90\s Orange
 

Carissimi, come da titolo cerco 90/s Orange possibilmente nei pressi di Roma.
Targa originale e buone/ottime condizioni. II serie 1975/1976
Grazie a tutti
Mauros

Del 1974 la vedo dura se non impossibile....:lol::lol::lol:

Più impossibile che dura................

La seconda serie Orange è stata prodotta ufficialmente a partire dal settembre 1974 (qualcuna anche prima...), per cui in teoria non è così impossibile... :)

Mi sono sempre piaciute le cose difficili se non impossibili :):mad:

Impossibile sarebbe piuttosto trovare una II serie del 1976... :)

gira che ti rigira........
 

La cerca II serie con targa originale, nei pressi di Roma, e tu gli proponi una IIIa serie, restaurata (male) reimmatricolata a Milano? :) :) :)

Grazie Rantax, quella l'avevo vista ma, a parte che è restaurata (ma questo potrebbe non essere un problema se restaurata bene), preferireri trovarla con la targa originale. Dove si trova non è un problema, certo per ragioni logistiche sarebbe meglio nei pressi di Roma ma non posso pretendere di trovare quello che cerco ad un passo da casa. II o III serie fa lo stesso, importante è che sia Orange originale.

R90S, per capire, da cosa deduci che è restaurata male?
Comunque prima di acquistare chiederò il tuo parere se per te non è un problema (mi sembra che hai una certa esperienza nel ramo :):):))

Da tanti particolari, tipo il colore troppo giallo, il filetto sul parafango posteriore, gli strumenti supplementari sbagliati come tipo e posizione, i comandi al manubrio moderni, le marmitte Sito, la mancanza della placca "90S" sul codone, ecc ecc ecc.
Tutte cose rimediabili o quasi, ma per quel prezzo non ci vorrebbero... :(

.....infatti era per dire..... mò me ce metto de punta e je ne trovò una decente..... con calma è....... ;)




PS

..... questa non la ricordavo........ un piccolo numero di moto R90S sono stati dotati di teste Krauser 4 valvole......... :confused:


https://upload.wikimedia.org/wikiped...2/Green90s.jpg


...scusa l'OT Biker.........:-o

Ma questa (a parte il prezzo)?
http://m.moto.it/mercato/epoca/annuncio/6300220

....mah...dal quel poco che si vede....sella a parte ma lo dice lui stesso..... ed il prezzo sè trattabile.....sembra buona....... :arrow:

....Antoniooooooo......... :confused:



ps

....magari fatti mandare altre foto....... ;)

Ma dove l'hai sentita questa? :)
Le teste 4V erano un aftermarket, prodotte in autonomia da Krauser e stop...

In quanto alla 90S di Torino, forse il collega Andrea Bravoalfa per motivi di vicinanza geografica ne sa di più, anche se da alcuni particolari non conformi non credo proprio che ci sia il suo zampino... :)

...anch'io sapevo questo.... :confused:


https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_R90S

A parte che Wikipedia ha la stessa affidabilità della carta igienica Scottex a due veli :), dicono solo che qualcuno (pochi) l'ha equipaggiata con teste K, senza precisare che era una libera scelta dei possessori... Quelle teste non erano state create apposta per la 90S ma in generale per tutte le boxer 2V partendo dalle 1000, quindi come periodo di produzione sono successive alla 90S...... :)

Qui, per chi fosse interessato, c'è il manuale di istruzioni del montaggio delle teste K 4V, fornito insieme al kit... (e come si vede in ultima pagina, è datato 1982...)
https://www.dropbox.com/s/pvq1z7wi8x...anual.pdf?dl=0

...di fatti io uso solo questa.......... ;)

http://www.regina.eu/AreaManager/fot...12_342x388.png


...o in alternativa quest'altra...... :confused:

http://www.drindrin.it/media/4-Rotol...0000023702.jpg

scusaci BikerBurgio, la smettiamo subito di sporcarti il thread (anche se con la carta igienica di Rantax abbiamo dato una bella pulita...) :) :) :)

Roma . Torino con l'AV non e' impegnativa, valutare una moto da una foto con poca luce in un garage mi sembra difficile.
Investi mezza giornata magari dopo averlo chiamato.

Il torinese mi ha inviato altre foto: la verniciatura non li aembra ineccepibile....


http://imagizer.imageshack.us/v2/150...921/KsR8y3.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...921/7OGzd7.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...922/c0pilC.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...921/FsDv27.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...924/rT8CSZ.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...921/81Z8sD.jpg

Forse dovresti mettere delle foto più grandi, così si vede appena la moto.

Da quel poco che si vede però noto una tavanata galattica: ha messo un manubrio non originale, più rialzato, così non riesce più a a rimontare gli specchi retrovisori, che infatti non ci sono... :( :( :( (guardate nelle foto dell'annuncio la distanza "quasizero" tra manubrio e cupolino... :( )

Azz, che occhio. Grande Antonio.

Alto, più che altro... :)

Provo con foto più grandi



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...922/VEyEnq.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...923/QcO4OC.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...921/KsR8y3.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...921/7OGzd7.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...922/c0pilc.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...921/FsDv27.jpg



http://imagizer.imageshack.us/v2/600...924/rT8CSZ.jpg