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-   -   Trapianto di corde vocali su R1100RT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=454591)

Mond 29-03-2016 21:42

Trapianto di corde vocali su R1100RT
 
Dopo una ventina di tentativi dei più disparati penso di aver risolto definitivamente il problema dell'insopportabile sound spernacchiante della obso. Ho trapiantato il cannone della 1200 my 2009 usando il collettore della GPR e un raccordo che mi sono costruito con l'aiuto di uno specialista.
Sound molto pieno e cupo, simile a quello della Ninet. Non vedo l'ora di provarlo su strada.

http://s768.photobucket.com/user/mon...c5qlq.jpg.html

http://s768.photobucket.com/user/mon...laqz5.jpg.html

http://s768.photobucket.com/user/mon...bqpw3.jpg.html

http://s768.photobucket.com/user/mon...xaq0f.jpg.html

ettore61 29-03-2016 22:03

bella bella.

complimenti

robertag 30-03-2016 12:34

bella moto e bel lavoro! :thumbup: :thumbup:

Mond 30-03-2016 22:45

Provata oggi, finalmente. Da non credere: rumore cupo fin troppo forte per i miei gusti. La moto riprende a 1500 giri, senza accorgermi ho usato la terza nella rotonde. Ma soprattutto allunga fino a 6000 giri senza tentennamenti, mentre con l'originale si infiacchiva dopo i 4000. Non pensavo che uno scarico potesse cambiare così tanto la resa del motore. Quando avevo montato il GPR non avevo notato simili benefici.

roberto40 31-03-2016 06:59

Tendenzialmente anche io fatico a crederci.
Sicuro non sia un po' effetto placebo?
Oppure il tuo vecchio scarico era magari intasato?

Olerico 31-03-2016 07:32

Ma c'è lo fai sentire?
Problemi di omologazione?
Bello comunque
Olerico

maxriccio 31-03-2016 11:42

Bella moto, complimenti!

Emmeracing 31-03-2016 13:36

Bel lavoro, davvero..
L'effetto resa credo sia dovuto all'assenza del catalizzatore..

Mond 01-04-2016 21:21

Quote:

Originariamente inviata da Emmeracing (Messaggio 8947427)
Bel lavoro, davvero..
L'effetto resa credo sia dovuto all'assenza del catalizzatore..

E' l'ipotesi più probabile. A differenza del GPR, che è un tubo vuoto, l'originale produce una compressione che irrobustisce i regimi medio-bassi. Un primo incremento di coppia si sente intorno ai 3000 giri, poi dai 5000 ai 6000 giri ruggisce in modo per me inedito.

robonave 11-04-2016 20:24

Bellissima moto complimenti! La tua installazione dovrebbe potersi trasferire anche alla mia 1150RT che produce un suono insopportabilmente banale, gli preferisco di gran lunga quello della mia vecchia Suzuki XF650...., mi puoi dire esattamente (se hai dei codici o dei riferimenti precisi perchè di varianti ce ne sono tante ed io me ne intendo poco) quali componenti hai usato in modo da poterli acquistare (nuovi od usati)? Grazie

dosa 20-04-2016 21:14

Piace anche a me ....e non mi piace il sound della mia.

qd25kmL fu 😕

Mond 20-04-2016 21:45

La faccenda non è tanto semplice: all'inizio ho provato a sostituire l'originale con quello della GPR. Il sound è meglio dell'originale ma non ho visto miglioramenti significativi nella resa. Poi ho trovato uno scarico RT1200 usato a pochi euro e ho provato a tenere il primo raccordo del GPR (quello con la sonda lambda) aggiungendo un collettore da 25 cm che mi sono fatto fare su misura.
Penso che se vi rivolgete ad uno specialista di marmitte possa farvi su misura il collettore completo di attacco per sonda lambda, senza dover acquistare lo scarico GPR.
Per inciso, il GPR, essendo catalizzato, mi è appena servito per passare la revisione.

robonave 21-04-2016 23:04

Ho trovato anche io uno scarico RT1200 usato a pochi euro e, visivamente, sembra uguale al tuo, mi mancherebbe quindi il raccordo GPR con sonda lambda, ma di che raccordo si tratta?...per il tubo lungo 25 cm non dovrei avere problemi a farmelo fare in officina da amici. Manca altro?

Mond 23-04-2016 00:30

Puoi farti fare un unico raccordo con attacco per sonda lambda senza utilizzare quello della GPR. Il mio marmittaro mi diceva che era in grado di saldare ad un collettore l'attacco filettato per la sonda. Il punto è calcolare la lunghezza e gli angoli di piega del raccordo. Tra l'altro la fine del raccordo deve rivolgersi leggermente verso l'alto. Insomma si può fare ma ci vuole un po' di dedizione.

039revolver 25-04-2016 00:22

Ciao. Carina l'dea. Purtroppo dalle foto non riesco a vedere il fissaggio sul telaio della fascetta che abbraccia il terminale. Quello originale dovrebbe avere un "perno" che va nel tampone in gomma. Come hai risolto. Altra cosa un pochino OT, la modifica alla leva frizione per diminuire lo sforzo, ha funzionato? la corsa utile e' comunque sufficiente per il funzionamento? Grazie in anticipo :-)

Claudio Piccolo 25-04-2016 08:03

la cartolina sui raggi cellài messa? :lol::lol:

Claudio Piccolo 25-04-2016 08:19

no dico perchè Olerico vorrebbe sentire l'effetto.

Claudio Piccolo 25-04-2016 08:20

...per quanto riguarda l'omologazione se fosse con panoramica di Varigotti non ci dovrebbero essere problemi.

Mond 26-04-2016 21:02

Il fissaggio al telaio non è possibile direttamente perché il bullone del 1200 ha un diametro filetto di 6 mm mntre quello del telaio è da 8 mm. Inoltre il foro dello scarico arriva 4-5 cm più inditro del necessario; ho rimediato con una doppia staffa. Non è elegante, ma tanto non si vede. Posterò foto.
Appena riesco pubblico su youtube il sound.

Mond 26-04-2016 21:09

Quote:

Originariamente inviata da 039revolver (Messaggio 8979101)
Altra cosa un pochino OT, la modifica alla leva frizione per diminuire lo sforzo, ha funzionato? la corsa utile e' comunque sufficiente per il funzionamento? Grazie in anticipo :-)

Dai un'occhiata qua:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=427358

robonave 29-04-2016 15:04

Aspetto con impazienza....di sentirne la voce...

dosa 03-05-2016 19:53

Anche io

qd25kmL fu 😕

Mond 05-05-2016 00:01

Ok domani la registro.

039revolver 05-05-2016 22:28

Ok, sono curioso anche'io :)

Fabius1969 05-05-2016 22:35

Bella bella,complimenti

:)


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