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Antenna potenziata
Puo' essere utile nell'utilizzo in moto ?
Mi riferisco ad un garmin V che ha già la sua antenna esterna.. http://cgi.ebay.com/GPS-External-Ant...QQcmdZViewItem |
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Lamps. |
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considerato che il gps è montato sul cruscotto, al massimo ha come zona d'ombra il tuo corpo, veramente irrilevante nella ricezione del segnale Lamps |
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Be, non so a che tipo di antenne esterne vi riferite. Nel caso del GPS in moto, il montaggio in alcune posizioni (vedi viti del manubrio) su moto stradali provoca dei problemi (di solito alle alte velocità) di ricezione dei satelliti. Inoltre nel caso del V in uso off road l'antenna è esposta ai rami. In molti la perdono, te lo garantisco. Le antenne esterne, io parlo delle Haicom che commercializiamo come Touratech, in qualsiasi caso migliorano, la ricezione satellitare di un buon 25-30 %. Anche i tempi di hot start sono molto molto più veloci. Le ho provate personalmente su Street Pilot (III e 2610), Garmin V, Garmin Quest, Garmin 276, serie Ique e altrei e posso dirti che la situazione era sempre molto meglio. Quando vendo un GPS in negozio le uso per far acquisire gli strumenti + velocemente a freddo. Ciao Michele |
confermo il miglioramento nella velocità di ricezione del segnale... più che nella potenza...
comunque per ora non ho avuto problemi se non nei boschi molto fitti e nelle valli strette... |
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L'ideale comunque sarebbe poter accorciare il cavo alla minima lunghezza possibile, onde ridurre l'attenuazione dello stesso. L'attenuazione del cavo spesso viene compensata preamplificando maggiormente il segnale ricevuto dall'antenna, a scapito però del rapporto segnale/disturbo. Quando l'antenna entrocontenuta però non "vede" i satelliti perchè coperta da parti metalliche ecc. l'antenna esterna è l'unica chance possibile. Comunque vanno meglio le antenne helix (GPS V) rispetto alle "turnstile" contenute nei radomi tipo Quest. Le prime hanno maggior guadagno. |
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