Limite autostrada ligure
 

Nel mio giretto pasquale in Liguria, sul tratto Genova-Ventimiglia, cercando di mantenere un'andatura media di 110 km/h (limite di velocità massimo attuale regolamentato con tutor), ho notato che una buona percentuale di auto-moto incontrate NON rispettasse tale limite e qui mi chiedo:
- i limiti sono indicativi?
- i tutor non funzionano?
- hanno preso tutti la multa?
- altro?

Ricordo che il percorso veniva effettuato anche da me ad andature più allegre quando ancora non c'era il tutor, non velocità da gara ma un po' più sostenute (130-150 km/h), ma oggi c'è ancora tanta gente che mantiene quelle medie.

...sicuramente c'è sull'A26, tratto tra Piemonte e Genova, poi sull'A10 non ne sono certo, ma anche sul primo tratto c'è gente che viaggia lanciate per bene.

Appunto.....
Qui non c'è ma lo trovi sulla A6 e sulla A26


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La faccio anch'io spesso e ho notato la stessa cosa.
Io con la macchina metto il cruise control a 140 km/h e non mi è mai arrivato niente

Guarda che a scendere sulla A26 il limite è 110 km/h mi pare da Ovada in giù .....

Molto più pericoloso il tutor della A7 salendo verso Milano.. 90 km/h da busalla a isola del cantone.. Tutto rettilinei e gallerie, praticamente impossibile tenerli, e le multe stanno piovendo a centinaia!!!

Limiti assurdi. Servizio gestito in regime di monopolio

eccomi presente! presa e pagata 20gg fa! Ronco Scrivia andando verso milano!
limite 90 e multa presa levate già le tolleranze a 100,18 pezzi di m....
nn ditemi che 100/110 in quel punto è pericoloso! schifosi maledetti a metter limiti pericolosi solo per fare cassa..
prova ad andare a 90 sai i camion come ti suonano?

a volte certi limiti incomprensibili di alcuni tratti delle autostrade e superstrade sono dettati dai brevi corridoi di decelerazione nelle uscite,
non so se nel tratto citato sia questa la motivazione, non l'ho ben presente

ad esempio sulla superstrada di Biella (doppia corsia e spartitraffico centrale) si potrebbe prevedere i 110 senza problemi, peccato che ci sono alcune uscite che se le imbocchi ai 110 devi attaccarti sul serio ai freni, e la curva a fine corridoio è pure stretta...

Per me il problema è legislativo. Lo stato sarebbe favorevole ad alzare il limite di velocità su alcune autostrade a 150 ma i gestori non lo fanno. Maggiori velocità = maggiori rischi di incidente. Più incidenti = aumenti tariffe rifiutati.
Anche il decentramento delle decisioni ha i suoi effetti. Tangenziale cittadina a due corsie = limite di 70 orari. ValTrebbia monocorsia e con curve a gomito = limite 70 orari.
Abbassare i limiti è diventata la scusa per posticipare la manutenzione delle strade e gli interventi per metterle in sicurezza

e per fare cassa...
per superare certi limiti idioti e prendere multe basta anche la 500 degli anni 70...

Le multe arrivano eccome, quindi rispettate i limiti, sulla A7 e sulla A26, sia direzione nord che sud.
Non c'è tutor sulla A10 o sulla A12, però ho visto spesso pattuglie appostate con pistola laser o autovelox, sono abbastanza una routine. Io ormai sono pericolosamente vicino al punto di non ritorno, devo assolutamente evitare altre detrazioni per almeno 4 anni!

Comunque in questi ultimi viaggi mi sono imposto il rispetto dei limiti e devo dire che a parte un pochino di noia non ho alzato di molto il tempo trascorso in auto: tra l'andare sostenuto e l'andatura da codice stradale, Pavia-Finale Ligure poco più di un'ora e mezza, avrò "perso" 10 minuti o un quarto d'ora.

....santa A22...senza tutor....

io preferisco il tutor alle varie forze dell'ordine che si mimetizzano meglio dei cecchini in Afganistan ..
almeno col tutor lo sai che è tutto 110, metti il cruise control tiri una bestemmia al km maledicendo l'idiota che ha inventato il limite ma nn prendi multe...
in caso contrario ci son talmente tanti cartelli e talmente tanti cambi di limite, 80-90-110 poi 100 che alla fine se ti distrai un attimo sei fottuto

Non hai torto, Andrea, con il tutor è più facile gestirsi e il rischio di essere beccati è ridotto (io però da cretino mi sono fatto beccare giusto un mese fa, ho calcolato male le tolleranze a sono andato fuori soglia per 0,22 kmh!!!!).
Le imboscate dietro i cespugli dove il limite è 50 o 60 kmh sono rivoltanti, ti verrebbe voglia di mettere una bomba sotto il velox.

Sul tempo totale si sa che la velocità non fa una grande differenza, a meno che si paragoni l'andare a 80 vs 150
E' il divertimento che crolla, e non sto parlando di fare i matti a 230

Pure io, almeno uno lo sa e cruise control e vai senza problemi, ma sull'autostrada sinceramente non mi sembra una gran problema a differenza delle statali dove anche per far cassa i vigili si sbizzarriscono e l'Aurelia è un terno al lotto specialmente nella stagione estiva

Limite autostrada ligure
 

sulla a7 non è tanto facile, si parte coi 110.. ad ogni uscita 80, poi ci sono zone a 90 (tipo il maledetto ronco scrivia) poi finti o presunti lavori in corso con spesso scatolone blu della polizia spesso vuoto ma ogni tanto con dentro il velox e li nn si sa mai s mettono 60, o certe volte 30.. che palle! solo per pararsi il fondoschiena se la strada è rotta e per fare cassa

Sarebbe da rispettarli TUTTI... alla lettera.. anche il più stupido ed iniquo.. quanto ci vorrebbe a bloccare l'Italia intera? 10 minuti?

Eh ma quelle servono per fare i sorpassi in sicurezza... ;-)

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Ci sono ci sono e funzionano: regali pasquali...!!!!

In Valle D'Aosta dalla cartina sembra non ce ne siano. Mi va molto bene perchè nell'ultimo mese ho fatto la tratta Morgex-Como 4 volte.

avrai speso un capitale

soprattutto per tratta Ivrea Aosta Morgex. ...:lol:

dovrei capire quale sia la tolleranza e come gestisce la velocità media un tutor. Sulla A26 da Ovada fino a Genova mantengo una velocità di 120km/h dove il limite è di 110 e non mi è mai arrivata una multa.