Fatto. Presa K1200
 

Dopo un decennio e più di enduro di tutte le razze ho spacchettato...ho appena firmato per un k1200r.
In programma un pò di modifiche ad iniziare da colore ed estetica 1300.
A seguire triangolo leveraggio posteriore e centralina antiseghettamento.

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Complimenti!! anno, versione, km?
se posso permettermi provala bene prima, perchè ad esempio la mia non seghetta!
Nel caso fa davvero differenza l'asportazione dell'attutore lineare che inibisce l'apertura repentina dei corpi farfallati nelle prime tre marce, senza quello la moto è molto più fluida e pronta fuori dalle curve lente!

Grazie Marco 😀
Confermi quanto avevo già intenzione di fare prima di ritirarla.

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come si rimuove l'attuatore?

Smonti carene, togli serbatoio e lo vedi, sviti le due viti lo ruoti al contrario, lo fissi agli stessi fori girato con due fascette, rimonti serbatoio e carene e buon divertimento.

Occhio quando stacchi il tubo della benzina,il fermo è in plastica e col tempo diventa fragilissimo

benvenuto in questa stanza. Sono sicuro che sarai contento del cambiamento.
Dolce o bestiale, sarà quello che tu vorrai in quel momento.

Né so qualcosa io. Mi si ruppe a Milano, di sabato mattina, in avvio del viaggio in Norvegia. Ringrazio ancora Stefano di Power Bike, se no per quelli del concessionario tornavo a casa in taxi. Testuali parole del responsabile accettazione...

E se si volesse prendere metallico quell'attacco qualcuno sa il codice o dove trovarlo?

Io lo sto facendo cambiare visto che montando una PC III e ne approfitto.

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hai il codice? così lo prendo e appena riesco lo cambio.

Ne ho sempre uno di scorta,adesso ho imparato .......
;)