Cupolino cercasi
 

Buonasera, per la mia R 75/6 cerco Cupolino se possibile già nero filetti bianchi più possibile completo ....


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Ho un cupolino originale ma da verniciare.
Completo di attacchi inferiori e superiori, plexiglass con guarnizione e gli strumenti, orologio e voltmetro.
Tutti pezzi originali e in ottime condizioni.
Se vuoi ti faccio qualche foto nel fine settimana. Vedi tu. :)
Mia mail boxer34@libero.it

Grazie


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Mi dai un idea di prezzo


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Non saprei, ho dato un'occhiata e mediamente vendono il solo cupolino a 200 euro.
Penso di fare un ottimo prezzo a 250 euro strumenti compresi.
Lo posso vendere con o senza strumenti.

Ti lascio il cellulare 340 5304659

Ti do la mail mia mimando due foto con il tuo indirizzo grazie eugenio@bonda.it


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...ottimo prezzo direi.
Se alla fine a qualcuno di voi "balla"un solo plexi in buono stato, lo prendo io... :)

Domanda : tempo fa girolando sul web ho scaricato un pdf dove si insegnava come montare il Cupolino me lo sono sognato ???


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Direi che non te lo sei sognato, eccolo qua (se è quello di cui parlavi...):

http://www.vintagebmw.org/v7/sites/d...structions.pdf

:) :) :)

Poi, per infilare il cupolino sugli steli delle frecce (operazione a rischio infarto, rischi di crepare il cupolino...), ti copio queste istruzioni trovate in rete e tradotte in qualche modo. Sembra un po' arabo, ma se hai davanti il cupolino da montare si capisce abbastanza bene...:

Per evitare la rottura del cupolino quando si allarga la base per infilare il secondo foro dell’indicatore di direzione, si prega di seguire le istruzioni riportate di seguito:
- Posizionare la rondella di gomma nera sugli steli delle frecce e portarla sulla porzione più spessa del gambo.
- Installare il capolino su uno dei gambi; il foro della carenatura arriverà oltre la parte sottile dello stelo, e ciò è necessario per consentire al cupolino di infilarsi sopra l'altro stelo, dall’altra parte. Basta poco, una piccola differenza, per allargare troppo il cupolino e incrinarlo: è un errore comune quando si monta la rondella a forma di ferro di cavallo dentro, non è così!
-Poi, posizionare la rondella eccentrica sugli steli su entrambi i lati.
- Effettuare le regolazioni per la rondella eccentrica e fissare le staffe superiori
- Spostare il gommino nero (all'interno del cupolino) e far scivolare sulla rondella eccentrica su entrambi i lati.
- Installare la rondella a forma di U, dall'alto, sopra la rondella di gomma nera all'interno. Questo permette alla rondella “a ferro di cavallo” di posizionarsi sopra la parte spessa dello stelo.
- Inserire la rondella/spessore di metallo sul lato esterno, contro la rondella eccentrica.
- Installare gli indicatori di direzione.
- Voila, lavoro fatto! Applausi
- La rondella a forma di U è stata progettato per una ragione specifica: per essere installata dopo che il cupolino è a posto. Questa rondella non può essere installata prima perché crea spessore , e in quel modo infilare il cupolino diventa è impossibile o a rischio di rottura.

GRAZIE INFINITE sembra stupido, ma ieri sera sono diventato stupido perché sapevo di aver salvato nella cartella dei PDF per la mia moto anche questo libretto e non l'ho più trovato .... e grazie anche per le dritte di montaggio .... 👍👍😉


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Comunque anche oltre al cupolino .... anche innestare i fili del Volmetro e dell'orologio non sarà uno scherzetto ... che Goduria ... quando sarò a quel punto vediamo ...

Vedevo oggi il pdf e notavo che per montare il Cupolino dalle frecce nella sequenza dice di svitare le forcelle e cambiare gli steli delle frecce ???? Perché quelli che ho su non vanno bene? Se è così e un casino della n miseria ....


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I portafrecce per il cupolino sono più lunghi...

Comunque se vuoi qui prendi il kit di montaggio a un prezzo umano... (visto quel che costa in BMW...) :)
http://www.ebay.it/itm/BMW-R90S-R90-...-/182081914761

E si ho visto quando ho trovato il tuo Cupolino 😀


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Cupolino Ok ora inizia il restauro .... Credo si possa Chiudere

Saluti