

Amici anche secondo me sono tutte e due carucce è sempre secondo me hanno un po' di cose che non quagliano, ..... Si secondo me la /5 è importata 😏


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Originale ma purtroppo non è in vendita



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targa francese...

Si sembra così


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Comunque a prescindere, se volete secondo voi quanto potrebbero valere?


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Parlo solo del /5, la serie /6 non la conosco molto.
E' una moto da valutare bene, a prima vista sembra un accrocchio.
Se tu riuscissi ad avere foto più dettagliate magari si capisce qualcosa in più.
La base è controllare che numerazione telaio-motore-targhetta siano coincidenti.
Utile anche conoscere il rapporto finale della coppia conica.
Vista così sembra che sia montato un serbatoio delle serie successiva, una sella naif, un paracilindri non originale, specchietti sbagliati.
Bisogna capire poi se quei carburatori e quegli ammortizzatori sono giusti per quella serie o meno, dare un'occhiata alla pedivella di avviamento, strumentazione ecc.
Ammesso che sia almeno a posto di motore, impianto elettrico,telaio e gomme tenendo conto che è d'importazione e la targa ha il suo peso..5/6000 euro ma è una quotazione buttata lì, senza approfondire.
Personalmente sui 5.000, tenendo conto di quello poi che si deve aggiungere in costi per ripristinare l'originalità. :)

Due è meglio che uan
 

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Confermo l'impressione del "pastrocchio".
Un carburatore, il sx, prima serie, l'altro della seconda serie.
La maniglia di solllevamento nera e la pedivella di avviamento che sembra quella del g/s.
Il pedale del freno storto, il manubrio sembra sostituito, la bullonerìa ecc.
In aggiunta a quanto ho scritto sopra.. è una impressione superficiale da foto non eccelse e soprattutto da fermo. :-o
Motore, telaio, sospensioni?