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Quale mantenitore di carica per odyssey
Allora
Sto cambiando batteria alla hp2 Ho deciso di investire qualche € per una odyssey, ora però mi serve sapere quale mantenitore è quello giusto Io ne ho 2 Questo http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...ea436c734a.jpg E questo http://images.tapatalk-cdn.com/16/03...059e88bf25.jpg Temo che nessuno dei due faccia ap caso mio Voi che dite? |
Quelli non li conosco
Ma la mia Odyssey d'inverno e' sempre sotto il carica/mantenitore della LIDL e non ha mai perso un colpo |
Emanuele, quindi presa la PC535? Ti avevo scritto di là per le misure.
Ciao, Fabio. |
Io uso da anni quello BMW , vedrai che non hai problemi con qualsiasi usi
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sul mio GS ho montato la Odissey da qualche anno ormai.
In inverno la batteria è abbinata al mantenitore Bmw e fino ad ora, nessun problema. Importante è che il manutentore venga riconosciuto dalla moto. |
chi compra la Odissey, lo fa per non usare il mantenitore...
ne ho avuta una per anni, che ho passato da una moto all'altra, ed anche se stava ferma tre o più mesi, non ha mai dato segni di stanchezza. (mai usato il mantenitore, che non ho) :) |
Ni
Se la usi un minimo hai ragione Ma se hai lunghi periodi di inutilizzo mi hanno detto che deve essere mantenuta Fabio sinceramente ho lasciAto la moto a powerste Monterà lui la migliore Mi fido e spendo sempre il giusto Son felice così L'hp2 se lo merita |
Ahh era la tua quella !
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Ti dirò di più, la BMW, fino a qualche anno fa montava delle batterie che più scarse non si può. Ora, si devono essere stufati di cambiarne in garanzia (a me successo due volte) o di andare a recuperare gente che restava a piedi. In compenso hanno venduto migliaia di mantenitori dal valore indefinibile, ad oltre cento euro caduno. Penso che abbiano cambiato registro, in quanto la mia GS 2014 è già al secondo inverno, durante il quale sta ferma tre mesi. Qualche giorno fa, l'ho accesa per andare a cambiare le gomme ed è partita al primo colpo senza tentennamenti. Il mantenitore non sa cosa sia. Le Odissey e le Spark, rispetto alle migliori che può montare BMW, sono 10 volte più valide, hanno una autoscarica infinitesimale e, scollegate, sono garantite per mantenere la carica almeno due anni. E' solo per quello che ritengo il mantenitore superfluo. :) |
...prendi il BMW, magari anche un usato, e vai tranquillo ;)!
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Concordo con cit,la mia è già al sesto anno.
si sente che è un po stanca,ma la moto l'accende sempre,anche con fermi di un paio di mesi |
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Il terzo mi sembra eccessivo |
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Ho sinceramente paura di giocarmi un'altra batteria semplicemente scollegandola |
Boh io ho loptimate 4 plus e ci carco qualsiasi batteria pure quella dell'auto e non ho mai avuto problemi.
Che ha di tanto complicato questa odissey? Scusate l'ignoranza. |
Idem,
Ho l' Odissey da più di un anno e la metto sotto carica quando non uso la moto con loptimate 4... Nessun problema. Ho due optimate 4 e carico anche il quad di mio figlio che é elettrico più la macchina e lo scooter... Mai nessun problema... Inviato? Forse si |
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Nella mia seconda foto noto che uno dei due mantenitori è l'optimate 4 Ottimo questione chiusa Namaste :D |
Scusa ebigatti ma anche il primo è un optimate ;)
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:) |
ciao Ebi,
io andrei di skyrich e chiuderei la questione mantenitori, con il litio, lasci la moto ferma per oltre sei mesi senza il minimo preoblema....dicono anche 12 ma è meglio non esagerare. http://www.ebay.it/itm/Batteria-YTX1...-/351018758909 haaa...dimenticavo, se fosse leggermente giù di carica dopo un anno, si ricarica in 10 minuti direttamente facendo un giro con la moto (da specifiche skyrich) |
la questione mantenitori, è già chiusa da tempo anche con Odissey e Spark (IMHO)
il litio le soppianterà sicuramente, se hanno le medesime caratteristiche di tenuta, non fosse altro perchè costa pure meno. :) |
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