Nuova linfa...quick shifter...
 

La stagione delle lunghe cavalcate è finalmente alle porte... possiamo raccogliere i frutti delle ore spese in garage nelle fredde serate invernali...
Quest'anno mi sono dedicato al sound: scatalizzato i collettori originali e poi costruito dei nuovi db killer per l'akra (per apparire legale e ridare corposità ai bassi restando ben intonati)
Il secondo lavoro è stato quello del cambio elettronico....(starlane ionic)non so quanti siamo ad averlo ma mi chiedo come possa non essere inserito tra gli optional al momento dell'acquisto...che libidine a ritmi da turista e che botta di vita ad ogni cambiata feroce :eek:

Certo che sei un bel alimentatore di :arrow: :lol:

Scusa ma scatalizzando i collettori originali, con lo scarico originale,migliora il sound?


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Io sinceramente ho montato l'akra già da un pezzo...comunque togliendo il catalizzatore la voce è cambiata parecchio,come dire, molto più metallica e meno soffocata...credo che con lo scarico originale il discorso sia simile...

Puoi mettere una foto dei db killer dell'akra modificati:confused:

Il tubetto sotto è l'originale, credo sia meno di 30 mm contro i 38 di quello che ho fatto io..più grosso non ci stava! :D

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Gran bel lavoro:D:D

Bene, ancora una domanda, come hai scatalizzato? Hai svuotato il barilotto aprendolo?:confused:

Ho tagliato la parte superiore del collettore,tra le due saldature dove il tubo è più grosso ed il catalizzatore è uscito da sopra senza fatica,era solo incastrato...poi un amico mi ha richiuso con il tig la fetta che avevo tolto

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Hai preso uno Starlane universale oppure dedicato per la R12S? Modello, prezzo, negozio? grazie ;-)

Lo starlane è universale,purtroppo dedicato non esiste quindi si tratta di tagliare e ristagnare qualche filo,ma con un minimo di manualità e buon senso è fattibilissimo...prima ho sentito direttamente starlane e loro gentilissimi hanno scambiato informazioni e risposto a tutte le mie domande,il ragazzo mi ha fatto capire che comunque comprando direttamente da loro il prezzo non poteva essere inferiore a quello del negozio.
Breve ricerca sulla baia ed ho acquistato dal primo venditore dei risultati(xgear) 359euri...
Come dicevo x l'installazione ci vuole un po' di manualità e conoscenza elettrotecnica visto che bisogna tagliare e saldare i cavi di alimentazione degli iniettori e collegarsi al sensore di giri dell'albero motore, il risultato è una figata ed è anche facilissimo da regolare...

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